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Wie B18a Benzinpumpe tauschen

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Forum Vet
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Ich habe den Filter seit mehreren Jahren drin und er wurde in der Anfangszeit öfters, jetzt in größeren Abständen, herausgenommen und gereinigt.
Bis jetzt weder ein defekter O-Ring noch ein Bruch oder sonstige Undichtigkeiten.
jean fährt übrigens auch mit diesem Filter, von ihm habe ich auch noch nichts Negatives gehört.

Grüße
Markus

Forum Vet
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Quote:Mocambique-amazone 10. Oct., 21:09
"Volvomania" war schneller als ich und dem stimme ich zu 100% zu. (Naja es ist nicht das Volumen sondern der Widerstand mit der großen Oberflche was die Dampfblasenbildung fördert, besonders im Sommer und mit dem Biodreckskraftstoff)


Präzise ist es der Druckunterschied am Filter selbst.
Das Ansaugen der Pumpe senkt den Druck im Bereich zwischen Benzinpumpe und Filter was zur Änderung des Aggregatszustandes leicht flüchtiger Stoffe führen kann. Dabei spielt auch die Temperatur des Kraftstoffs eine Rolle.
Je geringer der Druck und je höher die Temperatur desto Dampf.

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OK,
wenn die Qualität des Luxusfilters jetzt besser ist,
ist ja alles prima ...
und zudem ist ja auch mehr Sieb als Filter...

die Jungs, die früher diese Chrom-Foppelfilter bei uns gekauft haben,
haben meist auch den verchromten Ölpeilstab mitgenommen...
beides 5Mark-Artikel und Plug-and-Play....

zum Glück haben sich die Zeiten geändert ...

Forum Vet
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Dass es kein hochwertig gefertigtes Teil sein kann zeigt uns schon der Preis.
Der Vorteil des Filters ist, dass man hineinsieht und sofort einen Rückschluss über die festen Bestandteile im Tank machen kann.
Außerdem verhindert er, dass großePartikel in die Pumpe gelangen und diese beschädigen.


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