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Forum Vet
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Den Hinweis nehme ich klar zur Kenntniss.
Hinterfrag es nur.

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Hat zufällig jemand das Drehmoment für die Kronenmutter am Radlager?
Danke

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Hallo,

laut WIKI:

Mutter zudrehen, bis das Lager anfängt, schwer zu gehen, dann so weit zurückdrehen, bis sich die Scheibe unter der Mutter mit einem Schraubenzieher gerade noch schieben lässt. So versplinten.

Gruß Manni

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Danke
Ich kapier das mit dem Suchen nicht.
Über Google versucht nichts.

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Ich finde es einfach geil wenn sich alles wieder zusammenfügt.

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Ich finde es einfach geil wenn sich alles wieder zusammenfügt.

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Moin... Sehr schöne Berichterstattung.

Aber warum veröffentlicht du das nicht in der Gallery und machst paralel dazu diesen Twead?
Dann läst es sich schöner lesen.....
(Hab ich so mit dem sugga gemacht....


Gruß küppi

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Das ist eine sehr gute Frage. Aber ehrlich gesagt habe ich mich soweit damit noch nicht auseinander gesetzt.
Wenn ich mal zeit habe werde ich mich damit befassen und einen Bericht beginnen.

So sieht das ganze dann zusammen gebaut aus

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Alles wieder beisammen.

IMG 2078.PNG
Kann mir jemand die Größe der Mutter Nr. 14 nenne. Bin am bestellen und komm am we nicht zum messen.

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Hallo Sebastian,

das ist eine 3/4 Zoll UNF-Mutter.

Viele Grüße,
Moritz

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Super danke dir.
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So nach viel Geduld ist die Lenkung auch zerlegt.

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Wo kämen die nur her.

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Wenn man noch Zeit hat kann man die ja mal die Türfalze aufbiegen und den Rost bekämpfen.

Ach ja der Vorsatz war ein Auto und nicht mehr viel machen.

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Sonntagsputz

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Lieber Sebastian,

ich schätze Deinen Beitrag sehr. Auch ich bin nicht fehlerfrei. Bei mir sind es Probleme mit der Rechtschreibung. Aber Du würdest mir eine riesige Freude machen, wenn Du in jedem Deiner Beiträge wenigstens ein Komma setzen würdest.

Viele Grüße und nichts für ungut,
Moritz

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Darüber lässt sich reden.
Oft schreibe ich zwischen Tür und Angel und da bleibt für sowas kein Augenmerk.
Man stresst sich einfach selber zu viel.
Vorallem lege ich auf soetwas kein Wert, dass kommt noch dazu.
Ich gelobe Besserung.

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Habe mir heute dann doch mal den Werkstattordner gekauft, Deich es mir sonst langsam leid bin und euch nicht mit fragen zuschütten will.

Aber nun mal ne frage wo nur ihr mir helfen könnt. Bekomme vorerst doch kein Overdrive, möchte aber keine so hohen Drehzahl fahren. Klar fahr ich einfach langsamer , oder gibt es eine Möglichkeit einer anderen Übersetzung.


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