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| Fri 12. Feb. 2016, 22:39:12 |
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Hallo  ,
an meinem 240 Kombi ist die obere Schraube aus dem Rücklicht gebrochen, jetzt hängt sie so halb lose herum. Eine Reparatur erscheint mir nahezu unmöglich, kleben hält nicht besonders und von hinten kommt man an die Stelle scheinbar nicht dran, um ein Loch durch zu bohren. Falls es doch irgendwie geht, wäre ich für Tipps natürlich sehr dankbar.
Ich stelle mich eher darauf ein, zwei neue besorgen zu müssen, die andere Seite ist auch nicht mehr wirklich gut. Hier ist das Problem eher die Farbe, das Rot ist inzwischen Rosa geworden, nicht so verblasst oder spröde wie man das sonst eigentlich kennt. Das ist eine Nachbauleuchte, vom Kunststoff gar nicht mal schlecht, da habe ich schon schlimmeres gesehen. Nur ist sie jetzt halt blass geworden und muss früher oder später auch ausgetauscht werden.
Hat jemand aktuelle Erfahrungen mit 2er Rückleuchten von den diversen Anbietern / Herstellern? Ich hatte vor ein paar Jahren mal welche von Polar Parts, war auch schon mal Thema hier, die waren im Neuzustand schon so spröde, dass ich sie gar nicht verwenden mochte. Die Brüder aus Duisburg hatten die gleichen im Angebot, W&G hatte andere, die aber auch nicht viel besser waren. Am Telefon hatte man mir erklärt das selbst die neuen originalen Leuchten von Cibie nicht viel besser seien. Gibt es tatsächlich nur noch Rückleuchten in dieser miesen Qualität? Im Ebay Shop b.v.g. gibt es Rot-Weiße Leuchten aus dem schwedischen Zubehörhandel mit Prüfzeichen. Kennt die jemand oder den Hersteller?
Viele Grüße
Dirk
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| Sat 13. Feb. 2016, 10:00:52 |
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Guten Morgen,
habe meine vor ca. 1 Jahr von polar parts montiert - bis jetzt noch wie neu und auch nicht "spröde" -vielleicht haben die ja einen anderen Lieferanten/Hersteller inzwischen -zu deiner letzten Frage kann ich leider nichts sagen.
Gruß, Martin
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| Sat 13. Feb. 2016, 12:06:50 |
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Die Schraube läßt sich doch gut in 2K-Kleber wieder einbetten.
Hat ohnehin nicht viel zu halten.
Bei einem gut erhaltenen Originalteil würde ich jedenfalls eine Reparatur vorziehen.
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| Sat 13. Feb. 2016, 14:38:32 |
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Hallo Dirk,
genau das gleiche Phänomen hatte ich auch.
Beim Öffnen und Schließen der Hecklappe bewegte sich die Lichtscheibe
- Schraube ausgerissen. Vom Kleben halte ich auch nichts, der Gegendruck
durch das Dichtgummi ist doch zu stark. Ich habe die Rücklichter von Bodo Radke (b.v.g)
genommen. Erst eine und dann doch noch die andere wegen der Ausbleichung.
Da liegen doch Welten zwischen. Bis jetzt (ein Jahr ) alles in Ordnung.
Ich denke, dass mit der Kunststoffqualität ist heutzutage Glückssache.
schöne Grüße
Rainer
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| Sun 14. Feb. 2016, 21:04:52 |
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Moin Jungs,
kleben könnte ich zwar noch mal mit besserem Kleber versuchen, aber die Leuchte hat eh schon zwei kleine Macken und die andere muss halt auch bald neu.
Martin und Rainer: wisst Ihr den Hersteller Eurer Leuchten? Habt Ihr Rot-Weiße Leuchten oder die klassischen mit gelben Blinkergläsern?
Ich tendiere zu einem Satz Rot-Weiße von Bodo Radtke, wobei ich mir kaum vorstellen kann das die von Polar Parts von einem anderen Hersteller sind.
Viele Grüße
Dirk
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| Mon 15. Feb. 2016, 17:19:17 |
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Hallo Dirk,
der Hersteller ist auch bei meinen Leuchten nicht feststellbar.
Aber auch ich nehme an, dass auch Polar Parts vom gleichen Hersteller bezieht.
Ich hatte übrigens die klassischen mit orangenen Blinkern genommen.
Gruß
Rainer
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| Fri 26. Feb. 2016, 20:35:21 |
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Hallo zusammen,
heute kamen zwei Rot-Weiße Rückleuchten von Polar Parts an, die hatten die im Sonderangebot und da konnte ich nicht wiederstehen. Die Qualität ist längst nicht so schlecht, wie die Leuchte die ich vor ein paar Jahren mal dort gekauft und zurück geschickt habe. Etwas scharfkantig sind sie schon, die alten originalen Cibie Leuchten waren deutlich besser, aber ich denke man kann sie schon verwenden.
