|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 111
Threads 21
Posts 669
|
|
| Sun 22. May. 2011, 10:34:21 |
|
| Wenn ich mir das Bild von Schlumpi anschaue muss ich sagen, dass mir der Volvo doch eher liegt als der Mercedes. :D
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 1
Threads 1
Posts 11
|
|
| Thu 26. May. 2011, 18:49:23 |
|
Super !!!!
Braucht zufällig jemand meinen Türfangbalken, optimiert für 1800E BJ71 ? (Bild siehe oben).
Würde mich nach Ankunft der Clips von ihm trennen.
Versand als Komfort-Set (Balken+kleine Handsäge) 
Gruß und freudig erregt
Bernhard
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 1385
Threads 75
Posts 67
|
|
| Thu 26. May. 2011, 18:52:11 |
|
Oha, da freue ich mich aber.
Dirk
|
|
| http://www.drag1.de
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 1
Threads 1
Posts 11
|
|
| Sat 28. May. 2011, 12:31:29 |
|
So, die Clips sind jetzt angekommen. Vielen Dank nochmal an Markus für all die Mühen!!
Hab sie natürlich sofort eingebaut. Neues Türfangband, neuer Clip und die Tür fällt immer noch zu.
Nur daß es jetzt lauter "Klack" macht, wenn die Feder über den Clip rutscht.
Gut, daß ich meinen Türfangbalken noch habe!
Ich mach mir jetzt ein Bier auf und gehe in mich .
Gruß
Bernhard
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 1385
Threads 75
Posts 67
|
|
| Sat 28. May. 2011, 14:20:19 |
|
Hallo Bernhard,
hier mal ne Explosionszeichnung der Geschichte:
Vielleicht kannst du die Ursache, wenn du sie gefunden haben solltest, mal hier schildern, bevor wir auch in diese Falle tappen.
Dirk
|
|
Editiert am Sat 28. May. 2011, 14:20:36 von Flexer
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 1385
Threads 75
Posts 67
|
|
| Sat 28. May. 2011, 16:19:53 |
|
Hier (recht spät eigentlich...) noch ne Frage zu den Bolzen an der Karosse:
Die Bohrung im Band hat einen Innenurchmesser von 6,4mm.
Wer hat den was bis jetzt als neuen Bolzen verwendet?
Dirk
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 111
Threads 21
Posts 669
|
|
| Sat 28. May. 2011, 16:33:42 |
|
Ich hab die Post verwendet...
Die Bänder kannst Du zu Dieter Langen (Volvodidi) schicken, der strahlt sie und überholt die Lagerung.
Die Teile werden wie neu!
Lass die Finger von Eigenkonstruktionen, bei mir hat so ein Held der Arbeit Spannhülsen reingeklopft.
Zum Glück waren die Bänder nicht unrettbar zerstört.
Gruß
Markus
Mist, Frage falsch verstanden...
Falls es die Bolzen nicht gibt könnte ich sie nachfertigen lassen (vor Ort, nicht in Schweden!!)
Bei mir waren Schrauben durch die Bohrung gesteckt.
|
|
Editiert am Sat 28. May. 2011, 16:38:58 von Ali Mente
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 1385
Threads 75
Posts 67
|
|
| Sat 28. May. 2011, 18:02:53 |
|
Hallo Markus,
das könnte ich hier auch, wenns keinen heißen Tipp aus der Küche gibt.
Dirk
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 1
Threads 1
Posts 11
|
|
| Sat 28. May. 2011, 20:35:02 |
|
Hi all!
Also Bolzen hab ich einfach eine Art Schlossschraube (Flachrundschraube) mit Mutter aus der Kruschtlkiste genommen. Platz ist ausreichend dafür vorhanden und lässt sich wieder einfach aufschrauben.
Ansonsten bin ich mit der Aktion noch nicht weiter. War in meiner Verzweiflung schon soweit, daß ich mich schon mit den Distanzblechen gespielt habe. Allerdings nur mit dem Erfolg, daß ich nun die komplette Türe wieder einstellen darf.
Wieviel Spiel dürfen eigentlich die Türbänder haben? Vielleicht liegts ja daran
Gruß
Bernhard
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 1385
Threads 75
Posts 67
|
|
| Sat 28. May. 2011, 21:02:58 |
|
Hallo Bernhard,
ich würde maximal 1/10 Millimeter gelten lassen, am besten ein halbes.
