| Thu 18. Sep. 2014, 21:30:25 |
|
die abdichtung des achsöls nachaussen ist ,wen ich mich hoch recht erinnere ,ein filzring .der sitzt in dem gehäuse ,durch das die vier schrauben zur befestigung der ankerplatte gehen .den müsste es einzeln geben .
innen im achsrohr sitzt ein simmerring,der über den schrumpfring am lager abdichtet.
nur schrauben ankerplatte abschrauben.filzring wie am motor vorher einölen .
dann achswelle ziehen und simmerring erneuern .achtung ! das achswellenlager muss mit radlagerfett gefettet werden .scheiben an ankerplatte NICHT verwechseln .damit wird das axialspiel der achswellen eigestellt.dazu noch neu :die dichtung an der ankerplatte ..
was manchmal die ursache ist , wenn der filzring undicht ist :keil von bremstrommel falsch montiert(zuerst) .dann wird der bund an der trommel aufgebogen und zerstört den dichtring.
grüsse uli
|
|
Editiert am Thu 18. Sep. 2014, 21:56:35 von Rennelch
|
so ganz genau weiß ich das nicht mehr.