Der Einbau der linken Leuchte wird noch eine echte Herausforderung, denn da sitzt in der Reserveradmulde der Gastank. Da ist so wenig Platz, dass man nicht an die untere Schraube kommt. Habe schon blutige Finger, aber die Rückleuchte ist immer noch drin 
Die rechte Leuchte sitzt bereits an ihrem Platz, die Passform ist auch OK. Die Nebelschlußleuchte oben rechts will jedoch nicht leuchten, obwohl die Birne in Ordnung ist. Links leuchtet sie, aber rechts bleibt sie dunkel. Muss das so oder stimmt da was nicht? Hatte leider kein Multimeter zur Hand um zu messen ob da Strom ankommt, das lag natürlich im anderen Volvo der gerade unterwegs war.
Schönes Wochenende und Gruß
Dirk
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| Sat 27. Feb. 2016, 19:46:53 |
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Hallo Dirk,
welches Baujahr ist dein 245er?
Bei meinem 245er (Bj.1992) brennt seit Neukauf nur die linke Nebelschlussleuchte.
Bei meinem Vorgänger 245er (Bj.1985) brannten links und rechts die Nebelschlussleuchten.
Ich denke, dass dies ab einem bestimmten Baujahr (?) verändert wurde.
Viele Grüße
Erwin
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| Sat 27. Feb. 2016, 22:40:21 |
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Hallo Erwin,
Baujahr 1993. Hatte auch irgendwas im Kopf, dass nur eine Seite leuchten soll, aber ich bin mir nicht ganz sicher. Zumal rechts auch alles verkabelt ist. Auch erschließt sich mir der Sinn nicht, warum nur eine Seite funktionieren soll 
Die linke Leuchte ist nun auch montiert, mit einer kleiner Knarre und langer Nuss ging es dann doch irgendwie. Trotzdem eine elende Schraubarbeit, ich hoffe die Leuchten halten lange damit ich da so schnell nicht wieder dran muss. Im Nachbarforum hat übrigens jemand bestätigt das die Leuchten von Polar Parts und von Bodo Radtke vom selben Hersteller sind. Von Undichtigkeiten der einzelnen Kammern ist da allerdings auch die Rede, bleibt nur abzuwarten und Langzeiterfahrungen sammeln.
Viele Grüße
Dirk
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| Sun 28. Feb. 2016, 0:18:56 |
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Hallo Dirk,
ich vermute, dass aus Sicherheitsgründen nur die linke Nebelschlussleuchte brennen darf.
Brennen auf beiden Seiten die helleren Nebelleuchten, könnte der Hintermann oder die Hinterfrau dies evtl. als Bremslicht deuten.
Grüße Erwin
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| Sun 28. Feb. 2016, 10:47:48 |
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Grüss Dich Dirk,
hier etwas zur Nebelschlussleuchte, so sind beide Konfigurationen zulässig:
https://de.wikipedia.org/wiki/Nebelschlussleuchte
Bei meinem 91er SP leuchtet auch nur die linke Nebelschlussleuchte, warum? Vermutlich, weil alle Fahrzeughersteller das so damals gemacht haben. Bei Volvo musste man ja auf verschiedene Märkte reagieren und hat die andere Lampe gleich mit verkabelt. Kann man anklemmen wenn man will, ist ja zulässig und jedes Neufahrzeug hat sowas heutzutage.
Seit Anfang 2008 habe ich die Rot-Weißen von Bodo drin: Der obere rote Rand bleicht aus, das ist richtig. Auch meine ich schon Beschlag im Rückfahrscheinwerfer gesehen zu haben (Dichtigkeit). Ansonsten tun sie was sie sollen.
So, habe mal eben noch Bildchen gemacht, einmal Links, einmal Rechts:
Grüsse
Lothar
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Editiert am Sun 28. Feb. 2016, 11:15:10 von Volvomaniac544
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| Sun 28. Feb. 2016, 17:36:20 |
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Hallo auch, nur mal so mein Senf dazu:
bei meinem 1990er 744 leuchten auch beide Nebelschlussleuchten, immer schon. Ich habe vor einigen Jahren rot-weiße Zubehör-Heckleuchten eingebaut (sind von FT-Albert - Hersteller keine Ahnung). Die Leuchtengläser an sich sind ok, aber der Einsatz mit den Lampenfassungen war furchtbar schlecht verarbeitet. Ein Schlagloch durchfahren und irgendein Lämpchen verlor den Kontakt. Im nächsten Schlagloch gings dann wieder an. Habe dann das originale Innenteil mit dem neuen Zubehör-Außenteil kombiniert. So funktioniert jetzt alles gut - seit Jahren schon.
