|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 25
Threads 9
Posts 73
|
|
| Tue 27. Sep. 2016, 11:17:36 |
|
Hallo,
In Uli's Datenblat über Freilaufern finde ich keines Info vom:
B230ET motronic
B200ET motronic
B21ET k-jet
B280 E van 1987
Kann jemand mir schlauer machen ob diese Motoren Freillaufern sind oder nicht?
Dank voraus. 
Grüß, Antoine.
|
|
| 240 DL - Schwedenstahl auf Gummireifen.
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1595
Threads 68
Posts 677
|
|
| Tue 27. Sep. 2016, 13:26:32 |
|
Na, ein bissle was habe ich schon gefunden
Motoren mit Steuerketten
Da gibt es nur den B14 (Serie 340) und den B27 / B28 / B280. Beim B14 passiert nichts. Auch sind bei diesem Motor Steuerkettendefekte nicht bekannt. Der B14 ist ein Freiläufer.
Die V6 (PRV-Motor B27 / B28 / B280) haben auch Steuerketten, die man bei Geräuschen (Klappern oder Rasseln) im Nockenwellentrieb mit Spanner und Gleitschienen schnellstens erneuern sollte. Es sind da drei Ketten zu erneuern. Lebensdauer etwa 250000km.
Bei Riss einer Kette schlagen die v-förmig hängenden Ventile im Halbkugelbrennraum auf den Kolben auf. Die V6 Motoren sind keine Freiläufer.
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 799
Threads 66
Posts 1852
|
|
| Wed 28. Sep. 2016, 23:14:42 |
|
Moin Antoine,
B230ET motronic und B200ET motronic sind Freiläufer, JA, auch der 200 als Turbo mit geringerer Verdichtung als der B200F--Nicht-Freiläufer.
Alle B21 sind Freiläufer soweit mir bekannt und der ET sollte es erst recht ebenfalls sein, - B19 ET ist Freiläufer - aber da schaue ich mal nach in irgendwelchen Unterlagen, welche, wenn ich sie finde ich dir auch gerne in Kopie zukommen lasse zu den Motoren.
Nach schönen Motoren fragst du hier..  --mein Liebling ist der B230 ET Motronic 
Bis bald mal wieder und Grüße - Andi
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 25
Threads 9
Posts 73
|
|
| Thu 29. Sep. 2016, 16:08:15 |
|
Hallo,
Danke für eure technische Unterstützung. Ich finde es Klasse um so fähige Leute hier zu Treffen.
@ Robby:
250.000 km habe ich noch nicht mit der PRV, so das gibts mir etwas ruhe! 
Wenns Gerausch anfängt beachte ich die Spanner und Gleitschienen, wie vorgeschlagen.
@ Andi:
Der B230ET ist auch etwas speziales, oder? Und mit Automat läuft die blaue Prinzessin sehr gut! 
Nochmal Dank beiden. Grüß Antoine.
|
|
|
