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| Wed 30. Mar. 2016, 15:35:20 |
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Hallo,
es ist soweit: mein 740 GLE (Limo) wird dieser Tage 30. Nach 7 Jahren, in denen er mit Kurzzeit-Kennzeichen bewegt wurde, soll er jetzt wieder ganz auf die Straße, wo er hingehört. Ist nach gründlichem Check, mit neuem Zahnriemen & Ölen, auch schon fit. Oldtimergutachten wird gemacht, denn der gute hat keinen Kat. Jetzt hole ich Angebote von Versicherungen ein. Hat dazu vielleicht jemand Tipps, Erfahrungen, Rat, Warnungen als Volvoniac mit 2er- oder 7er im Ü30-Alter mit H-Kennzeichen? Kriterien, auf die man unbedingt achten sollte?
Viele Grüße, Tobias
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| Wed 30. Mar. 2016, 17:42:14 |
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Hallo Tobias, den hättest du schon die vergangenen 7 Jahre in einer Youngtimerversicherung unterbringen können. Preislich nahezu gleich zur Oldtimerversicherung.
Meine beiden 240er und der 740 laufen alle als Youngtimer seitdem ich sie habe. Die beiden 240er sind bei ADAC Classic Car und der 740er ist bei OCC versichert. Mit beiden Versicherungen habe ich durchweg gute Erfahrungen gemacht. Beste Grüße, Jens
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Forum Vet
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| Wed 30. Mar. 2016, 20:36:43 |
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| Bin auch bei der OCC und in jeder Hinsicht zufrieden
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| Wed 30. Mar. 2016, 21:06:13 |
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Hi,
bin mit meinem Amazombi jetzt bei OCC und sehr zufrieden (es gabe aber auch keine Schäden....).
Vorher war ich beim ADAC, bis die mich rausgeworfen haben. Grund: ich habe ihnen mitgeteilt, dass ich den (ohnehin nicht originalen) B20A durch einen B20B ersetzt habe (beim TÜV offiziell eingetragen). Das 'passe nicht in das Oldtimer-Konzept der Versicherung' wurde mir auf Nachfrage mitgeteilt. Dass das Auto ursprünglich mit einem B18 vom Band gelaufen war war da nicht mehr wichtig.
Bei originalen Fahrzeugen wird das aber wohl auch beim ADAC funktionieren.
Evtl. noch auf die zulässige jährliche Kilometerleistung achten, falls das relevant ist.
es grüsst der
Knut
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Threads 10
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| Thu 31. Mar. 2016, 0:45:23 |
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Danke soweit, ich werd OCC mal mit dem kommenden Angebot der Württemberg vergleichen. Zum Thema, was heißt "darf nicht im Alltag gefahren werden", wird es wohl schon Deutungen gegeben haben. Fahren will ich natürlich schon können mit dem Auto. Und in einem schönen alten Volvo unterwegs zu sein, das ist ja nie alltäglich.
@Jens: Ich habe ihn bislang nicht als Youngtimer versichert gehabt / angemeldet, weil das Auto wie gesagt keinen Kat hat und damit rund 580,- Steuern gekostet hätte und man ja auch nur mit H kat-los in die Umweltzonen reindarf.
Grüße, Tobias
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Forum Regular
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| Fri 1. Apr. 2016, 9:45:44 |
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Hi Gents,
habe meinen Wagen bei der Zurich versichert. Bisher gab es keinen Schaden, daher keine Erfahrung mit deren Kulanz. Guter Punkt:
Je besser das Auto, desto geringer die Versicherung, auch bei höherem Wert. Habe beim Wechsel von Zustand 3 auf 2 und Wertsteigerung um 3000,- die Beiträge per anno um fast 50 Euro reduziert bekommen...
als Beispiel mal bei einem Wert von 16000 und Auto älter als 45 Jahre, Zustand 2
Haftpflichtversicherung 69,00 EUR
Vollkaskoversicherung 187,20 EUR
(Selbstbeteiligung: 500 EUR VK / 150 EUR TK)
hier der online Rechner:
http://www.zurich.de/de-de/privatkunden/fahrzeuge/oldtimerversicherung/oldtimer-tarifrechn...
Grüne Grüße, Mörk123GT
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