Typenschild AHK Amazombi

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Sun 16. Nov. 2014, 15:58:06
Hallo zusammen, ich musste mit Schrecken feststellen, dass das Typenschild meiner AHK fast nicht mehr vorhanden ist: Man kann die meisten Werte noch lesen, und es gibt einen Nachfolger des Herstellers der Ersatz-Typenschilder anbietet. Weiss jemand die Peka-Bestellnummer, diese Angabe fehlt anscheinend auf dem Schild? Kann ich das Schild einfach selber tauschen oder muss das ein TÜV-Prüfer begutachten? Gibt es spezielle Nieten dafür? Und ich befürchte, das auf dem Ersatzschild dieser komische D-Wert angegeben wird, hat da jemand Erfahrung mit, ob die Anhängelast davon merklich beeinflusst wird? Ach so, es geht um eine Peka-Kupplung M43, die Anbauanleitung wurde hier ja schon zur Verfügung gestellt. Vielen Dank im Voraus für Eure Erfahrungen, es grüsst der Knut der nur ungerne die 0190er Nummer des Lieferanten arufen möchte (2,-Euro/min, das finde ich Wucher für technische Auskünfte)
Editiert am Sun 16. Nov. 2014, 17:05:22 von KombiElch

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Sun 16. Nov. 2014, 18:40:30
Grüss Dich Knut, Für die Peka am 140er hatte ich das Schildchen damals bei Gay&Nater bestellt: http://www.gaynater.de/peka_express.htm Das Bildchen von Sebastian(P183) kennst du? Bild: http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Datei:Luftventil.jpg Thread: http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id1137/limit:0,15/ Nieten würde ich einfach Popnieten nehmen, das reicht denke ich, entweder Alu oder Edelstahl. Damit das mit dem Alufraß nicht wieder passiert würde ich das Schild mit Klarlack überziehen. Grüsse Lothar (der das Teil aber immer noch nicht installiert hat )
Editiert am Sun 16. Nov. 2014, 18:54:23 von Volvomaniac544

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Sun 16. Nov. 2014, 18:59:50
Hallo Knut, wenn Du ein Blanko-Schild bekommst, kann ich Dir einen Präge-Buchstaben und -Nummernsatz gerne geben. Dann können wir gleichzeitig die Zündspule klar machen . . . Befestigung de Schilds : habe ich auch mit Pop-Nieten gemacht. Gunvor - einen schönen Abend wünschend

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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Sun 16. Nov. 2014, 19:15:05
Hallo ihr beiden, danke für die Infos. Lothar, sah denn das 'neue' Schild aus wie das alte mit den Angaben wie bei Sebastian und mir oder gab es schon die neue Version mit dem D-Wert und ohne Anhängelast? Gay & Nater hatte ich auch schon gefunden, ich denke ein Blanko-Schild ist nicht zu bekommen, danke für das Angebot der Schlagzahlen. (das mit der Zündspule bekommen wir schon noch hin) Interessant ist auch, dass bei Sebastian bei gleicher Type M43 eine anscheinend abweichende Prüfnummer drauf steht.....M3380 bei mir, M339irgendwas auf dem anderen Bild....meine Einbauanleitung sagt eindeutug M3380. es grüsst der Knut
Editiert am Sun 16. Nov. 2014, 19:25:13 von KombiElch

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Mon 17. Nov. 2014, 15:28:08
Hi Knut, ein Blankotypenschild gibts hier: http://www.ebay.de/itm/Typenschild-AHK-peka-Kupplungskugel-anhangerkupplung-/271669465232?... Allerdings mit € 50 kein Sonderangebot und in schwarz. Scheint noch etwas älteres Baujahr zu sein als Dein blaues. Die M43 (das müsste die Bestellnummer sein) für den Kombi hat die M3380 als Prüfnummer, mein Typenschild ist nur leider auch schon etwas mitgenommen, so dass man das nicht mehr so gut sieht. Die M33 für die Limo hat M3286 als Prüfnummer. Wenn Du es ganz edel und original (blau hinterlegt) machen willst, dann kannst Du Dir bei www.skalen.de ein Typschild in Einzelanfertigung machen lassen, habe ich bei Motorrädern und Flugmotoren schon gemacht, die Qualität ist perfekt! Ich würde Dir auch eines abkaufen, falls Du es machst. Kostet natürlich nochmal deutlich mehr! Das Angebot von http://www.gaynater.de/peka_express.htm finde ich eigentlich sehr fair, ca. € 30.- für das fertig gestempelte Schild ist in Ordnung, auch wenn es die neuere rote Ausführung ist. Ob da ein D-Wert drin ist oder nicht ist doch völlig egal, dadurch ändert sich nichts an Deinen Papieren und der eingetragenen Anhängelast.Oder musst Du die Kupplung erst noch eintragen lassen? Gruß, Sebastian

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Mon 17. Nov. 2014, 21:50:07
Hallo Sebastion, danke für die ausführliche Antwort. - das Angebot an sich von Gay-Nater ist schon ok, ich finde nur die teure kostenpflichtige Telefon- UND Fax-Nr. etwas übertrieben. Laut Bestellformular gibt es zusätzlich zur M43 Nr noch eine Bestellnummer. Ich versuche das mal so, wir werden sehen was passiert. - Skalen.de hört sich nett an, so perfekt muss es aber nicht sein unterm Auto. - das Blanko Schild sieht reizvoll aus, zumal Gunvor die Schlagzahlen angeboten hat, aber bekommt man das so sauber hin dass der TÜV das nicht als'gefälscht' einstuft? Bin da gebranntes Kind, die Graukittel haben mir fast mal das Auto stillgelegt weil die Fahrgestellnummer manipuliert aussehen sollte - einzig der Hinweis dass die laufende Nummer bei manchen Serien im Werk von Hand eingeschhlagen wurde hat mich gerettet. - bei dem D Wert bin ich halt unsicher ob das nicht zur Verringerung des Anhängelast führen kann. Ich habe zwar nicht so viel eingetragen wie Du, sondern 'nur' 1470 kg, darauf möchte ich aber für den Fall der Fälle nicht verzichten.... ich werde berichten. es dankt und grüsst der Knut

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Sun 30. Nov. 2014, 0:06:28
Hallo, hier das Ergebnis: Das Bajahr ist nicht ganz richtig, aber das ist mir gleich, ist wohl auch aus heutiger Sicht nicht wirklich wichtig. Das Schild war innerhalb von 3 Tagen da. Ich hatte ein Foto des alten mitgeschickt und gefragt, ob evtl. noch blaue vorhanden wären. Das Ergebnis ist kommentarlos angekommen. Find' ich gut... es grüsst der Knut

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Sun 30. Nov. 2014, 20:44:08
Hi Knut, vielen Dank für die Rückinfo und das Foto, das ist ja genau mein altes Schild. Da werde ich auch gleich mal ordern! Gruß, Sebastian

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