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Kleine Probleme b. Amazon

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Gets Around
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So...Schraubenrest ist raus, neue Bolzen in NL bestellt, Spiegel montiert ( 1 neues Loch war leider nötig )
Jetzt heisst es wohl neues Gewinde schneiden ???
Weiss zufällig jemand die Gewindegrösse ????
@Knut: Die Quer-und Längsträger sind in stabiler Form noch erhalten. Gott sei dank.
Editiert am Sun 31. Jan. 2016, 14:36:56 von Willibald120

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Gräm' dich nicht, Willibald,

wenn jemand in eine Gruppe aufgenommen werden will, muss er ein Initiations-Ritual durchlaufen, egal wo auf dieser Welt. Und bei Seeleuten gibt es die Äquatortaufe, bei der man u.a. Seife fressen muss.

Bei dir – und bei vielen von uns – nennt sich das Pleiten, Pech und Pannen – da muss man durch. Viele Amazon-Fahrer grinsen später über das, was sie früher mal Nerven gekostet hat, aber insgeheim hat man selbst auch mal pausenlos geflucht und – siehe auch den parallelen Thread über den Frontscheibenchrom – Werkzeug durch die Halle gefeuert. Ich hab mal vor Wut eine Beule in die Tür meines Ford Consul getreten, weil ich auf dem Kundenfahrzeug nicht herumhämmern durfte, aber DAS hatte eigentlich die Strafe verdient.

Was am besten hilft? Arbeit abbrechen, sofern du nicht grad bei strömendem Regen irgendwo im Graben an der Landstraße die Kupplung reparieren musst, um noch heimzukommen, sondern ruhig in deiner Halle oder Garage schraubst. Wenn erstmal der Gritz das Werkzeug führt, wird es eh' nicht wirklich was (zumindest hat sich der Spaß längst verkrochen). Und die größten Tücken schlummern in den kleinsten und unwichtigsten Abläufen.

Stell gern deine Fragen – wir hatten alle mal dieselben, und es macht keinen Sinn, wenn jeder das Rad allein von vorn erfinden müsste. Und nimm's leicht – irgendwann kriegt man das schon zurechtgefummelt oder findet das zu ersetzende Teil. Das hat nichts mit Naivität zu tun, sondern ist die Tücke des Objekts (und das ist ja keineswegs Amazon-spezifisch ...).

Durchhalten!

Gruß
Kay

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Guten Tag Willibald!

Nicht nur zufällig, sondern weil Jemand das Wissen hat, hilft er Dir. Er macht es Dir aber nicht ganz so einfach.

Wenn die Kontermutter die Dimension 3/8 UNC hat, welchen Gewindeschneider musst Du dann aus Deinem Werkzeugschrank nehmen?

Gruss

Jemand
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Quote:Jean 30. Jan., 19:50
Gemach Willibald!

Mit der ET-Nummer und Google kommt man weit, in Deinem Fall sogar ganz weit und Du lernst wie Niederländer diese Stellschraube mit Auge nennen, "Stoelbout met oog", und dass sie 1.75 EUR kostet. Ob mit oder ohne VAT, habe ich nicht weiter eruiert.

http://www.volvokv.nl/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&fl...

Reinhard Klingler, der nicht allzu weit von Dir entfernt wohnt, hat diese Anschrift:
reinhard_klingler bei yahoo in de

jean


Lieber Jean,

leider verschicken die Niederländer ihre Teile nur an Mitglieder (lids) und der Jahresbeitrag beträgt 44 € plus 25 € Aufnahmegebühr. Bisschen viel für einen Bolzen für 1,75 €.
Schade....

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Quote:Jean 31. Jan., 21:36
Guten Tag Willibald!

Nicht nur zufällig, sondern weil Jemand das Wissen hat, hilft er Dir. Er macht es Dir aber nicht ganz so einfach.

Wenn die Kontermutter die Dimension 3/8 UNC hat, welchen Gewindeschneider musst Du dann aus Deinem Werkzeugschrank nehmen?

