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PV 544 Umbau auf Scheibenbremse durch Werkstatt

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Forum Vet
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Tue 20. May. 2014, 19:19:57
Hallo Joachim,

in diesem Fall sollte die Werkstatt, die den Umbau vornimmt die Sache mit dem TÜV regeln.
Für Buttgereit in Duisburg bestimmt kein Problem.
Ich hatte vor 3 Wochen bei einer Rallye einen Buckelfahrer getroffen, der hatte seinen Wagen auch dort zum Umbau.


Gruß Manni

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Tue 20. May. 2014, 21:31:38
Hallo Manni,

danke für den Tip.

Ich hoffe es reicht mir am Wochenende nach Friedrichshafen.
Dann werde ich die Augen nach Herrn Blepp und seinen 242 offen halten!

Grüße nach Waldkirch!

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Wed 21. May. 2014, 9:39:59
Hallo Manni,
wie weiter oben nachzulesen,habe ich ja mit Buttkereit gesprochen, und danach die Trommelbremsen von ihm überholen lassen.( mit sehr gutem Erfolg)
Dirk wollte wissen, wie man in Hessen beim Scheibenbremsumbau vorgehen muß.
Buttkereit kann in NRW nichts in die Papiere eines in Hessen zugelassenen Autos eintragen lassen.
Allerdings kann er TÜV-Abnahme des Umbaus in NRW abnehmen lassen.
um die neue Betriebserlaubnis und den anderen -Wie weiter oben beschriebenen- Behördenkram -muß man sich dann mit der zuständigen Zulassungsstelle am angemeldeten Wohnsitz in Hessen verständigen.
Grüße
Joachim

Forum Vet
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Wed 21. May. 2014, 11:13:53
Bei uns war das kein Problem .der TÜF Rheinland hat den Umbau dokumentiert und direkt in
Die Papiere eingetragen.Habe noch Kopien der Eintragung.Warum soll das aus einem Fahrzeug aus
Hessen nicht gehen.Die Zulassungsstelle hat damit nichts zu tuen.

Grüße

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Wed 21. May. 2014, 11:15:05
Bei uns war das kein Problem .der TÜF Rheinland hat den Umbau dokumentiert und direkt in
Die Papiere eingetragen.Habe noch Kopien der Eintragung.Warum soll das aus einem Fahrzeug aus
Hessen nicht gehen.Die Zulassungsstelle hat damit nichts zu tuen.

Grüße

Gets Around
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Wed 21. May. 2014, 14:07:18
Hallo Tobifix,
habe eben mal beim TÜV Hessen angefragt in der Sache,damit ich nichts falsches schreibe. Zitat: Der TÜV Hessen erstellt nach Prüfung ein Gutachten. Dieses muß zur Eintragung der KFZ-Zulassungsstelle vorgelegt werden.Keine Einträge/ Änderungen der Fahrzeugpapiere durch den TÜV Hessen.So,ich habe jetzt alles zu diesem Thema gesagt
Grüße
Joachim

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Wed 21. May. 2014, 14:16:45
Dann fahr doch zum TÜV Rheinland.Zwingt dich doch keiner wo du Dein Fahrzeug vorführst.

Grüße

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Thu 5. Jun. 2014, 20:10:03
Hi in die Runde,

hat jemand die Maße für die Bremsschläuche die ich für den Umbau brauche?

Schon mal vielen Dank und Grüße aus dem sonnigen Saarland
Achim

P.S. - Mal in die Rubrik "Teilesuche" guggen, vielleicht hat ja jemand noch was für mich rumliegen

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Thu 5. Jun. 2014, 21:36:48
Hallo die vom Amazon Passen nicht. Die Aufnahmen an der Bremsschutzblechen musst du abflexen
Und eine andere Aufnahme an den Vorderrahmen schweißen..

Grüße

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Fri 6. Jun. 2014, 2:18:19
Bremsschläuche...
...vom P1800

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Sat 7. Jun. 2014, 11:40:17
besser : die originalen bremschläuche vom amazon nehmen .es müssen nur die bremsleitungen zur VA anders verlegt werden . bremsleitung unter stehblech an halter durchlegen ,bremschlauch anschliessen und nochmal mit gummischelle an achstraverse befestigen.wie es geht : bild in siehe alter-schwede
im oldie A-Z unter s wie scheibenbremse.
grüsse uli

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Tue 17. Jun. 2014, 20:01:14
Erstmal Danke für die Antworten zum Thema Bremsleitungen.

Womit ich noch hadere: Im WiKi steht in der Teileliste:

2x Gummiring zwischen Radbremszylinder und Ankerplatte

Die finde ich in keinem Teilekatalog ????

Und es steht da:

8x selbstsichernde Muttern für Bremssattelhalter und Abschirmbleche

8x Federringe für Bremssattelhalter und Abschirmbleche

Ist das nicht "Gürtel und Hosenträger"? oder verstehe ich da was falsch??

Grüße aus dem Saarland
Achim

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Tue 17. Jun. 2014, 21:43:21
in der teileliste sind einige fehler .da wurde was reingesetzt.
o-ringe auf den rbz als dichtung zur ankerplatte können weggelassen werden .
selbstsichernde muttern natürlich nur mit unterlegscheibe .federring da zusätzlich ist blödsinn .
ich werde korrigieren .
grüsse uli

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Fri 19. Jun. 2015, 23:57:36
So...vielleicht noch zwei Anmerkungen zu dem Umbau:

Das Lochbild der Staubschutzbleche muß natürlich auch geändert werden. Wenn man(n) sie dranbauen will und es dann doch vorher nicht dran gedacht hat, kommt einem zwar auch der Gedanke "das ist doch klar, dass ist doch logisch" - Einfacher ist's aber wenn's vorher auf der ToDo-Liste steht.

Bevor das Problem sich beim nächsten Schmierdienst stellt - Es müssen vier Schmiernippel, die direkt vor den Sättel sitzen gegen um 45° abgewinkelte ersetzt werden.

Grüße aus dem Saarland
Achim

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Fri 23. Oct. 2015, 12:26:58
tüv eintrag
hallo alle zusammen,

was benötigt man an nachweisen/dokumenten, um den umbau auf scheibenbremsen (wie hier im forum beschrieben, siehe link) dann beim tüv auch eingetragen zu bekommen?
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Umbau_auf_Scheibenbremsen_Volvo_444_/_544)

vielen dank für euer feedback.
guido
Editiert am Fri 23. Oct. 2015, 12:28:00 von Guidokroeger

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Sun 25. Oct. 2015, 22:16:48
Hallo Guido,

da ich den Umbau noch nicht gemacht habe, kann ich Dir zwar nicht helfen. Aber vielleicht mal bei was Anderem? Mein Duett und ich wohnen in Trier, das ist ja nicht weit von Luxembourg.

Meld Dich mal,

Andreas


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