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Forum Regular
Wiki Edit 22
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| Wed 27. Aug. 2014, 19:50:08 |
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Moinsen,
neben meinem Duett habe ich ja noch so einen modernen V70 D5 mit Geartronic-Automatikgetriebe. Neumodisches Teufelszeug halt, was man so für den Broterwerb benötigt. Die Laufleistung nähert sich der Viertelmillion und ich überlege mir, ob ich neben den üblichen Services nicht auch mal das Getriebe spülen lasse. Die Schaltvorgänge sind zwar noch nicht ruckelig, allerdings braucht er mittlerweile schon mal 'ne Gedenksekunde, bevor er in die nächste Stufe schaltet.
Allerdings - zum Thema Getriebespülung fragste 10 Leute, kriegste 20 Antworten. Der Volvo-Werkstattmensch schnupperte mal am Öl und meinte, dass er mir natürlich gerne das Geld für eine Spülung abnehmen würde, allerdings nur, wenn ich absolut darauf bestünde. Heißt: Ist nicht notwendig, weil liftetime-Befüllung. Von einer anderen (freien) Werkstatt wurde es dagegen dringend empfohlen. Der Haken an der Sache sind die Kosten - wenn es vernünftig gemacht wird, ist schnell mal ein halber Urlaub durch das Getriebegehäuse geflossen. Für eine Aktion auf Verdacht ist es mir etwas viel Kohle. Wenn es wirklich was bringt, habe ich allerdings kein Problem damit, weil ich den ansonsten prima Wagen noch ein paar Jahre fahren will.
Ich brauche halt noch etwas Entscheidungshilfe - hat jemand Erfahrung damit?
Gruß
Oliver
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| Wed 27. Aug. 2014, 21:30:22 |
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hallo oliver,ich hab zwar nur erfahrung mit den AW 71 ,aber automatik ist automatik .
was ich nicht mag . das wort lifetime füllung .kein öl der welt ist gut genug ,um bei den belastungen in der automatik auf lebensdauer gut zu schmieren .es geht vom abrieb der kupplungen bis zum verschleiss der additive im öl .und jedes "lifetime" öl ist hoch additiviert .
als fachmann spüle bzw ,wechsel ich deshalb auch mein automatiköl.
meiner ansicht nach erhält zuerst spülen (dabei wird das öl im wandler mitgewechselt)und danach regelmßig wechsel (nur getriebeinhalt) deshalb den einwandfreien getriebezustand .
und verlängert die lebensdauer .
spülen . geht über zulauf an getriebölkühler .anschluss lösen ,in ein gefäß.laufenlassen,bis 2 liter etwa raus sind ,abstellen ,auffüllen .dann solange das gleiche prozedere wieder,bis nur noch klares sauberes öl austritt.mann braucht dazu etwa knapp das doppelte des normalen ölinhalts.
NIE ablaufen lassen und gleichzeitig nachfüllen .es geht immer mehr öl unten raus .als oben nachgefüllt werden kann .
und das getriebe darf NICHT trockenlaufen.
nach dem spülen würde ich jeweils nach 80000 km nur den getriebeinhalt wechseln .
ablassen ,auffüllen .so ist immer genug frisches gut schmierfähiges öl im getriebe .
beim öl auf di erichtige spezifikation achten .müsste im handbuch stehen .
grüsse uli
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Gets Around
Wiki Edit 41
Threads 20
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| Thu 28. Aug. 2014, 6:56:14 |
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Moin Oliver!
Habe bei meinem V70 D5 bei 123.000 km spülen lassen. Geschaltet hat er vorher gut und nachher ebenso. Beruhigt aber schon, zu wissen, dass dort genügend neuer Schmierstoff vorhanden ist. Ich wechsel das Motoröl aber auch immer schon nach 20.000 km. Motor und Getriebe sind mit den 420 NM doch recht hoch belastet, wie ich finde.
Achte darauf, dass die Werkstatt wirklich spült, die sollen dir den Vorgang vorab im VIDA zeigen. Ich würde es nur in einer Vertragswerkstatt oder bei einem Getriebespezialisten machen lassen, der dir vorab zeigt, dass er aufs Getriebesteuergerät zuzgreifen kann. Man muss bestimmte Füllhöhen bei definierten Öltemperaturen einhalten. Einfach ablassen und 6,5 Liter neues Zeug draufkippen ist da nicht...
Evt. kannst du etwas Arbeitslohn sparen, indem du bestimmte Demontage/Montagearbeiten selber erledigst ( Innenkotflügel, Luftfilterkasten etc.). Wobei es auf die 70€ dann auch nicht mehr ankommt.
Viele Grüße,
Jens
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Forum Vet
Wiki Edit 66
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| Thu 28. Aug. 2014, 23:43:27 |
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ich habe für eine hochkorrekte Spülung
nach der Tim Eckhart Methode
bei uns in Bielefeld 300€s bezahlt...
sehr zu empfehlen...
Grüße Magnus
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Forum Regular
Wiki Edit 22
Threads 29
Posts 182
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| Fri 29. Aug. 2014, 8:27:43 |
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Erstmal danke für die Anmerkungen. Ich werde mich dann mal auf die Suche nach einem Getriebespezialisten in Frankfurt oder Stuttgart machen, der die Spülung vernünftig macht.
Gruß
Oliver
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