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Einbau Drehstrom Lichtmaschine Amazon B18 - eure Hilfe gefragt

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Forum Regular
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Fri 31. Aug. 2018, 19:55:10
Quote:Börnaut 31. Aug., 11:03
Hallo Ansgar!
...
Ich habe aber noch eine Frage! Was ist das für eine blanke Spurstange an deinem Auto oben auf dem ersten Bild?

Gruß Bernhard


Hallo Bernhard,
die Spurstange ist ein Ersatzteil von B. aus L. . Meine Spurstangenköpfe waren sehr ausgeschlagen und das eine Gewinde hat irgendwo mal einen Schlag bekommen. Da habe ich gleich die ganze Stange gewechselt . Vielleicht lackiere ich sie mal .... Du hast mich da jetzt auf eine Idee gebracht....
Grüße Ansgar
Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!

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Fri 31. Aug. 2018, 20:43:52
Hi Ronzo,
wir haben doch vor einigen Wochen in meinem Thread darüber diskutiert, und Dein Vorschlag war, genau wie meiner auch, den Skandix Halter zu spiegeln. JEZT kommst Du mit der Premium Lösung.....hättest Du auch vorher zeigen können statt jetzt zu 'meckern'- aber aus technischer Sicht hast Du natürlich recht, die Premium Lösung wird am besten halten. Diese Art von Befestigung kenne ich auch von anderen Fahrzeugen, ist aber auch schon lange her.

Naja, mal sehen wie Ansgar das jetzt lösen wird.

es grüsst der
Knut

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Fri 31. Aug. 2018, 21:04:28
Knut;

Meine Absicht ist nicht immer negativ zu sein (oder Infos zurueck zuhalten), dewegen hatte ich mich zu der Zeit deines Threads nur positiv ausgedrueckt, und OK gesagt zu einer Loesung (die sicher schon mehrmals erfolgreich montiert wurde), und dir hoffentlich auch gut diehen wird...und jetzt, wo Ansgar noch Optionen hat, dachte ich nicht zu "meckern", sondern ihn auch auf die Unterschiede zwischen einseitige und Zweiseitige, "Optimale" Loesung aufmerksam zu machen...

Hoffentlich verstenhen wir uns...

Gruesse

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Fri 31. Aug. 2018, 22:44:04
Ronzo,
klar verstehen wir uns......
Die Premiumversion hätte ich auf die Schnelle eh nicht umsetzen können, und die gebastelte Version hält schon seit Mai. Es ist aber immer optimal wenn man möglichst viele Versionen kennt ehe man eine Entscheidung trifft.
Im Winter wird das ordentlich gemacht, dann kommt die abgerissene Schraube raus. Bis dahin habe ich wieder Platz zum Schrauben, im Moment steht alles voll mit Fahrzeugen.

frohes Schaffen,
es grüsst der
Knut

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Tue 4. Sep. 2018, 5:30:17
Hallo Ansgar!

@Anagar
die Spurstange ist ein Ersatzteil von B. aus L. . Meine Spurstangenköpfe waren sehr ausgeschlagen und das eine Gewinde hat irgendwo mal einen Schlag bekommen. Da habe ich gleich die ganze Stange gewechselt . Vielleicht lackiere ich sie mal .... Du hast mich da jetzt auf eine Idee gebracht....

Warum frage ich? Ich habe einen Verdacht und ich hoffe ich liege falsch!
Die Spurstange, nicht das Gelenk mit Gewinde, glänzt sehr schön, halt mal einen Magnet dran, bleibt er haften, dann ist das hochglanzverzinkt und alles ist gut. Fällt er ab, dann ist die Stange aus VA und dann sofort raus damit! Wenn schon verzinkt, warum dann nicht chromatiert (gelbverzinkt)? chromatierte Teile kann man sofort lackieren, blauverzinkte Teile müssen erst altern. Die Zinkschicht von max. 0,01mm hält nicht lange, in zwei Jahren oder früher rostet das, also anschleifen und lackieren.

Gruß Bernhard

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Tue 4. Sep. 2018, 12:26:10
DENSO
Hallo Ansgar ,
bei mir sieht das so aus .
Habe mir vermutlich den Adapter zwischen Lima und Block angefertigt .
Vielleicht gibt es Ihn im Volvo-Regal .
Gruß
Der Werner

STEUERZEITEN NOCKENWELLE 003.jpg

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Sun 9. Sep. 2018, 12:57:54
Quote:Börnaut 4. Sep., 5:30


Warum frage ich? Ich habe einen Verdacht und ich hoffe ich liege falsch!
Die Spurstange, nicht das Gelenk mit Gewinde, glänzt sehr schön, halt mal einen Magnet dran, bleibt er haften, dann ist das hochglanzverzinkt und alles ist gut. Fällt er ab, dann ist die Stange aus VA und dann sofort raus damit! Wenn schon verzinkt, warum dann nicht chromatiert (gelbverzinkt)? chromatierte Teile kann man sofort lackieren, blauverzinkte Teile müssen erst altern. Die Zinkschicht von max. 0,01mm hält nicht lange, in zwei Jahren oder früher rostet das, also anschleifen und lackieren.

