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Tieferlegung Volvo Amazon

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Moin Oli,
meiner ist vom Sommer 1967
Gruß
Roger

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Guude!

Vielen Dank Andy für das kleiner machen der Bilder!

Auch dir Roger besten Dank noch für das Einstellen der Bilder zum Motorhebewerkzeug letztens und für die Erklärung wie man die Bilder größer macht. Wieder etwas dazu gelernt!

@ Wie schaffst du es die ( vorderen ) Felgen so enorm sauber zu halten ?

Ich habe zwei Satz Tiefbettfelgen Roger. Immer wenn der Amazon neue Reifen bekommt werden die alten Reifen vom zweiten Satz abgezogen und die Felgen neu lackiert. Es wird dann ein Silber von VW mit einer Schicht Klarlack lackiert was die Pflege erleichtert und auch noch nach 6-8 Jahren gut aussieht. Immer wenn der Amazon neue Reifen bekommt, bekommt er auch neu lackierte Felgen. Das hat den Vorteil, dass man das Auto weiter fahren kann während der zweite Satz Felgen in aller Ruhe hergerichtet wird und neue Reifen montiert werden. Der neue Satz wird montiert und der andere eingelagert bis wieder neue Reifen fällig sind. Dies geschah im Juli 2015 das letzte mal und es wurden seitdem nur etwa 5000km gefahren.

Deine gemessene Höhe von vorne 63cm und hinten 65cm ist, wenn man bedenkt dass du 14 Zoll Felgen fährst, mit den Lesjöfers gar nicht so weit weg von der originalen Höhe der späten Amazon.

Dass bei mir zwischen vorne links und rechts eineinhalb cm Unterschied sind kann ich mir nicht erklären. Da stimmt etwas nicht, ich werde erneut messen, wenn die Federn draußen waren und die Vorderachse überholt ist.

Man sieht und hört immer wieder mal von Buckeln und 140ern die hinten runter hängen und deren Besitzer nach neuen Federn und Lösungen fragen. Ich weiß nicht wie es bei frühen und Amazon der mittleren Bauzeit aussieht, aber bei den Späten scheint Volvo alles richtig gemacht zu haben. Nach all den Jahren, den unzähligen Kilometern und Abermillionen von Bewegungen haben sie, wie man sieht, ihre Federkraft nicht verloren und das Auto steht immer noch wie am ersten Tag da.

Ach ja, der Hinweis von mir immer wieder mal auf den Kilometerstand von meinem Amazon ist keine Angeberei, sondern Tatsache. Ich bin Jahrzehnte damit tagtäglich zur Arbeit gefahren, zu Treffen, in den Urlaub und bin ca. 12 mal in Schweden gewesen. Während dubiose Zeitgenossen den wahren Kilometerstand verschweigen oder manipulieren bin ich stolz darauf und behaupte, dass ich mit keinem modernen Fahrzeug mit so wenig Aufwand so eine Laufleistung erreicht hätte und im Herbst wird er zerlegt und noch mal lackiert

Ich denke, dass ich keine kürzeren Federn brauche, oder vielleicht doch die Lesjöfers , mal sehen.

Gruß Bernhard
Editiert am Fri 25. Aug. 2017, 4:39:09 von Börnaut

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Moin Bernhard,
so ist das mit den Felgen natürlich eine sehr elegante Lösung. Nun fahre ich ATS Alufelgen - die sind ums verrecken nirgendwo mehr zu bekommen.
Wenn ich so deine Zone sehe und auch lese was du bisher damit angestellt hast ---> ich würde an deinen Federn nichts mehr ändern.
Wenn sich unglaubliche Langeweile breitmachen sollte könnte man ja probehalber mal welche einbauen - nötig ist es wohl nicht.
Zum Km stand : ich habe damals meine Zone als einziges Auto gehabt, war urlaubshungrig und habe mit Zelt halb Europa bereist - da habe ich in 14 Jahren gute 300tkm abgerissen ( 1x Motor neu ).
Ich fahre derzeit noch einen Mercedes W126 ( Bj 1988 ), gekauft 2003 mit 160tkm - jetzt hat er fast 430tkm drauf.
Gruß
Roger

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Hallo Gemeinde,

nach dem Tieferlegen Licht einstellen nicht vergessen.
Hat noch keiner erwähnt.

Vielleicht für den ein oder anderen interessant zu Wissen:
Es gibt zwei Arten von Tieferlegungsfedern. Lineare und Progressive.

Lineare:
Haben durchgängig die selbe Wandungsdicke und Abstände. Das heisst das sie vom ersten Millimeter bis zum letzten die gleiche Härte haben

Progressive:
Um Federn progressiv zu gestalten gibt es drei Möglichkeiten. Sie sind konisch, haben unterschiedliche Wandungsdicken (sie sind an den Enden dünn und in der Mitte dicker)
oder unterschiedliche Federrate (die Spiralen werden enger).
Damit ist das ansprechverhalten komfortabel, aber je weiter die Feder eintaucht desto härter wird sie.

Bis auf die konischen ist die Einbaurichtung übrigens egal, die Genauen machen die engere Federrate nach oben wegen der ungefederten Masse. Erbsenzählerei m.M.

Gruß
Moses ( jetzt auch im Club der Harten...)
O(/)O

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Progressive Federn habe ich in meinem Amazon Kombi auf der Hinterachse - da geht er auch bei Beladung nicht wirklich in die Knie. War zwar beim Tüv etwas nervig (mal okay, mal nicht - je nach Püfer), aber ich habe jetzt vom Hersteller Merwede in den Niederlanden (die machen viel für den Rallyesport) eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Gruß
Kay

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Hallo!