Dort hat Spiel nichts zu suchen, es belastet die Bohrung, da der Bolzen nur vorne und hinten aufliegt (In Bewegungsrichtung gesehen) und somit nicht die ganze Fläche des Bolzens.
Die Gefahr, dass du mit neuen strammen Bändern Langlöcher fabrizierst, ist recht groß.
Dirk
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 1385
Threads 75
Posts 67
|
|
| Sun 31. Jul. 2011, 9:44:54 |
|
Nochmal besten Dank an Markus.
Meine Restlieferung ist gestern Nachmittag angekommen.
So viel Zeitaufwand und Hartnäckigkeit kann man nur mit großem Respekt begegnen.
Danke.
Dirk
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 111
Threads 21
Posts 669
|
|
| Mon 1. Aug. 2011, 9:09:26 |
|
Vielen Dank für die endlose Geduld die ihr bei dieser Bestellung aufbringen musstet!!!
Obwohl nun gilt "Ende gut, Alles gut" muss ich sagen, dass diese mehrmonatige Bestellaktion
einiges an Nerven gekostet und mein Bild der schwedischen Mentalität ein wenig verändert hat...
Gruß
Markus
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 44
Threads 33
Posts 215
|
|
| Tue 14. Aug. 2012, 10:36:22 |
|
Quote:Schlumpi 28. May., 12:31So, die Clips sind jetzt angekommen.
Hab sie natürlich sofort eingebaut. Neues Türfangband, neuer Clip und die Tür fällt immer noch zu.
Nur daß es jetzt lauter "Klack" macht, wenn die Feder über den Clip rutscht.
Tja - den gleichen Effekt habe ich jetzt auch, nachdem ich die neuen Bänder und Clipse nun endlich eingebaut habe. Die Verbesserung gegenüber vorher ist kaum der Rede wert. Hat sich bei Dir schon eine Lösung gefunden?
Gruß
Tripower
|
|
| '73er 1800 ES
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 1
Threads 1
Posts 11
|
|
| Tue 14. Aug. 2012, 12:21:27 |
|
Hi Tripower,
meine Türe fällt immer noch zu. Ich hab sogar die Tür komplett ausgebaut um sie neu einzustellen. Ergebnis: 2 Tage Arbeit für nix. Zudem sind mir beim Ausbau die Einstellbleche in den Schweller
gefallen (UNBEDINGT VORHER EINEN LAPPEN IN DEN SCHLITZ STECKEN!!!). Hab mir dann heimlich eine Spezialpinzette meiner Frau organisiert, was nicht so gut ankam  . Frauen merken das sofort!!!
Ich vermute mal, daß das ganze nicht mehr funktioniert, sobald die Scharniere minimal Spiel haben.
Gruß
Bernhard
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 12
Threads 7
Posts 53
|
|
| Mon 20. Aug. 2012, 9:24:36 |
|
Hallo an alle P1800 Fahrer,
hab diese Aktion auch hinter mir, und auch nur mit wenig Erfolg,
nur wenn der P1800 einigermaßen gerade steht (und nicht an leichten Steigung, oder leicht seitlich),
dann bleibt die Türe auch offen, und der neue Clip verichtet seinen Dienst ordnungsgemäß...  !!
Aber ich habe mir die Clips von einer anderen Automarke besorgt, nämlich vom Triumph TR6,
die passen nämlich genau so, sind ganz genau die selben, waren billiger,
und waren jederzeit lieferbar bei den einschlägigen Teilehändlern... ,
vielleicht ein guter Tip falls sie bei Volvo wieder knapp werden.....  !!!
Was ich noch versuchen möchte ist, die dicke der Gummis an den Fangbänder zu minimieren,
vielleicht bringt das noch was, denn wenn die Türe an den Gummipuffer anschlägt,
ist das Fangband gerade mal durch den Clip durch, und dadurch wird die Tür durch das federn der Dämpfergummis wieder zurückgedrückt,
vielleicht bleibt sie, durch das veringern der stärke der Gummis leichter auf,
so ist es bei mir wenigstens??
Schöne Grüße Robert!!
|
|
| Schneewittchencoupefahrer... !
|
