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123GT f ~5500Euro

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Forum >> Technik >> Oldie-Technik

Gets Around
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Thu 29. Dec. 2016, 15:10:38
juhu,

hab grad in mobile gestoebert und folgendes gefunden...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237384734&utm_source=sharedAd&ut...

also falls jmd nen project braucht

euch allen HAPPY NEW YEAR

cheerio Knut
Amazone '59er, B16, 6 Volt
Eine Der Schönsten Launen Der Welt

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Thu 29. Dec. 2016, 19:43:21
Interessant das doch immer mal wieder welche auftauchen. So schlecht sieht er auch nicht aus - finde den Preis fair. GArnicht so weit weg von mir

Hoffe er kommt in gute Hände

Gruß
Roger

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Thu 29. Dec. 2016, 20:15:30
@Roger,

Du bist Masochist oder?

Du kriegst da eine passende Fahrgestellnummer mit ein paar raren GT-Teilen. Aber die Karosse ist einmal das volle Programm. Wenn man Langeweile hat, eine gute Therapie....

Bevor Du das alles schweisst, würde ich mir eine gute Spenderkarosse suchen.....Meine Vermutung rein anhand der Bilder wäre, das da an die 100h allein für die Karosse draufgehen.


Guter Rutsch
Oliver

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Thu 29. Dec. 2016, 20:45:57
Moin Oliver,
sehe ich nicht so, ich denke ich habe schlechteres wieder aufgebaut wobei es anhand der Bilder nur Spekulationen sind.
Was sieht man ? Schweller und Radläufe sind Standard und schnell gemacht, Bodenbleche tauschen ?
Holme sind alle verfügbar. Ich sehe da nicht so die Probleme, Türen und Dach sehen noch gut aus.
Vor allem ist er komplett.
Habe ich bei meiner Zone auch durch und das ist nur ein 122S.
Wenn ich so zusammenrechne und heutige Gebrauchtteilepreise überschlage : OD, Doppelversager, Liegesitzbeschläage, GT Lenkrad, DZM etc.
Mal eben kaufen und schnell übern TÜV ist natürlich nicht. Für die Zone ist doch fast alles zu bekommen und sie hat nicht die Blechquälereien an der Front wie der P1800.
Hatte der GT nicht schon Kopfstützen und waren da nicht Monzaspiegel ( Kotflügel ) dran ?
Ich finde die Zone ist immer noch unterbewertet.
Gruß
Roger
Editiert am Thu 29. Dec. 2016, 20:50:59 von RKV

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Fri 30. Dec. 2016, 15:55:39
Morgen Roger,

...ich glaube Dir, dass es schlimmere gibt & Du auch schon üblere Kisten wieder aufgebaut hast.

Sofern man das alles in Eigenleistung macht & Spass daran hat, ist das ja in Ordnung. Aber die Zeit die da rein geht, also eigene oder fremde Leistung ist nicht ohne. Bei fremder Arbeit "lohnt" es sich rein finanziell nicht bzw. gibt es deutlich billiger brauchbare Karossen anderen Zonen.

Und das Volvos generell unterbewertet sind, ist kein Geheimnis und wird wohl auch so bleiben. So werden es zum Glück keine Trailerqueens

Frohes Neues
Oliver

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Fri 30. Dec. 2016, 16:42:31
Moin Oliver,
klar - das geht nur wenn man es selbst macht. Bevor ich meine Zone restauriert habe war mir schon klar das ich mehr Geld reinstecke als sie beim Verkauf wert wäre, obwohl ich außer der Lackierung alles selbst gemacht habe.
Das geht nur wenn man Spaß daran hat und es als sinnvolles Hobby betrachtet. Ich zB schraube lieber als das ich fahre - bei vielen ist es umgekehrt. Gerade bei Motorräder war es schon einige Male so , das ich kein Interesse mehr an dem Moped hatte als es fertig war

Es gibt ja so einen schönen Spruch : ein richtiges Hobby ist es erst wenn es dich finanziell ruiniert.
Ich merke mal kurz an : meine Tochter hat ein Pferd und reitet. Dagegen ist das Oldiehobby auch finanziell sinnvoll

Gruß und schönes Neues
Roger

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Fri 30. Dec. 2016, 19:22:43


....falls Du Langeweile hast, hätte ich da was zum Werkeln: Den LJ80 meines Opas, vermutlich einer von 2 "Stationwagon" in Deutschland (der andere war mal in der Oldtimer Praxis). Der steht jetzt seit Jahren in der Ecke, weil ich noch nicht die Musse hatte & keinen der sich zu vertretbarem Preis an der Karosse selbstkasteien möchte....