Gruss

Jemand


Ich habe noch nie ein Gewinde geschnitten, würde aber tippen, dass ich ein ebensolches Gewinde 3/8 UNC schneiden müsste ?!

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Hey, hast Du denn passenden Gewindebohrer?
Ich hab noch folgendes...
Bolzen160201 2110.jpg

Grüße Daniel

P.s Fuck. Mit dem Handy klappt das nicht so....

Jetzt hats geklappt...
Editiert am Tue 2. Feb. 2016, 9:34:27 von Volvo-boy
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

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Diese Schraube liegt im Fundus von volvo-boy

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Danke Jean,

da haben wir gerade das gleiche gemacht....

@ Willibald,

hast du das Gewinde schon nachgeschnitten?
Ich hätte auch noch einen Satz UNC Gewindebohrer (5 größen)
Die Stelle ist kritisch, weil da ist ein kräftiger Zug drauß.
Weil der Sitz ist wie ein Hebel und bei einem Heckrämpler sollte der Sitz halten und nicht die Einstellschraube ausreißen.

Also falls du noch nie ein Gewinde geschnitten hast...üb mal erst an einer anderen Stelle

Grüße Daniel
Editiert am Tue 2. Feb. 2016, 9:56:39 von Volvo-boy

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Ich habe gestern noch Reinhard Klingler angeschrieben, der würde heute morgen nachschauen, ob er diesen Bolzen noch hat.

Schön, dass ihr solche Bolzen in eurem Fundus habt ! Würde ich die auch bei euch kaufen können?
Gewindeschneider in 3/8 UNC habe ich bestellt, das würde ich dann von jemanden machen lassen, der sich damit auskennt.
Alternativ könnte man ja zunächst für die Überführung zum Spezi auch die Kontermutter anschweissen/anpunkten, damit der Sitz überhaupt erstmal montiert werden kann.

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Hey Willibald,

falls du keine positive Nachricht von Reinhard erhält kannst du gerne das Teil erwerben, da ich mehr als 2 auf Reserve hab
Schick mir diesbezüglich dann einfach ne PM

Grüße Daniel

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Quote:Volvo-boy 2. Feb., 11:50
Hey Willibald,

falls du keine positive Nachricht von Reinhard erhält kannst du gerne das Teil erwerben, da ich mehr als 2 auf Reserve hab
Schick mir diesbezüglich dann einfach ne PM

Grüße Daniel


Hallo Daniel, DANKE für dein Angebot, aber Reinhard hatte sie auch und sind wohl unterwegs.

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Nachdem nun endlich die neuen Rücklichter drin sind, warte ich jetzt auf die Sitz-Bolzen von Reinhard.

Mit der Passform der RL-Dichtungen bin ich nicht wirklich zufrieden, gibt es da verschiedene Hersteller? Wo habt ihr die Dichtungen gekauft?

Die Kofferraumdichtung steht auch noch an. Klebe ich die richtig in die breite Nut oder eher an der kl. Falz? Mir wurde Sikaflex 252 empfohlen als Kleber, hoffe, das passt.

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bei mir wurde die Dichtung in Falz und Nut geklebt.
Solltest Du nach Einbau 5 cm Dichtung übrig haben, sag bitte Bescheid
Gruß
Michael

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Hallo Willibald,
ich würde dir immer, sofern du noch keine andere Kofferraumdichtung gekauft hast, zu einer Kantenschutzdichtung für den Kofferraum raten.
Bei meinem Amazon hat sich diese Dichtung seit Jahren bewährt.
Viele Grüße
Erwin
P1020255.JPG

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So, wieder kleine Erfolge:
Neues Gewinde geschnitten ( war einfach ) und Sitzbolzen montiert.
Nun kann der grundgereinigte Fahrersiz wieder rein, dann noch Sitz-Spanngurte einhaken.
@Michael: Wenn was übrig bleibt, schreib ich dir.
@Erwin: Ja...leider zu spät.
Zum Kleben aber immer noch zu kalt, also weiter mit dem Innenraum.


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