Welche Federn hast du montiert Moses?

Erkenntnis für mich bei der ganzen Diskussion? Es gibt Federn für verschiedene Ansprüche in anscheinend guter Qualität, das war vor 20/30 Jahren nicht so.

300000km in 14 Jahren, alle Achtung Roger! Bei mir waren es etwa 12-15000km im Jahr, immer von April bis Ende Oktober, jetzt im Ruhestand sind es viel weniger. Hohe Laufleistungen sind auch bei neueren Fahrzeugen kein Problem, anständiger Umgang (warm fahren) und regelmäßige Wartung vorausgesetzt. Außerdem ist die Haltbarkeit der alten Benz V8 legendär!

@ …. und im Herbst wird er zerlegt und noch mal lackiert!

Ihr seid der Meinung der Bernhard spinnt? Nachts sind alle Katzen grau und Autos, besonders alte, auf Bildern schön. Die Lackierung ist 25 Jahre alt und der Vorderbau 1999 nach einem weiteren unverschuldeten Unfall neu lackiert worden. Aus 5 Meter Entfernung sieht er auch immer noch gut aus, aber wenn man näher kommt sieht man Steinschlag, hier einen Kratzer, da ein Bläschen oder Riss, unterm linken Kotflügel kommt eine dicke Blase hoch (A-Säule oder unterste Ecke Windlauf), am rechten Kotflügel eine Beule von einem Rentner der gemeint hat er müsste in meinem Amazon parken und dann trotz intensivem polieren Glanzunterschiede zwischen den Teillackierungen. Deshalb mache ich ihn jetzt noch mal bevor ich zu alt bin und die Finger nicht mehr krumm kriege.

Gruß Bernhard
Editiert am Fri 21. Jul. 2017, 8:52:10 von Börnaut

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Hallo Kay,
welche Federn hast du hinten verbaut und wo bekommt man sie (und eventuell von dir die Unbedenklichkeitsbescheinigung)?
Progressiv währe für meinen Kombi noch eine gute Lösung - ist mir aber leider noch nichts über den Weg gelaufen.

beste Grüße
Rainer

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eure autos sehen alle klasse aus

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Hallo zusammen.

Kleiner Tip

Meine Federn sind von Autoteile Meile, der hat die gerade im Angebot.

Gruß Frank

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Hallo Frank,
was muss ich unter "meine Federn" verstehen?
progressive Federn oder tiefergelegte Federn (verkürzt)
Limousine oder Kombi?;hinten oder vorn?

beste Grüße
Rainer
Editiert am Wed 26. Jul. 2017, 16:34:41 von Rainer07

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Lieber Rainer,
schau doch mal auf WWW.autoteile-meile.de.
Wähle Volvo, suche Dir den passenden Typ aus, den passenden Motor und voila...
ich will die Spannung nicht zerstören, es scheinen aber alle Sorten im Angebot zu sein.
Wer Tippfehler findet, darf sie behalten!

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Lieber Mörk,

die Spannung war groß, ich habe www.autoteile-meile.de eingegeben, die passende Kategorie "Ersatzteile" gewählt, "Volvo" und den passenden Typ "P122S Amazon 2,0 74kW" angeklickt. Und "Los"! Es werden unzählige Seiten voll mit Allerweltsteilen angezeigt, die vermutlich auch angezeigt werden, wenn man Opel Kadett, Ford Eskord oder BMW eingibt. Nach mehr als 20 Seiten habe ich dann aufgegeben, das einzige was der Amazonfahrer brauchen könnte wäre der Ölfilter von Mann und zu den Spurstangenköpfen hätte ich kein vertrauen ob sie passen, da verlasse ich mich lieber auf unsere Händler wie z. B. Buttkereit usw.
Ich habe es dann noch in der Suchfunktion mit Federn, Tieferlegungsfedern und Federsatz versucht, vergeblich.

Könnte man es so alten Kerlen wie mir und Rainer nicht mit einem direkten Link zum Artikel leichter machen  ?

Hier z.B. der Link zu einem 200 Liter Faß Öl  !

https://www.autoteile-meile.de/Autoteile/FEBI-BILSTEIN/Oel-Motor/p-10027636

Gruß Bernhard

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Lieber Mörk,

der liebe Rainer hat natürlich auch gesucht. Der passende Typ (Volvo P220 Amazon 2,0, 60kw)
war natürlich auch nicht zu finden. Aber das ist häufiger der Fall. Also B18 Kombi gesucht
und gefunden: Lesjöfors Hinterachse verstärkt -verstärkt will ich aber nicht haben -
kann man in obigem Text von mir lesen. Ein direkter Link zu progressiven Federn wäre mir
da lieber gewesen (danke Bernhard). Progressive Federn scheint es bei diesem Händler für meinen Volvo wohl nicht zu geben.
Der Link zum 200 Liter fass Öl ist gut - mein Midget nimmt da gerne etwas mehr!

Gruß
Rainer

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Moin zusammen,

Evtl. So ?

Bernhard

https://www.autoteile-meile.de/Autoteile/LESJOeFORS/Feder/p-10160912
https://www.autoteile-meile.de/Autoteile/LESJOeFORS/Feder/p-10159228

Rainer


Für Kombi finde ich da auch nichts.

Gruß

Ole

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Hallo Ole,

ja, so etwa wäre hilfreich, vom Kombi habe ich schon was gefunden, aber eben nicht progressiv.
https://www.autoteile-meile.de/Autoteile/LESJOeFORS/Feder/p-10160247

Gruß
Rainer

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Hallo!

Sind Lesjöfers progresive Federn?

Gute Nacht

Bernhard


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