MfG
Björn
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Editiert am Sun 28. Feb. 2016, 17:36:42 von Björn764
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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| Sun 28. Feb. 2016, 20:29:48 |
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Hallo zusammen,
Danke für die Bilder, wenn die nach 8 Jahren noch so aussehen bin ich zufrieden. Die Dichtigkeit werde ich aber im Auge behalten, scheinbar haben mnache das Problem und manche nicht. Vielleicht habe ich Glück und sie bleiben dicht und bleiben lange so schön wie die vom Lothar. Meine alten Leuchten waren rechts Original und links Nachbau. Bei der linken war der obere Rand auch stark ausgeblichen, aber viel stärker als bei Lothar. Die rechte war vom Glas fast wie neu, bis auf ein paar kleine Macken, aber ohne Schraube nutzt es ja auch nichts...
Dann scheint bei den späten 2ern tatsächlich nur die linke Nebelschlußleuchte leuchten zu müssen, da hatte Erwin recht. Ich werde es auch so lassen, zumal ich die NSL noch nie nutzen musste.
Der Innenteil wirkte ganz solide bei diesen Nachbauten, eigentlich genau wie das Original. Die Stifte für die Kabelschuhe waren etwas dünner, da mussten die Kabelschuhe etwas zusammengedrückt werden damit sie fest sitzen, ansonsten ist mir nichts aufgefallen.
Frohes leuchten dann weiterhin und viele Grüße
Dirk
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| Thu 3. Mar. 2016, 0:27:03 |
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....heute kamen zwei Rot-Weiße Rückleuchten von Polar Parts an, die hatten die im Sonderangebot und da konnte ich nicht wiederstehen...
JAAA, Moin Dirk,
der Satz brachte mich auch auf die Idee neue Rückleuchten für den 244 zu bestellen am Freitag Abend.
Hat gut geklappt, kamen heute an in einem Riesenpaket .. und waren absolut grottig ..bei einer war schon ein rotes Fenster ab und klapperte in der Tüte ..
-- ich hatte Chrom bestellt, also die waagerechte Fuge verchrohmt - war silbern, leicht faltig allerdings das teils lose Klebeband ..
Elektrisch war auch nichts in den Leuchten vorhanden, metallene Aufnahmen/Leiter und Anschlüsse sind wohl zum selber machen vorgesehen.
Die Verklebungen der Kammern waren unregelmässig und teils scheinbar eh nicht dicht - Durchlichtprobe habe ich gemacht - und sahen aus, als wenn man schnell einen Kammer verlieren könnte bei Vibrationen,habe nur gaaaanz-leise dran geklopft und leichtes Plastik Scheppern vernommen.
Schade, der Preis war gut, gute Nachbauten für die Limo habe ich schon oft gesehen, aber diese waren rundherum nur schlecht.
Der Rücksende Aufkleber ist bestellt.
Ich werde meine neuen Rückleuchten in Essenheim kaufen.
Die kosten dann 20 € mehr pro Stück.
Ach, und für die 7/9er dann doch auch lieber vor Ort die Rückleuchten .. meine Vorräte schwinden auch im Laufe der Jahre, der Nachschub an guten original Altteilen versiegt langsam leider.
Sehr gute Blinker für den Steilfront 7er habe ich letzten online bekommen bei einem Händler aus Essen, 29 € das Paar frei Haus --
Ich denke, es macht schon Sinn sich auszutauschen welches Produkt bei welchem Händler unseren Qualitätsanprüchen mindestens entspricht.
Schon mal ein schönes Wochenende allseits und Grüße - Andi
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| Fri 4. Mar. 2016, 19:42:49 |
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Moin Andi,
das ist natürlich ärgerlich. So ähnlich ging es mir, als ich vor ein paar Jahren eine Rückleuchte bei PP bestellt hatte. Vorsichtig wieder eingepackt, damit sie nicht zerbröselt und zurück damit. Immerhin funktionierte die Rücknahme einwandfrei und freundlich. Scheinbar wirklich Glücksache welche Qualität man gerade geliefert bekommt.
Der Händler aus Essen, ist das dieser hier: http://stores.ebay.de/autoteile-oelschlaeger?_trksid=p2047675.l2563
Entdeckt hatte ich ihn auch schon, ist bei mir fast um die Ecke, aber noch nichts dort gekauft. Hätte den Vorteil, das man sich die Qualität der Teile vor Ort anschauen kann 
Viele Grüße
Dirk
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| Tue 8. Mar. 2016, 10:02:05 |
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Hm,
Andi--schreib mir doch mal einen Preis--den du fuer gute 244er Rueckleuchten bezahlen wuerdest,weil:
da habe ich eine 89er Limo angeboten bekommen--Nullausstatter und einer ewigen Mängelliste--die Inneneinrichtung koennte ich brauchen--doch dafür ist mir der Preis zu hoch.
Gruss
Guido
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