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Identifikation B20F

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Moin Gemeinde,

wo kann man eigentlich am Motorblock feststellen, ob ein B20E oder F verbaut ist?

Gruß
Gerrit
'73er 1800 ES

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Höhe des Zylinderkopfs messen.
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Gibt es da keine Kennzeichnung (Schlag oder Guß)?

Was für Unterschiede in der Höhe sind denn da messbar? --> P.S. Habe den Link gefunden

Ist nur der Kopf ein anderer oder auch der Block?

GG
Editiert am Fri 14. Aug. 2020, 9:07:29 von Tripower

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Nur der Kopf.

Die Blöcke sind austauschbar was auch die Produktion verbilligte.

Grüße
Markus

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Hi,
der Block ist bei den zwei der selbe.
Die Kopfhöhen unterscheiden sich deutlich.
Gemessen wir von oberer zu unterer Planfläche.
Der B20E hat 84,9mm und der F 87mm.

Grüße
Thomas

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Gerrit, danke für die präzise Nachfrage. Ich habe übersehen, dass man den Motorblock auch genauer identifizieren kann. Siehe diesen Link und dort die PDF Tabelle.

Die Bohrung kann auch unterschiedliche sein:
B 20 E: 88,90 x 80 mm; ab Motor 496940-247
496942-126
88,92 x 80 mm

B 20 F: 88,92 x 80 mm

Gruss
jean


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