|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 11
Threads 93
Posts 268
|
|
| Sat 22. Mar. 2014, 21:23:22 |
|
Hallo,
Sind die Kurbelwellen des B4B und des B16 identisch? Wenn nicht, welche Maße hat die B4B oder die B16 Welle?
Fragt sich
Wolfgang
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 811
Threads 12
Posts 311
|
|
| Sun 23. Mar. 2014, 11:58:56 |
|
Hallo Wolfgang,
nach meinen Reserveteilkatalogen haben beide Kurbelwellen die Nr.403005 beim PV444.
Beim 544 B16a 418195-4 1) B16b 418161-6
B16a 419019-5 2)
1) B16a detaljnummer 495383
2) B16a detaljnummer 495394
Gruß
Norbert
|
|
Editiert am Sun 23. Mar. 2014, 12:08:53 von Pv44457
|
|
http://www.volvonauten.de/
Schöne Grüsse aus dem Rheinland
Norbert
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 11
Threads 93
Posts 268
|
|
| Sun 23. Mar. 2014, 14:03:30 |
|
Danke, es geht um einen Umbau der Welle, damit ich demnächst Siimmeringe statt der beiden Filzstreifen verwenden kann.
Stelle, sollte dann mal Fotos hier ein, sofern das gelingt.
Wolfgang
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 1
Threads 7
Posts 54
|
|
| Mon 24. Mar. 2014, 1:18:07 |
|
Filzdichtungen ...
|
... hast du bei beiden - vorne und hinten. Simmeringe gabs erst ab B18 (dg - dumm gelaufen).
Vorne hast due ventuell ne Chance, wenn du den Blechdecke (mit viel Aufwand) umfummelst, hinten ist ein fetter Flansch für die Schwungscheibe vor der Dichtfläche - Game-over.
Gruss
Jens
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 11
Threads 93
Posts 268
|
|
| Mon 24. Mar. 2014, 19:58:22 |
|
Genau deshalb bin ich am Recherchieren, ob da eventuell etwas möglich wäre.
Meine Überlegung ist, den vorhandenen Flansch abdrehen, ein Gewinde auf die Welle schneiden, einen Keil einsetzen gegen Verdrehen und dann natürlich das Ganze auf Unwucht überprüfen.
aber das wird sich zeigen. Beim E-Type war eine ähnlich Konstruktion, die durch Umbau der Welle auf Simmering dicht geworden sein soll.
Gruß
Wolfgang
|
|
|
|
|
|
|
| Tue 25. Mar. 2014, 17:08:28 |
|
was ich von den engländern her kenne :die originale KW abdichtung mit graphitschnüren .jaguar oder auch MG TC oder TD .die auch (analog zuz filzstreifen)nicht besonders dicht waren .dazu gibt es heute einen umbausatz mit geteiltem halter und simmerring .wird von limaora oder anglo parts vertrieben .abbildungen dürften im katalog sein .seht euch das mal an .vielleicht hilft euch das weiter.
grüsse uli
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 10
Threads 5
Posts 34
|
|
| Wed 26. Mar. 2014, 8:43:06 |
|
Guten Morgen !
Vor gar nicht allzulanger Zeit gab es folgenden Eintrag hier im Forum......
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id4697/Meiner_leckt_nicht_...
Ich fürchte ich habe den Link nicht richtig editiert- führt aber zum Ziel 
An Fotos vom Umbau oder einer Beschreibung wäre ich auch Interessiert da ich auch noch Filz habe.
Vielleicht könnte man das auch im WIKI aufnehmen? 
sonnige Grüße,
Tobias
|
|
Viele Grüße !
Tobias
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 811
Threads 12
Posts 311
|
|
|
|
