Amazon Heckscheibenheizung

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Mon 20. Jan. 2020, 17:47:28
Hallo Volvofreunde, ich restauriere seit Jahren einen 64er Amazon 2-türer und bemühe mich, ihn möglichst original aufzubauen . Aus dem Grund hatte ich vor 2 Monaten bei Skandix eine neue Heckscheibe ohne Heizung bestellt (100 EUR mehr als mit) Diese wurde nun heute geliefert: MIT Heizung! Ergebnis der Recherche: der Lieferant, der diese eigentlich als Einzelfertigung für Skandix machen sollte, hat einfach beschlossen, dies nur noch als Großfauftrag zu machen und nicht für eine enzelne Scheibe. Schickt aber einfach eine beheizte raus... Nagut, soweit mein Ärger, aber soll ich jetzt machen? Kann die jetzt nur einbauen, Kabel könnte ich sogar noch einziehen, aber ich habe keinen originalen Schalter für die Heizung, weiß auch nicht wie er aussieht oder vor allem, wo er hingehört. Hat jemand von euch Fotos vom Schaler bzw, vom Armaturenbrett wo er verbaut ist? Ab wann gabs die eigentlich im Amazon? Oder hat jemand noch eine ohne Heizung, die ohne Kratzer ist? Gruß, Oliver
Editiert am Tue 21. Jan. 2020, 10:47:22 von Robby Ross1

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Mon 20. Jan. 2020, 18:11:46
Natoll, sehe grade, das der text rechts abgeschnitten ist, kann den Beitrag wohl auch nicht mehr bearbeiten. :-( Darum hier nochmal der Text: Hallo Volvofreunde, ich restauriere seit Jahren einen 64er Amazon 2-türer und bemühe mich, ihn möglichst original aufzubauen . Aus dem Grund hatte ich vor 2 Monaten bei Skandix eine neue Heckscheibe ohne Heizung bestellt (100 EUR mehr als mit) Diese wurde nun heute geliefert: MIT Heizung! Ergebnis der Recherche: der Lieferant, der diese eigentlich als Einzelfertigung für Skandix machen sollte, hat einfach beschlossen, dies nur noch als Großfauftrag zu machen und nicht für eine enzelne Scheibe. Schickt aber einfach eine beheizte raus... Nagut, soweit mein Ärger, aber soll ich jetzt machen? Kann die jetzt nur einbauen, Kabel könnte ich sogar noch einziehen, aber ich habe keinen originalen Schalter für die Heizung, weiß auch nicht wie er aussieht oder vor allem, wo er hingehört. Hat jemand von euch Fotos vom Schaler bzw, vom Armaturenbrett wo er verbaut ist? Ab wann gabs die eigentlich im Amazon? Oder hat jemand noch eine ohne Heizung, die ohne Kratzer ist?

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Tue 21. Jan. 2020, 10:33:32
Moin Meista, hast ne PM. Gruß Olli

Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch

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Fri 14. Feb. 2020, 22:58:54
Hallo, bezüglich Heckscheibenheizung, gab es beim Amazon auch eine mit zwei Stufen. Das Bild vom Schalter im Amazon würde mich auch interessieren. Der SChalter im 144er (Bj 69) sieht so aus. Der hat zwei Zugstufen und die Heckscheibenheizung hat zwei Bereiche (unten / oben) Mein 144er Gl Bj71 hat nur eine Heckscheibenheizung mit einem Heizbereich. Grüße Daniel

Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

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Fri 14. Feb. 2020, 23:10:44
Nabend Meista, brauchst du da evtl. nicht auch noch ne andere Lichtmaschine ? Ich bin nicht informiert, was du original verbaut haben müsstest und ob es da verschiedene Limas gab für mit und ohne Heckscheibenheizung. ( Gleich - oder Drehstromlima ? ) Gutes Gelingen Roy

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Sat 15. Feb. 2020, 6:49:51
Forum; Soviel ich weiss gab es nie ab Werk in der Amazone ein beheizte Heckscheibe, aber jetzt hat Oliver eine, und die Option sie anzuschliessen...! Elektrisch ist es dem Heizelement Wurscht ob Spannung aus einer Gleichstrom oder Drehstrom LiMa kommt...Hauptsache ist das der Ausstoss genuegt wenn mehrere Stromverbraucher wie Zuendung, Scheinwerfer, Geblaese, Scheibenwischer und diese Scheibe eingeschaltet sind, das etwas uebrig bleibt womit die Batterie noch geladen wird...was mit der originalen Bosch 30A GSLiMa (und bei einer von mir geschaetzem Stromverbrauch bei der Scheibe von etwa 10A) nur fraglich waere...wenn mann also diese Scheibe anschliessen und elektrisch versogen moechte, wuerde ich mir eine Umruestung auf eine ~60A Drehstrom LiMa ueberlegen...aber das kann auch noch spaeter kommen... Die Schaltung (Zweistufig) ist warscheinlich dieser hier (1800E oder 140er) aehnlich (sollte mann mit einem Multimeter bestaetigen koennen): Wichig ist zu erkennen das der Schalter beides Versorgung (Stufe 1) und Versorgung UND Masse schaltet (Stufe 2)...dabei bekommt Kabel GN bei Stufe 1 Strom, und bei Stufe 2 Masse...also Vorsicht beim Anschliessen und Testen...! Hoffentlich hilft das etwas, Gruesse
Editiert am Sat 15. Feb. 2020, 6:51:18 von Ronzo

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Sat 15. Feb. 2020, 9:03:17
Hallo, Ich erlaube mir zu widersprechen, die Masse wird lediglich für die Kontrolllampe verwendet. Und eine 35A Lichtmaschine ist ausreichend, alle 140 mit Vergaser hatten eine verbaut inklusive Heckscheibenheizung. Die 55A Version kam erst mit der elektronischen Einspritzung. Gruss Michael

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Sat 15. Feb. 2020, 10:32:21
Wäre jetzt bei der Lima auch entspannt, die Heckscheibe ist meist eh nur über einen kürzeren Zeitraum an. Mit Deinem Ziel des weitestgehend Originalen, wäre ich nicht überrascht, wenn Du sobald eine klare Scheibe verfügbar wird, tauschen wirst . Deshalb würde ich da keine grossen Aufriss starten, sondern eher irgendwo einen versteckten Schalter verbauen (und zusätzliche Löcher vermeiden) oder einen dieser Laschen verbauen, mit denen man Schalter unter das A-Brett schraubt..... Finde klare Scheiben auch schöner Gruss Oliver
Editiert am Sat 15. Feb. 2020, 10:33:59 von POW40

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Sat 15. Feb. 2020, 21:54:59
Hey, ja das mit 35A Lima kann ich bestätigen. Der 144S hatte auch nur eine 35A Lima verbaut. Grüße Daniel P.S. Danke für den Schlatplan, das passt in dem Fall mit dem Wagen überein.