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Wiki Edit 80
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| Wed 8. Mar. 2017, 11:57:56 |
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Hallo
Habe neues Heizungsregulierventil und komme nicht mit dem Kabillarkabel klar.Wo Schiene ich das drauf.Ist ja als Spirale gebogen, kommt ja irgendwo hin.
Mein altes lag im Lüfterkasten, dort ist es auch an der Kante durchgescheuert wurden.
Wo und wie kommt Dichtung hin, muss die evtl noch ausgeschnitten werden.
Danke für die Hilfe
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| Wed 8. Mar. 2017, 15:18:22 |
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Kart9;
Die Kapillarleitung ist zum Verpacken in so eine Spirale geformt, das sie nicht verknickt, und sie sollte wieder in den Heizungskasten wo Du die originale gefunden hast (natuerlich dieses mal besser vom durchscheuern geschuetzt, mit dem selben Versiegelungskit, der die Haelften vom Heizungskasten versiegelt)...die war da schon richtig...sie kontrolliert dort die Temperatur, und bewirkt am Ventil Feineinstellung (Closed Loop Temp Control).
Dichtung kommt zwichen Ventil und Karrossenblech am Einbauort...ist ja aus Gummi also muesste sich uber den Leitungsbaum fuehren lassen (in heiss Wasser erwaermen duerfte helfen!) ...und wenn das wirklich unmoeglich ist, vielleicht einen kleinen Schlitz am Loch sodas es besser ueber die Leitungen zu fuehren geht.
Gutes Gelingen und Gruesse
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Wiki Edit 67
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| Wed 8. Mar. 2017, 15:22:52 |
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Einbau
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Hallo,
das Heizungsventil wird vom Beifahrerfußraum durch die Motorwand gesteckt (oberhalb von der Batterie), damit die beiden Schlauchanschlüsse im Motorraum sind und der Rest innen. Die Dichtung kommt logisch dazwischen und dichtet die Motorwand ab. Das Kapillarrohr ist kein Draht, sondern ein Rohr was mit Äther gefüllt ist. Knicken, Abschneiden => Schrott!  Die Spirale also vorsichtig aufbiegen, verlegen und das Ende etwa 5cm weit in den Heizungskasten stecken. Es sollte auf der Innenraumseite des Heizungskühlers sein, da wo es später im heißen Luftstrom ist. An der Durchführungsstelle (wo die Hälften des Kastens zusammengeschraubt sind) mit einem Schutz (Stück Benzinleitung) gegen Scheuern versehen.
Viele Grüße,
Jürgen
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Wiki Edit 80
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| Wed 8. Mar. 2017, 17:18:44 |
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Danke für Hilfe
Denkfehler von mir. Heizungsregulierventil kommt von Fußraum in Motorraum .
Dachte wird von Motorraum eingesteckt und deshalb kam ich mit Dichtung nicht zurecht.
Gruß Jens
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| Wed 8. Mar. 2017, 17:46:52 |
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Hallo Jens,
hier ein Bild vom Kapillar im Kasten eines 1800ES den ich verschrottet habe. Die Leitung geht zwischen den beiden Gehäusehälften durch, wobei dort der Rand nicht flach sein darf weil sonst die Leitung zugedrückt wird.
Grüße,
Rudi
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| Wed 8. Mar. 2017, 21:51:44 |
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Danke für Bild , jetzt ist es klarer.
Hab jetzt ein Loch in Gehäuse gebohrt und Gummischlauch als Kabeldurchführung eingeklebt.
Sollte jetzt nicht mehr abknicken.
Gruß Jens
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Editiert am Sun 12. Mar. 2017, 12:41:02 von Kart9
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