Gruß Bernhard


Hallo Bernhard, alles im grünen Bereich! Spurstange ist magnetisch wie d'Sau.

Der Rest des gestrigen Werkstatttahs war ernüchternd: Halter von OVO passt nicht zu Bastick Lima. Also alles zurück schicken. Dann noch festgestellt, die Wasserpumpendichtung fängt auf einmal an zu Tropfen

Grüßle und trotzdem schönen Sonntag aus dem Süden
Ansgar

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Fri 5. Oct. 2018, 19:52:20
Beschaffungsfrust
So, mal einen Zwischenstand nach 6 Wochen:
B. aus L. kann keine Lima mit passendem Halter liefern. OvO kann nur falsche Halter, aber keine Lima liefern. B. aus W. hat alles passend, bekommt aber die Lima von Mahle nicht bei. Ich muss warten. Also steht meine Dame weiter.
- Jetzt muss ich am Samstag doch den Roller von meinem Sohn reparieren.
Grüße Ansgar

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Fri 5. Oct. 2018, 20:03:45
Hi Ansgar,

so aus der Erinnerung heraus (ich hatte das mit der Daihatsu-Lima da auch schon mal im Thema).

Bei mir ging die Original-Lima kaputt und es mußte auf die schnelle eine Lösung her. Ich hatte ne neue Daihatsu-Lima noch auf dem Dachboden.

Ich hatte das damals mangels Halter und Zeit dann so montiert, dass die LiMa mit dem Loch wo eigentlich das Spanneisen befestigt wird unten an dem Halter des B18 befestigt war und das Spanneisen an dem eigentlichen Halter. Da mußten irgendwie nur ein paar Unterlagsscheiben als Distanz dazwischen, aber das war der provisorische Lösungsansatz.

Und wie das so ist, nix hält länger als ein Provisorium, blieb die Jahrelang problemlos so verbaut, bis ich dann wegen den zusätzlichen Scheinwerfen auf die "große Lösung" von Buttkereit umgestiegen bin.

Halte die Lima doch mal so rum dran, vielleicht erahnst Du dann, was ich gebastelt hatte. So ganz genau hab' ich's nämlich nicht mehr in der Erinnerung.

Grüße aus dem Saarland
Achim

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Wed 17. Oct. 2018, 21:08:49
Hallöchen zusammen,
kleiner Zwischenstand: nachdem gestern B aus W die Lima (55A) geliefert hat und ich nicht anders konnte, als wenigstens mal zu schauen ob sie passen könnte, geht es am Samstag an den endgültigen Einbau und Inbetriebnahme. - Ich werde berichten .....
Bis dahin nochmal danke für eure Hilfe!
Grüße
Ansgar

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Thu 18. Oct. 2018, 13:29:04
Ansgar; ...und wie wird die LiMa nun gehalten?

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Sat 20. Oct. 2018, 22:10:40

Jaaa, sie ist drin!!!
Die Mahle Lima mit 55A und allem Montagematerial von B. aus W. passt tatsächlich, auch wenn Nacharbeit nötig war. Unten hat sie einem massiven Halter, der in den 3 Gewinden im Block befestigt ist. Die Lima wird dann von vorne mit einer Schraube befestigt. Dieser Halter musste allerdings mit Feile nachgearbeitet werden, damit die Lima geschwenkt werden kann.
20181013 163108.JPG 20181013 164716.JPG 20181013 173605.JPG

Da sie 55A hat, braucht sie auch oben einen neuen, gebogenen Halter. Um die richtige Flucht für den Keilriemen zu erzielen sind passende U-Scheiben dabei. Der Keilriemen (888 mm) passt, muss aber zuerst um Lima, dann um Kurbelwelle und zuletzt, bereits recht stramm, um die Wasserpumpe gelegt werden. Anders funktioniert es nicht. Dann kann man spannen. Der E-Anschluss ist einfach. Die Kabel müssen nur mit neuen Steckern versehen werden. Dabei sehr knapp abschneiden! Sonst wird's zu kurz!

Selbst bei einschalten aller Verbraucher leuchtet jetzt im Standgas keine Kontrolleuchte mehr.

Ich mache morgen mal noch Bilder....
Grüße
Ansgar

Forum Regular
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Sun 21. Oct. 2018, 16:44:01
Hier weitere Bilder:
20181021 161659.JPG 20181021 161513.JPG
Grüße
Ansgar

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Sun 21. Oct. 2018, 20:44:01
Moin Moin
Da ich Zeitnah mit dem Technikumbau an meiner ´63 Duett anfange, wäre es lieb wenn mir mal jemand die Ersatzteilnummern von der Bosch oder auch dieser Mahle Lima durchgeben würde.
Ansonsten würde ich mir für ca. 80-90 Euronen eine Penta KAD44P mit 60 AH aus Schweden mitbringen lassen,der untere Halter für B18A ist bereits gefertigt würde nur noch Spannhalter fehlen.


Uwe
Editiert am Sun 21. Oct. 2018, 20:48:36 von Golfo1


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