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Tue 29. Nov. 2011, 13:16:09 |
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eins nochmal vorab,
die DKS unserer D-jetronic haben keinen Widerstand und sind auch keine Potentiometer,
sondern sind eine Art Kombischalter.
die Frage ist, wenn man auf der Suche nach dem Ruckeln ist,
kommt das Ruckeln vom Zittern des Leerlaufschalters...
also Spritmangel...
oder kommt das Ruckeln vom Zittern auf der Kammbahn, der Beschleunigungsanreicherungschaltung...
also unkontrollierte Gemischanreicherung...
ausprobieren sollte man mal,
Probefahrt machen mit stillgelegtem Leerlaufschalter,
und eine andere Probefahrt mit stillgelegter Kammbahn...
Grüsse Magnus
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