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Vergaser für B4B Motor?

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Hallo,
ich weiß, ich habe die Frage schon mal in ähnlicher Weise gestellt. Laut meinem Ersatzteilehändler soll es mal für den B4B Motor einen passenden Solex-Vergaser gegeben haben. Weiß jemand, wie dieser genauer hieß?
Hintergrund: Bei meinem Zenith Vergaser ist der Anschraubflansch verzogen, man könnte die beiden Anschraublaschen wieder hinbiegen, es besteht aber die Gefahr, dass diese abbrechen. Alternative wäre, den Flansch planschleifen, nur dadurch würde das Material erheblich geschwächt werden.
Wolfgang

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Ich hatte mit Herrn Meier von Skand** gesprochen, weil ich auch einen zenith 30 vig 9, bzw Alternativen suche.

Die arbeiten momentan an einem Alternativvergaser, das müsste aber noch alles getestet werden und würde noch einige Wochen dauern. Ich bat darum, mich zu informieren, wenn das aktuell wird.

Speziell zu dem Solex kann ich leider nichts sagen, sorry

Marcel
Editiert am Sat 18. Oct. 2014, 20:14:08 von Dr.Paulaner

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hallo wolfgang ,bei dem riesenangebot an vergasern (zenithh ,carter ,solex ,weber u.v. m )
wird es immer 34er geben ,die "passen " .das der flansch gleich ist und die gasbetätigung auf der richtigen seite ist ,bedeuetet noch lange nicht , das der motor damit einwandfrei läuft.
lage der bohrung für teilastvorverstellung ,hauptdüsen und hauptluftdüsengrösse und venturi
spielen da rein .also vorsicht.oder bei fremdvergaserversuch auf jeden fall neuabstimmung mit einkalkulieren .was die meisten sowieso nicht können .
von skandix gabs nen 34 er weber,der als ersatz für den 36er zenith genommen wurde .
der könnte möglicherweise passend gemacht werden (abstimmung ).
instandsetzung von verzogenem flansch kannst du aber auf jeden fall vergessen .da biegst du nur einmal .beim planen wird der flansch zu dünn ,so das er sich beim anziehen wieder verzieht.
aber vielleicht wissen die 444 spezies ne lösung für dein problem .
grüsse uli

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Hallo Uli,
bei dem Vergaser handelt es sich um einen Zenith30 VIG9
Das Ding scheint in der Tat selten zu sein. Habe keine Lust deswegen nun auch noch einen anderen Motor einzusetzen.
Wolfgang

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in einem anderen Beitrag bietet doch ein Kollege an, die Zenith-Vergaser aus Schweden einfach besorgen zu können. Warum die Aufregung?
Grüsse Fitzel

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Hallo Fitzel,
in welchem Beitrag? Könntest du den mal linken?
Wolfgang

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http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id5296/Quelle_f%C3%BCr_ein...


ich würde mich da gerne anschliessen wollen; hatte leider noch keine Reaktion wahrgenommen

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Hallo,
den Vergaser gibts noch im Austausch bei Lennart. Guckst Du: www.vp-autoparts.com
Gruß Johannes

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Hallo wokri,
auf meinem PV 444 DS mit B4B-Motor war beim Kauf ein Solex 32 PBIC drauf. Der Motor lief damit nach korrekter Einstellung einwandfrei. Habe im Netz auch ein Datenblatt mit der passenden Bestückung speziell für den PV 444 gefunden. Hat übereingestimmt.

Gruß
Wolle

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Hallo Wolle,

welche B4B-Ausführung fährst du?

Da es werksseitig diesen Solex nie auf dem B4B gab, wäre es sehr interessant, wenn du deine Düsen-Konfiguration hier posten könntest!

Vielen Dank schonmal!

Niklas
'72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8

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Hallo Wolle, das wäre ja richtig super!
Mein Volvo ist ein E-Modell mit B4B Motor.
Kann mich Niklas nur anschließen. Ggf. wäre auch mal ein Foto sinnvoll.
Danke für dein Posting
Wolfgang

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Hallo,
hier ein Foto von meinem Vergaser: Solex 32 PBIC

K-DSC01007.JPG
Die Daten für die Bestückung habe ich von hier: http://www.ruddies-berlin.de/32PBI.htm
Ziemlich im letzten Drittel der Seite.
Für weitere Fragen könnt Ihr mir auch ne PM schicken.

Gruß
Wolfgang (Wolle)

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Hallo Wolfgang,
Danke für das Bild!
An dem Krümmer musstest du nix modifizieren?
Und noch ne Frage, die genaue Vergaserbezeichnung ist Solex 32 PBIC, sonst nichts dahinter oder weitere Zusatzbezeichnung?
http://www.unimogteile.de/shop/ebayimages/CARBP3LEN.jpg
oder
Solex M32 PBIC
http://i.ebayimg.com/t/Vergaser-Solex-M32-PBIC-mit-Luftfilter-NEU-CITROEN-JEEP-/00/s/MTA2N...
Der erste abgebildete Vergaser hat einen höhren Luftfilteransatz. Scheint recht preiswert zu sein.
Fragt sich
Wolfgang

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Hallo Wolfgang,
der Vergaser war beim Kauf bereits so montiert. Es sieht aber nicht danach aus, dass da am Krümmer etwas angepasst wurde. Das Fahrzeug wurde vor ca. 20 Jahren so aus Schweden importiert und bis zur Wiedererweckung durch mich in einer Halle "eingelagert".
Das 1. Bild entspricht meinem Vergaser. Bestückung müßte wahrscheinlich angepasst werden.
Ausser 32 PBIC ist keine Markierung zu sehen.
Hier noch ein weiteres Bild:
Solex 32 PBC

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Danke Wolle,

scheint ja ne interessante Alternative für den ollen Carter Vergaser zu sein. Wer den originalen Zenith hat, hat ja Glück, denn da gibt's noch alle Ersatzteile für!

Viele Grüße
Niklas


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