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Endlich, endlich . . .

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Ach so, falsch verstanden
Gruss Michael

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Hallo Michael, bitte gebe mir noch einmal den Link zu dem "Teile wurden für 4 Franken verkauft, das sind 3,50€", ich bin etwas verwirrt, welche das nun sind.

Gunvor - Dich eventuell bittend, diese zum Buckeltreffen mitzubringen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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Hallo Gunvor,
Ich habe den Link von Turi angeklickt, dann erscheint das Bild und unten "Seite öffnen". Du landest dann auf Ricardo (Schweizer Auktionsplattform) und dann kommt bei mir Auktion beendet, Höchstgebot 4.-
Gruss Michael

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@ Micael: Ach so . . .

Gunvor - nun verstehend

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1 Da ist es. k-1.jpg 2 Wechselhalter k-1.jpg
AC 22177 - so lief der Buckel in Schweden . . . . . . . . . Wechselkennzeichenhalter von Michael Basel

3 mit deutschem Kennzeichen k-1.jpg 4 Wechsel k-1.jpg
Klick: montiertes deutsches Kennzeichen . . . . . . . . . . der Wechsel auf das originalgetreue

5 das schwedische Kennzeichen k-1.jpg
Klick: Und der Buckel atmet wohlig durch - endlich!

Gunvor - Bertil und Michael für die Geschenke ganz, ganz herzlich dankend!

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Wunderschön dass die Halter funktionieren. Ich bin gespannt wie die Behörden Dir einen eventuellen Strafbescheid zustellen wollen mit dem Originalschild
Gruss Michael

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Strafbefehl? Ich wüsste nicht warum - höchstens wegen den weißen Blinkleuchten . . .

Gunvor - von Erfahrungen mit der Obrigkeit berichtend

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... und ich hätte wetten mögen, dass du da keine Löcher ins Schild bohrst, die da nicht hingehören...

Gunvor, Gunvor ...

Gruß
Kay

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Mist, Mist, Mist! Da hast Du Recht! Ich bin mit zuviel Euphorie an die Montage gegangen und habe die Aufnahme des Wechselschildhalters zugrunde gelegt - natürlich hätte ich eine Zusatzkonstruktion bauen müssen, um den Löcherabstand der Stoßstangenhalterung wiederherzustellen. Das ist nun zu spät . . .

Gunvor - einen deutlichen Abzug in der B-Note nun hinnnehmen müssend
Editiert am Tue 7. Jun. 2016, 8:38:33 von Gunvor

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Hallo Wolfgang,
ohne pienzig werden zu wollen.. ..das mit dem Strafbefehl wirds wohl nicht gleich werden, aber bist Du dir sicher, dass das Kennzeichen mit der HU-Plakette nach vorne muss?? Die sollte eigentlich nach hinten.. ..oder nur im Eifer des Gefechts und fürs Bilderschießen mal eben kurz vorne dran geheftet? ;-)

Aber die Idee gefällt mir an sich.

Viele Grüße vom Thomas

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"Nur im Eifer des Gefechts und fürs Bilderschießen mal eben kurz vorne dran geheftet?"

Du hast's erfasst - ich war so aufgeregt . . .

Gunvor - schon Lösungen für den Mangel der falschen Platzierung der Befestigung) gedanklich durchgehend

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Moment Gunvor,

es geht doch um Original, und nicht um Neu. Die Schilder wurden doch 1963 garantiert auch ganz einfach mit Löchern und schrauben montiert. Da gabs doch noch keine Kennzeichenhalter. So gesehen ist das doch absolut authentisch

Gruß

Ole

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... aber waren die Bohrungen dann so eng nebeneinander??? Da Gunvor wohl kaum Löcher in seine Stoßstange gebohrt hat, um den Wechselschildhalter anzubringen, sondern wohl eher vorhandene Löcher genommen hat, sollten die Position der Schrauben für die Schilder weiter auseinander gewesen sein. Ein wenig verraten das auch die bisherigen Befestigungslöcher im deutschen Kennzeichen.

Na, eindeutiger Fall von Bohrfieber, aber das gibt sich ganz von selbst wieder ...

Gruß
Kay

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Spielt das alles eine Rolle?
Nein, denn es sind ja doch keine Originalschilder sondern Nachbauten.

Viele Grüße aus Schweden
Joachim

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@ Joachim, das war jetzt aber nicht nett jetzt wo Wolfgang SOOOO stolz ist auf die Schilder.
Ich finde es super
Gruss Michael

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... natürlich spielt das keine Rolle, ist doch alles eher spaßig gemeint (obwohl Gunvor die Löcher lieber an der "richtigen" Stelle hätte ...).

Gruß
Kay


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