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Lage der Kraftstoffpumpen

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Als bei meinem 780 die Vorförderpumpe (Intankpumpe)defekt war (nach 6 jähriger Standzeit) machte sich dies erst bei Tankinhalt unter 25 Liter bemerkbar! Bei vollem Tank hatte ich keine Probleme.
Schöne Grüße aus Österreich

Gerhard

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Moin,

Auswirkung bei defekter Vorförderpumpe sind extrem unterschiedlich, jenachdem wie die Vorförderpumpe stehen geblieben ist.

Meine war über ein Jahr defekt, kaum bemerkt. Hauptpumpe kaum lauter, leichtes ruckeln bei viel Gas und recht leerem Tank. Irgendwann hab ichs bemerkt, ausgebaut, getestet, lief wieder. Alles wieder so rein und ersatz in den Kofferraum. Nach einem halben Jahr ist sie wieder ausgefallen. In München. Erste kleine ruckler auf der Autobahn mit ganz vollem Tank, dann in den Alpen starkes ruckeln bei beschleunigen. Ruckelfrei nur in den ersten 20 km nach tanken...

Tja, Pumpe gewechselt alles wieder gut. Aber wie gesagt, 2 mal ausgefallen, beide male komplett unterschiedliche auswirkung.

Nun war das ein 745er also einfacher wechsel der ganzen geschichte.

//Fabian

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Servus zusammen,
ich hab jetzt mal im Kofferraum die betreffenden Leitungen gemessen, 12V lagen an.
Dann nen Schlauch mit Trichter (Trichter aussen) als Hörrohr in den Tankstutzen eingeführt und
ein Summen vernommen. Sicherung gezogen, Summen verstummt, Sicherung wieder rein, summt.
Also, Vorförderpumpe geht.
Momentan ist meine Zeit knapp bemessen, also dauerts wohl noch ein Weilchen bis ich weiter schauen kann.

Danke nochmal an alle,

Peter
Editiert am Tue 8. Apr. 2014, 8:17:43 von Krugi65


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