Amazon Umbaubericht

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Sebastian84 Mitglied
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Sat 13. Jul. 2019, 7:51:49
Gestern wie schon erwähnt das Dach begonnen ab zu schleifen. Weil ich dann keine Lust hatte mal die erste Dose geöffnet

Sebastian84 Mitglied
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Sun 14. Jul. 2019, 15:11:59
Dank Abzieher und einem Hammer hat das dann auch geklappt. Einmal neu bitte.

Sebastian84 Mitglied
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Sat 20. Jul. 2019, 21:43:25
Unterboden vorbereitet, die Ecken gestrahlt und den Rest geschliffen.

Flexer sysop
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Gets Around

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Sun 21. Jul. 2019, 8:57:14
Hallo Sebastian, ich habe bei meinem 850er mit dem Pinsel Hammerite mattgrau aufgetragen. Allerdings habe ich aus Faulheit den intakten Unterbodenschutz drauf gelassen. Der Wagen hatte diverse Anrostungen (Blasen) in der Größe von max. 10mm Durchmesser und die hatte ich abgeschliffen und mit mattgrau versiegelt. Aber das sah so doof aus, dass ich dann alles grau gemacht habe. Sollte irgendwann nochmal ein Unterboden mit Leidenschaft zu machen sien, werde ich den Unterbodenschutz auch abmachen und nur mattgrau streichen. Das sieht sehr edel aus, alle Anbauteile setzen sich optisch ab und es ist ohne optischen Übergang jederzeit mit sehr wenig Aufwand und Pinsel nachzuarbeiten. Die hinteren Radhäuser waren ohne Unterbodenschutz und sie sehen sehr edel aus. Dirk [[1]] [[2]]

http://www.drag1.de

Sebastian84 Mitglied
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Sun 21. Jul. 2019, 20:54:00
Rostschutz Steinschlagschutz Farbe. Geil oder geil

Sebastian84 Mitglied
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Sun 21. Jul. 2019, 20:55:52
Ach ja! Das alles in der geilen Kabine. Nächstes Wochenende wird der Innenraum lackiert. Es wird langsam wieder eins.

Sebastian84 Mitglied
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Mon 22. Jul. 2019, 20:11:22
Die Teile passen mal 1a Aber auch das bekommen wir hin. Wie ihr seht die Innenteile von SKANDIX passen richtig gut. Ironie Aber wie es halt so ist bei nach produzierten Teile, nichts passt und wird trotzdem verkauft.

Sebastian84 Mitglied
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Tue 23. Jul. 2019, 19:06:43
So nun passt die Beifahrertüre schon einmal.

Sebastian84 Mitglied
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Sun 28. Jul. 2019, 11:11:32
So, Innenraum würde lackiert das beim Nasschleifen die Suppe nicht auf das ungeschützte Materila läuft. Natürlich kleben ich alle Fenster und Öffnungen beim Schleifen trotzdem ab. Alle Schweißpunkte wurden zuvor mit Natabdichtung überstrichen, so das auch ja keine Feuchtigkeit irgend wo eindringen kann. Mit jedem Wochenende wird es wieder eins. Momentan bin ich auf der Suche nach einem Unterbodenwachs, was nach Austrocknung nicht mehr klebt. Hat mir jemand ein Tip?

Tufsingdaler Mitglied
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Mon 29. Jul. 2019, 12:47:02
Moin, da gibt es doch von Fertan was Neues. Ein Wachs der nicht kleben soll. Ich meine, dass da in der letzten Oldtimer-Markt was zu gestanden hat. Ich selbst habe es bisher aber noch nicht ausprobiert. Weiterhin viel Spaß und Erfolg bei der Realisierung Deines (!) Amazons. VG, der Tufsingdaler

Sebastian84 Mitglied
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Mon 29. Jul. 2019, 19:52:42
Fertan UBS 240 soll laut Fertan nicht kleben nach erhärtung. Nun bestellt und ich werden es testen an der Mülltonne. Wenn es noch 24 Std nicht klebt, kommt es als finaler Schutz drauf.

Sebastian84 Mitglied
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Sat 3. Aug. 2019, 8:55:56
Da hatte die Fahrertüre wohl mal ein Treffer. Versteifung eingeschweißt,jetzt wird die ganze Außenhaut ersetzt.

Sebastian84 Mitglied
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Sat 3. Aug. 2019, 21:51:51
So,das Innere Unterteil ist ersetz.

Sebastian84 Mitglied
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Mon 5. Aug. 2019, 18:04:52
So die Fahrertüre wird langsam. Aber ich muss sagen: der Volvo Koller holt mich langsam. Momentan will es nicht wirklich Freude machen und man denkt jedes Mal , es geht zu langsam. Weis zufällig jemand was die Kühlerablassschraube für ein Gewinde hat? Ist ein Feingewinde schätze unf 1,3 Steigung. Möchte an der Stelle einen Themparatursensor für den Elektronischenkühler einbauen. Zur Not neues Gewinde metrisch. Ich möchte kein Adapter zwischen den Schläucheb haben. Danke