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240 Lenkrad: Tip: schwabbeligen Schaumstoffmantel reparieren

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Forum Vet
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hallo,

nur mal so als kurzer hinweis, das es einfach und gut geht, und ich das problem schon von mehreren lenkrädern kenne...
im meinem 2er habe ich noch ein schönes GT-lenkrad verbaut. im oberen quadranten hatte sich die schaumstoffummantelung vom kern komplett gelöst, und ließ sich ordentlich hin- und herdrehen.

ich habe mir beim sattler mx-kleber besorgt, etwa wie pattex nur recht dünnflüssig, und diesen dann mit kanüle(grün) und einer 50ml spritze in den hohlraum injiziert.
das geht ganz gut, wenn man ein bißchen schräge in ca . 3 cm abständen einsticht, bis man in den hohlraum zwischen schaumstoff und metall kommt. auf diese weise habe ich ca. 100 ml eingespitzt und durch hin-und herdrehen des noch losen bezuges dann gut verteilt.

es dauert mehrere tage, bis der kleber anzieht, da das lösemittel lange zum verdampfen braucht.
auch ist "pattex" ideal, weil man zwansläufig etwas rumsaut, und man dieses ja nach dem antrocken wieder gut abrubbeln kann. jetzt ist wieder alles schön fest, und die einstiche kann man nicht erkennen.

viele grüße,
sören

Gets Around
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Ähnlich hab ich das auch versucht, mit gutem Erfolg. Richtig bombenfest hielt der Schaumstoff dann, als der Sattler meines Vertrauens das Lenkrad schön beledert hat.


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