Sind auch alles schöne rechtwinklinge Bleche


Tochter und Reiten ist aus multiplen Gründen eine Herausforderung

Frohes Neues
Oliver

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Fri 30. Dec. 2016, 19:39:54
Quote:POW40 30. Dec., 18:22


Tochter und Reiten ist aus multiplen Gründen eine Herausforderung

Frohes Neues
Oliver



Der war soooo gut - und so passend
Ich habe mich in der letzten Zeit mehr auf Motorräder fixiert, aber es gibt das eine oder andere Automodell wo ich nochmal schwach werden könnte. Aber die Preise sind ja in der letzten Zeit wirklich überall so abgedreht. Ich denke da so an Ford Osi, Fiat Dino, Plymouth Belvedere / Fury , Mercury 2-door Deluxe 1949, - ach da wären einige . Aber nicht der Eljot
Gruß
Roger

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Fri 30. Dec. 2016, 19:51:23
...der LJ soll ja auch in der Familie bleiben

War nur als "uneigennütziger" Vorschlag gedacht, um für Deinen Seelenausgleich und meine "Schweissprobleme" eine Lösung zu finden. Du darfst ihn dann auch wieder an mich zurückgeben



Was mich immer wieder einmal lockt sind zwei Britten, die auch noch halbwegs normalbepreist sind:

Rochdale Olympic (Grösse eines MINI mit gut tunebarem Motor)
http://www.classiccarsforsale.co.uk/rochdale/olympic/109392

Peerless (schönes TR3 Coupe)
http://bringatrailer.com/search/peerless

Haben aber beide aus Deinem Blick den Nachteil aus Plaste zu sein....

Gruss
Oliver

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Sat 31. Dec. 2016, 14:16:12
Der Wagen scheint schon weg zu sein - wer hat ihn?
Grüße, Mörk123GT
Wer Tippfehler findet, darf sie behalten!

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Sat 31. Dec. 2016, 16:11:48
Ich leider nicht - war nicht uninteressant. Aber einen Ehekrach gleich zum Jahresanfang - war mir zu heikel
Gruß
Roger

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Mon 2. Jan. 2017, 22:11:56
Moin aus Österreich (Urlaub),
den GT 123 hat 1 (!!!) Tag nach Veröffentlichung auf Mobile (mal wieder) ein Schwede gekauft, der ist nach Aussage des Verkäufers gleich mit einem Trailer vorgefahren, hat gezahlt, eingepackt und ist wieder nach S gefahren.
Dies war vor ca. 6 M bei einem Angebot eines GT in Hessischen genauso.
Scheinbar gibt´s in S keine GT mehr zum Restaurieren!!!
ALSO, WER EINEN GT ALS PROJEKT VERÄUßERN MÖCHTE, KANN SICH GERNE PER PM BEI MIR MELDEN, ich suche ein Langzeitprojekt....
Gruß
jendjer

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Mon 2. Jan. 2017, 23:08:29
Moin,
es ist natürlich innerhalb der Baureihe etwas Besonderes. Wie bei Mercedes der 6.9 innerhalb der S-klasse W116 oder der 190er Benz als Evo.
So wie ich es in Erinnerung habe, wurden doch auch fast alle 123GT in D und der Schweiz verkauft, oder ? Da suchen Schweden dann sicher gerne mal das Besondere.
1988 habe ich mir einen grünen 123GT in Hamburg für 5000 DM angeguckt und ihn nicht genommen weil er eine fette Delle im Heckdeckel und abgefahrene Reifen hatte. Ich war jung, unerfahren und doof
Mein dann gekaufter 122S sah besser aus ----- und war ein Blender.
Gruß
Roger
Editiert am Tue 3. Jan. 2017, 11:58:34 von RKV

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Tue 3. Jan. 2017, 11:50:06
das waren noch Zeiten??
Es war ca 2004 oder so, da wurde beim Volvoclub Schweiz ein originaler, kompletter 123 GT hingestellt.
Jeder Besucher durfte aber nur mit selbst mitgebrachten Werkzeug an dem Fahrzeug demontieren was man wollte. Nach ca 3 Stunden war nur noch die Rohkarosse übrig.
Ich fand das Fahrzeug damals auch viel zu schade.

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Tue 3. Jan. 2017, 17:38:12
Hallo,

Wo wir es gerade vom GT haben.
Habe heute eine Anzeige gefunden:
http://allcarta.ch/angebot/oldtimer/index.htm ganz unten.
Ich glaube ich muss meine Garage besser abschließen

Gruß René
123GT 2.Hand vom Opa - http://www.123GT.de
Zusatzinstrumente für Oldtimer auf einem Display: http://www.CCmeter.de


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