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Umbau Windschutzscheibe volvo 140

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Hallo,

Uli hat ja schon einiges über die Butylverklebung der Windschutzscheibe geschrieben.
Ich habe bei meinem 144er die Edelstahlleisten runter genommen und die Scheibe fast raus.
Der Rahmen ist offenbar nicht durchgerostet. Ich möchte jetzt alles sorgfältig entrosten usw. Dann würde ich gerne auf die Platsikclipse umrüsten. Kann ich die alten Va Leisten weiter verwenden oder benötige ich einen neuen Zierramen?
Kann man die PU Verklebebung selber machen oder besser zum Profi?
Gibt es die Gummidichtung zwischen unterem Scheibenrand und Armaturenbrett noch oder muss die alte weiterverendet werden?

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zur umrüstung auf plasticclips MUSS die aluabdeckleiste 240er ab mj 78 genommen werden .die alten leisten passen da nicht.da die neue version die karosserie nur mit der dichtleiste berührt ,.gibst da keine kontaktkorrossion mehr.
lass es machen .fall für profis .ein fehler(entfetten , primern)und die pu verklebung haftet nicht .nur neu einkleben kostet sowieso nicht die welt .da wäre mir das risiko bei selbsteinkleben zu gross .ich lass es auch immer machen .
tip : an leiste oben zwischen leiste und karosserie mit etwas kitt unterlegen .es können sonst durch luftwirbel /vibrationen schnarrgeräusche (kindertröte )bei ca 120 kmh entstehen .
grüsse uli

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Woher
HAllo Uli,

Vielen dank für den Tip.
Aber die Auleiste für den 240er gibts bei Skandix nicht. Dann wohl nur noch gebraucht.
Die Plastikclips gubt es , aber da steht dabei nur für Scheiben mit blaukeil.
Was soll das denn?

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nur für scheiben mit blaukeil ?die clips werden ja auf die scheibe aufgeschoben und mit verklebt.
kann mit der dicke der scheibe zu tun haben .
die leiste dürftest du ja aus div ,schlachtungen noch unproblematisch bekommen .
grüsse uli

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240er Scheibe??
Hallo Uli,
noch eine Frage zum Umbau. Kann oder muss ich dann eine Scheibe für den 79er 240 nehmen oder passen die nicht und ich muss eine für den 140er bestellen? Bei skandix werden unterschiedliche Scheiben für 140 und 240 angeboten.
Danke
Martin

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hallo martin ,ich meine das die scheiben 140 ab mj 70 und 200er identisch wären .da ich die jedoch nie verglichen habe ,ist diese ausage mit vorsicht geniessen .
möglich : scheibe 140 bis mj 69 mit gummidichtung
scheibe 140 ab mj 70 (butylgeklebt)identisch mit 200er .
auch möglich : änderung an der 200er scheibe (tönung ,blaukeil ,grünkeil ).
im zweifelsfall würde ich die originale 140er nehmen .
grüsse uli

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Moin,
die Scheiben der älteren 2er sind identisch zu den geklebten der 1er Serie.
Das Problem besteht in den Listen der Händler, welche heutzutage nicht mehr alle Modelle en Detail aufführen und sämtliche Scheibenvarianten anbieten.

Aber Martin, dir kann ich empfehlen mit diesem Problem der Teile Suche dich an Richard Junghans zu wenden in HH, bekannt als JuTu Teilehändler mit Werkstatt.
Der besorgt dir nicht das falsche für dein Auto, und guten Rat vor Ort hast du da auch.

Und Grüße - Andi

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JuTu
Hallo Andi,

vielen Dank für den Tip. Werde Kontakt aufnehmen.
Gruß
Martin

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Rahmen gefunden
Hallo Uli,

Ich habe heute endlich einen guten, passenden Rahmen gefunden. schrottplatzbin Schweden.
Da kommen gleich mehrere Fragen auf:
In der Innenseite, ist dort wo die Klammern eingeklemmt werden so eine Art Tesamoll verklebt. grau 8mm breit.rundum, bis auf unten. Da drauf saßen die Klammern. gehört das so, oder ist das schon das Ergebnis schwedischer Optimierungsversuche. vielleicht damit di Klammern nicht verrutschen.

Es gibt verschieden farbige Klammern in dem neuen Clipssatz. Wohin welche Farbe?

Die äußere Gummileiste ist schon ziemlich fest. Kann und soll ich die tauschen gegen neu, wenn es die gibt? wird die in den Kunststoffrahmen eingeführt?

Zur Montage den Rahmen mit den Klammern auf die Scheibe setzen und dann beides zusammen einkleben mit PU?


Danke und Gruß aus Schweden

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hallo martin,deine fragen .
die farbe bezeichnet die position der clips .die ich heute aber auch nicht mehr auswendig weiss .
müsste im buch 200er gruppe 8 karosserie beschrieben sein (das ich aber nicht mehr habe.
wer hat ,möchte mal nachsehen .
die leiste ist in den rahmen eingenutet .wenn möglich ,würde ich die neu nehmen .
die scheibe wird mit den clips verklebt.danach wird die abdeckleiste auf die clips gedrückt,bis sie einrasten .
nicht vergessen : die beiden abstandshalter unten.sonst rutscht die scheibe ab ,bis das pu fest ist .je nach kleber 2-4stunden.
original gibst da kein moosgummi.oben nur etwas kitt (zwischen rahmen und scheibe )unterlegen ,um luftwirbel und damit rasseln der abdeckleiste zu vermeiden .
grüsse uli

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Hallo Martin,

ist es das, was du suchst?

068.jpg

Gruß
Rainer

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Hallo Rainer,

ja perfekt.
Vielen Dank!
Gruß
martin

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Gummileiste
Welchen Trick gibt es denn, um die neue Gummileiste in die Nute am Rahmen einzuführen?
Ich habe Vaseline als Einführhilfe benutzt, komme aber nur bis zu ersten Biegung. Dann ist Schicht.
Oder soll ich die Gummidichtung garnicht einmal rundum schieben, sondern in die Nute drücken????

Die alte Dichtung konnte ich nach einmal einsprühen mit Flutschi problemlos rausziehen.

Danke für einen Trick!


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