Anmelden Anmelden

Motortausch B18A gegen B20A im Amazon

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 1704 mal, Gesamt 6 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Gets Around
Wiki Edit 12
Threads 13
Posts 127
Hallo Volvoniacs,
mein B18A nähert sich leider seinem Ende.( Kompression bei 8,5-9,5bar, ordentlich "Wind" aus der Kurbelgehäuseentlüftung)
Jetzt wurden mir B20-Motore angeboten, nun die Fragen.

Ist der Umbau ohne weiteres möglich?
Passen Ansaugbrücke, Abgaskrümmer und Anlasser vom B18?
Ist der Kühler ausreichend?
Muß die Kupplungsbetätigung umgebaut werden? (jetzt hydraulisch)


Mein Amazon ist ein 68er 121 mit B18A-Motor mit Stromberg, BKV, Scheibenbremse vorn und M40 Getriebe.

Mir geht es nicht um die "Paar Pferdchen" mehr, es ist im Umkreis nur leider kein B18 im Angebot.

Schonmal Danke im vorraus und ein schönes Wochenende
Nico

Gets Around
Wiki Edit 12
Threads 13
Posts 127
Ein kleiner Nachtrag: falls jemand einen "guten" B18 übrig hat, bin ich natürlich für Angebote offen.

Forum Regular
Wiki Edit 1
Threads 53
Posts 195
Hallo Nico,

diesen Umbau hatte ich vor zehn Jahren.
Soweit ich mich erinnere, war es kein großes Problem.
Lasse mich gerne korrigieren falls nicht schlüssig.
Die Kupplungsbetätigung passt, du nimmst Getriebe incl.B18-Glocke.
Kühler ist ausreichend, musst nur dein B-18 Thermostatgehäuse auf den B-20 geben.
Vergaser brauchst du den passenden für B-20,incl.Krümmer und Hosenrohr. Jetzt hast du ja zwei Abgänge.(oder hast du bereits den B18-2)
Die Heizungsschläuche laufen glaube ich anders und der Anschlusswinkel im Kopf hat ne andere Stellung.Ich braute damals die Schläuche neu. Waren aber eh fällig.
Das wars denke ich.
Kommen bestimmt einige posts von den Leuten, die das genauer und sachlicher beschreiben können.
Besser kann ich mich nicht ausdrücken.
Falls du keinen getunten B20 hast, sollte es alles stimmen. Und wenn du bis dato keine Temperaturprobleme hast, auch gut. Andere sinnvolle Ergänzungen gibt es natürlich noch.

Grüße Alexander

ps: was hast du mit dem B18 vor,hätte unter Umständen Interesse.
Antwort gerne per PM.

Forum Vet
Wiki Edit 45
Threads 34
Posts 302
Warum nimmst du dir keinen B-18-Austauschmotor? Einen unbekannten, gebrauchten B20-Motor einbauen, ist ein reines Lotteriespiel. Die Investition hält sich in Grenzen und du weißt, was du hast und hast jahrelang ungetrübte Fahrfreude.
Gruß Johannes

Gets Around
Wiki Edit 12
Threads 13
Posts 127
Danke Alexander! Was mit dem B18 passiert weiß ich noch nicht, vielleicht lasse ich ihn auch instandsetzen, zumindest die maschinellen Arbeiten und verwerfe den B20-Plan. Noch ist nichts entschieden.
Ich werde berichten.

Johannes, ein Austauschmotor kommt für mich finanziell nicht in Frage.

Gruß Nico

Forum Regular
Wiki Edit 1
Threads 53
Posts 195
Hallo Nico,

danke für die Info.

Grüße Alexander

Gets Around
Wiki Edit 12
Threads 13
Posts 127
Hab den B20 sicherheitshalber mitgenommen! Wird ja nich schlecht!
Gruß Nico


Forum >> Technik >> Oldie-Technik



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC