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| Fri 14. Feb. 2014, 12:07:37 |
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Hallo Freunde,
Ich will meinen Duett auf Scheibenbremsen umrüsten.
- Kann ich danach die alten,geschlossenen Felgen in 4J weiterverwenden oder brauche ich die spätere Ausführung mit den großen ovalen Löchern,die ja wohl auch werkseitig zusammen mit den Scheibenbremsen eingeführt wurde.
- Wo finde ich die Werksfreigabe für den Scheibenbremsumbau?
Mit Dank und Grüßen
Jack
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| Fri 14. Feb. 2014, 15:15:22 |
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Hi Jack,
Freigabe für Scheibenbremsumbau ist hier: http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Datei:Freigabescheibenbremsenbuckel.jpg
Wegen der 4Zoll-Felgen kann ich Dir aber nicht weiterhelfen.
Viele Grüße, Thomas
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| Fri 14. Feb. 2014, 16:42:52 |
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duett und 544 gabs werkseitig nie mit scheibenbremsen .alles umbauten mit zonenteilen .
in der freigabe ist nichts von anderen felgen erwähnt .ich würde allerdings (nicht nur wegen der bremsenkühlung) auf die gelochte 4,5 bzw 5,5 zoll ausführung umstellen .gibt dann auch die möglichkeit ,andere reifengrössen als nur die für die 4 zollfelgen zulässigen 165er zu verwenden .
grüsse uli
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Gets Around
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| Fri 14. Feb. 2014, 18:57:43 |
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...wenn Du schon dabei bist: Huke Basart bietet auch einen Einbausatz für hintere Duett-Bremsen an! Bei Interesse einfach den Namen googeln.
Hans
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| Sat 15. Feb. 2014, 0:01:43 |
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hintere Scheibenbremsen
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Kennt einer einen TÜV,der die holländische Lösung schon mal eingetragen hat?
Hat jemand diesen Umbau,evtl. mit der Zusatzfeder, schon mal gemacht?
...immer neue Fragen...
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| Sat 15. Feb. 2014, 0:20:44 |
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ich bezweifle ,das ein umbau der hinteren trommelbremse auf scheiben sinnvoll ist.abgehen vom aufwand (steckachsen ,naben ,halter usw neu .)dürften auch etwas probleme mit der handbremsbetätigung auftreten .
grüsse uli
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| Sat 15. Feb. 2014, 16:32:26 |
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Hallo in die Runde,
mir gefallen diese hinteren Scheibenbremsen ja auch, naja...und was ist an nem 50 Jahre alten Auto grundsätzlich sinnvoll? 
Und das sieht auch aus als würde es funktionieren.
Wie auch immer........
Rücksprache mit dem TÜV ergab dann folgende Situation: Eintragung grundsätzlich möglich - Aber H-Kennzeichen definitiv futsch. Ist auch so in der H-Richtlinie nach zu lesen.
Grüße aus dem Saarland
Achim
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| Sat 15. Feb. 2014, 22:56:07 |
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Danke für diese Pionierleistung,ohne H-Kz. komme ich in Hannover nicht mal legal aus meiner Garage.
Jack
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