Anmelden Anmelden

Arbeitsscheinwerfer als Rückfahrscheinwerfer PV444

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 2212 mal, Gesamt 12 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Forum Vet
Wiki Edit 139
Threads 62
Posts 382
Servus ihr Lieben,


hatte heute meinen DEKRA-Menschen da, um ihn noch ein paar Dinge bzgl. meines Buckels zu fragen, bevor dieser nun wieder zusammengebaut wird.

Habe jedoch ein Problem: Der PV444 hat original ja keinen Rückfahrscheinwerfer, was mir beim Rangieren im Dunkeln (die 2 mal als das Auto noch fuhr) ziemlich Kopfschmerzen machte... Dank Brezelfenster und kleiner Spiegel sieht man im Dunkeln einfach nichts - gar nichts.

Habe darauf meinen DEKRA-Freund bzgl. eines Scheinwerfers gefragt, welchen ich seperat zuschalten kann - Also nicht bei Gang einlegen, sondern manuell.

Das geht auch, WENN ich das ganze als "Arbeitsscheinwerfer" eintragen lasse.

NUN DIE EIGENTLICHE FRAGE: Habt ihr einen Tipp, für ein passendes Teil, welches auch ein E-Prüfzeichen als Arbeitsscheinwerfer hat und optisch in das Jahr 1952 passt??
Oder hat schonmal wer einen Rückscheinwerfer nachgerüstet?

Sollte optisch auch nicht so auffällig sein... so was kleines, eckiges "schnuggeliges" vielleicht??


Vielen Dank und beste Grüße


Marius

Gets Around
Wiki Edit 25
Threads 12
Posts 128
Habe 2 eckige schnuckelige Scheinwerfer, sind aber aus den Siebzigern.
Frontfläche allerdings 17x9 cm
mit 12 Volt Halogen
Passen gut unter die Stoßstange
121, BJ. 1966

Forum Vet
Wiki Edit 139
Threads 62
Posts 382
Das sind ja dann fasst Flack-Scheinwerfer???

Forum Vet
Wiki Edit 1595
Threads 68
Posts 677
Ham, Arbeitsscheinwerfer, ob das das richtige ist?
http://www.hella.com/truck/assets/media/826_Arbeitsscheinwerfer_Broschuere_2014_HELLA_DE.p...

Aber aus der Hella-Produktpalette findet sich soch sicher auch was für Rückfahrscheinwerfer.

Forum Vet
Wiki Edit 139
Threads 62
Posts 382
@Robby:

Hella hatte ich auch schon auf dem Schirm, sind jedoch meines Erachtens ein wenig "zu modern".
Habe auch von Hella schon den "Comet 450" angeschaut, der sieht ganz schick aus... jedoch kann ich diesen nicht als Arbeitsscheinwerfer nutzen, da er als "Rückfahrscheinwerfer" geprüft ist (Bürokratie lässt grüßen).

Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
... eckige Rückfahrscheinwerfer sind zeitgenössisches Zubehör. Aber warum willst du den separat zuschalten? Mach das über den Rückwärtsgang (evtl. per Tachowellenschalter), dann muss da nix Komisches eingetragen werden. Wie du das dann später schaltest, ist dann egal, da du bei der nächsten HU ja vermutlich selbst im Wagen sitzt und bei der Aufforderung "mal denm Rückwärtsgang einlegen" ja deinen Schalter betätigen kannst.

Gruß
Kay

Gets Around
Wiki Edit 1
Threads 8
Posts 119
schau mal hier [1] die haben unglaublich viel und Trucker stehen auf Chrom

Forum Vet
Wiki Edit 139
Threads 62
Posts 382
Separat zuschalten dachte ich wäre am einfachsten einzubauen :P

Ne, aber danke für die Tipps, Tachowellenschalter wäre ne super Idee... Weiß jemand aus dem Kopf, was das für eine Größe ist an der Tachowelle - sprich: welcher Schalter würde gehen?


Beste Grüße

Marius

Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
... den klassischen Rückfahrscheinwerfer, den früher auch der Käfer als Nachrüstung hatte, findest du bei Hella. Einen Check lohnt auch Limora (Teile vorrangig für britische Klassiker, haben aber auch einen schönen Rückfahrscheinwerfer im Programm).

Zur Montage hat hier im Forum jemand mal ein Bild gepostet, wie er sich eine super Befestigung an der Halterung für die Stoßstange gebaut hat. Platziert unterhalb der Stoßstange, ist das genau so unauffällig, wie du es haben möchtest.

Und sollte es mit einem Tachowellenschalter nicht gehen, leg doch gleich einen Handschalter, oder meinst du, das könnte bei der Erstabnahme Probleme geben?

Gruß
Kay

Gets Around
Wiki Edit 1
Threads 8
Posts 119
Es muss keine Abnahme erfolgen.
Baust du das ganze den Vorschriften nach als RFS ein muss du auch den Rückwärtsgang ansteuern.
Wählst du das ganze als Arbeitsscheinwerfer musst du dich auch da an die Regeln zum Anbau, wie Höhe, Entfernung zum Fahrzeugrand usw halten. Alles nachzulesen in der STVZO.
Gut wälz bei der Lektüre,
der Wusel

Forum Regular
Wiki Edit 39
Threads 52
Posts 235
http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_PV444_DS_1953_62756389.htm?ca=11&w=3

Hey,zusammen!!!
Bei Blocket steht ein 444 mit Rückfahrscheinwerfer,denke mal nicht Original.
Aber das Gehäuse sieht lakiert aus,also gut gemacht.

Gruß,Andreas

Clicked A Few Times
Wiki Edit 32
Threads 9
Posts 58
Hallo Marius,
bei meinem 444er war schon vor der Restauration ein Hella Rückfahrscheinwerfer montiert.
Somit konnte ich nach der Neuverchromung der Stoßstange das vorhandene Loch wieder verwenden.
Ich habe dann einen baugleichen Hella Scheinwerfer montiert. Dieser wird derzeit noch "von Hand" geschaltet. Am Getriebedeckel habe ich leider keine Anschlußfahne. Keiner der Tachowellenschalter aus meinem Fundus passt.
Vielleicht kennt jemand die Teilenummer?
Mein DEKRA Prüfer bestand bei der Abnahme darauf, dass ich sowohl den R-Scheinwerfer, als auch das 3.Rücklicht (zugleich Kennzeichenleuchte) abklebe!!
Habe ich auch gemacht. Die Klebestreifen haben aber nicht lange gehalten und sind "abgefallen"

Gruß
Wolle

00952.jpg

Forum Vet
Wiki Edit 139
Threads 62
Posts 382
Vielen Dank für die guten Ideen.

Also wegen der 3. Rückleuchte hat meiner (damals als noch alles am Stück war) nichts gesagt... Er meinte nur, wenn ich den Rückfahrscheinwerfer manuell schalten will, dann muss es ein Teil sein, was auch ein E-Prüfzeichen ALS ARBEITSSCHEINWERFER hat (Bürokratie!!)... Vllt nehme ich auch einfach einen historischen Strahler... anno 1950 gab´s ja noch keine Prüfzeichen

Danke vor Allem für das Foto, genau so hatte ich mir das vorgestellt


Beste Grüße


Marius


Forum >> Technik >> Oldie-Technik



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC