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Gets Around
Wiki Edit 16
Threads 15
Posts 99
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| Sun 28. Apr. 2019, 20:52:29 |
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In den Shops gibts meistens beide Versionen von Lesjöfors, tiefer u seriennah!
Nur dass die, ich nenne sie mal seriennahe Feder, bei Skandix ohne weitere Hinweise verkauft wird als „Feder vorn“, bei Buttkereit wird die gleiche Lesjöfors Artikelnummer mit „+10mm“ verkauft.
Die -30mm haben netürlich eine andere Artikelnummer.
@ Magnus: vom Ansprechen bei Geradeausfahrt kommt die Lesjöfers +10mm und Monroe Öldruck tatsächlich an das GLC Serienfahrwerk ran, in der Kurve taucht der Volvo aber deutlich mehr ein
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| Sun 5. May. 2019, 16:21:29 |
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Hallo!
@Volvomania
@Bernhard
ich habe auch „Sportfedern“ und vorn Monroe Gasdruckdämpfer
und das Traggelenk obendrauf, was hierbei aber keine Rolle spielt,
Es gibt nicht wenige die hier im Forum regelmäßig mitlesen, sind aber nicht angemeldet! Ich habe Anrufe bekommen, mit etwa folgenden Worten: „Hör ma, Du bist doch bei den Volvoniacs unterwegs, das mit den Traggelenken obendrauf ist höchst gefährlich, das sollen die mal lassen!“
Um den letzten Zentimeter Tieferlegung raus zu holen wurde das schon vor Jahrzehnten gemacht. Es ist aber nicht meine Aufgabe den Zeigefinger zu erheben und erwachsenen Männern zu sagen was sie machen oder lassen sollen, denn ich gehe davon aus, dass diejenigen die das machen alle schon groß sind und wissen was sie tun. Gut dass wir darüber geredet haben  !
@Volvomania
der Amazon schluckt „Berliner Kissen“ von allen unseren Autos
am besten ...
Was sind Berliner Kissen?
Und@
PS: was ich für Federn habe weiß ich allerdings gar nicht genau,
mein Fachhändler hat mir Sportfedern, nicht so hart, verkauft
Wäre aber toll wenn du das heraus finden könntest, ich würde das gerne wieder machen, aber nur wenn es was gescheites gibt! Dann brauche ich noch deine Adresse Magnus!
@Tomsail
ich hab nach langem überlegen diese lesoförs gekauft.
Lesjoförs von Buttkereit
die herrn sagen der autowagen steht damit 10mm höher... auch gut.
dachte bis jetzt die sind den serienfedern recht nahe. sind auch vom durchmesser/windungszahl jetzt nicht auffällig anders.
Was ist mit den original Federn Thomas, dass du die nicht wieder verwenden möchtest? Warum tust du dir das mit den Lesjoförs Höherlegfedern an? Du hast doch auch einen späten Amazon, schau dir doch mal die Bilder von meinem in diesem Thema an, Seite 3 vom 14. Jul. 2017
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id7468/Tieferlegung_Volvo_...
Das passt doch?
Gruß Bernhard
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Just Got Here
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Posts 1
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| Wed 22. May. 2024, 23:34:16 |
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Moin!
Hab lange nach Informationen zu obendrauf montierten Traggelenken gesucht.
Scheint mir eine gute Lösung zu sein um die Zone etwas tiefer zu legen und möglichst wenig an der Achsgeometrie und dem Federweg zu ändern.
Ich denke im Motorsport wurde das schon immer gemacht.
Gibts da Bedenken? Wenn man oben ein U-Profil auflegt und hochfeste Schrauben verwendet kann doch eigentlich nix passieren, oder???
Bin auf eure Meinung gespannt!
Gruß
Captain
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Forum Vet
Wiki Edit 66
Threads 25
Posts 468
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| Fri 24. May. 2024, 14:10:39 |
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@ Berhard
gerade lese ich deine Worte, das habe ich wohl 2019 übersehen ….
aber aus das Thema ist ja eher langfristig zu sehen,
und ja, die Traggelenke und alles drumherum ist nicht nur
seit 2019 weiterhin intakt, sondern bereits seit 1991 ….
gerne würde ich aber eine plausible Erklärung lesen,
wo und wie das technisch waghalsig sollen sein könnte….
die Verschraubung wurde mit 12.9ern in M10x1 gemacht …
sämtliche Teile, neu oder gebraucht, kaufe ich ausschließlich bei
www.Verhaelen.de , da werrde ich immer gut und kompetent beraten…
VGMagnus
btw….mit „Berliner Kissen“ sind
fahrbahnbreite plateauartige Verkehrsberuhigungsfelder gemeint…
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