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| Sun 12. Jan. 2014, 18:56:48 |
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Grüßt Euch!
Der Wagen: 764 GLE Mj 88, Automatik, B280F, ECC, 240 tkm
Das Problem: Die Verstellung der Klappen im Lüftungssystem funktioniert nicht. Es kommt ein bißchen Luft an allen Auslässen raus, ein wenig mehr im Fussraum und an der WSS. Heizungslüfter funktioniert auf allen Stufen, aber selbst bei max. ändert sich nichts am Auslass. Beim Drehen des Schalters ist kein wie auch immer geartetes Geräusch zu hören (falls da was zu hören sein sollte).
Bisher gemacht:
-) Sicherungen sind ok. Stecker blank, nicht mal ansatzweise Korrosion.
-) Fehlerspeicher der ECC ausgeblinkt: 1-1-1, also keine Fehler abgelegt.
-) Anlage ist dicht, Unterdruck vorhanden. Bei abgezogenem Anschluss der Servoeinheit (= Heizungsregulierungsrelais) ist ein deutliches Zischen zu vernehmen.
-) Servoeinheit ausgebaut und extern testen lassen - alle Servos laufen brav an wenn Strom anliegt.
-) Verdampfer ausgebaut und gereinigt. War aber nicht wirklich nötig, das bißl Dreck drauf ist eher zu vernachlässigen.
-) Bedienteil der ECC gegen ein gebrauchtes "Neu"teil getauscht - keine Änderung. Wäre ein sehr blöder Zufall wenn auch in diesem Teil der Umschalter defekt ist.
Die ECC ist noch auf R12, allerdings leer, bevor ich Umrüsten und neu befüllen lasse sollte das System schon funktionieren.
Der Wagen stand übrigens 10 Jahre trocken und gut vorbereitet in einer Scheune und zwei Jahre lang habe ich ihn wieder fit für die Strasse gemacht.
Vielleicht findet sich ja hier ein Hinweis wo ich weiter suchen kann.
Dank und Gruß, André.
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| Sun 8. Nov. 2015, 3:52:02 |
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Moin Andre,
werde mal schauen ob ich zur ECC Unterlagen habe, hatte diese Anlage auch im 760er bis sie abgeraucht ist .. echt, geraucht und gestunken, kaputt die Steuereinheit.
Bist du bei der Fehlersuche schon weitergekommen, weitere Ursachen ausgeschlossen zum Fehler vielleicht?
Nu, schaun wir mal und Grüße - Andi
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| Sun 8. Nov. 2015, 15:12:47 |
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Quote:Andi760 8. Nov., 2:52
Bist du bei der Fehlersuche schon weitergekommen, weitere Ursachen ausgeschlossen zum Fehler vielleicht?
Hallo, Andi!
Nein, bin nicht weiter gekommen, auch in div. Foren gibt es nur noch resigniertes Achselzucken.
Ist halt doch ein Exot, diese ECC.
Als Option bleibt noch immer die Brachialmethode - also Aufsägen des Kastens um an die Dosen zu kommen - möchte ich eigentlich sparen wenn's nicht unbedingt nötig ist.
Gruß aus dem Wein/4, André.
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| Tue 10. Nov. 2015, 0:00:22 |
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Hallo André
Hast du den Code richtig ausgeblinkt? Da war irgend etwas spezielles mit einer Taschenlampe beim Lichtsensor wenn ich mich richtig erinnere... Nicht dass da etwas falsches ausgeblinkt wird.
Viel Erfolg wünscht Schorsch
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| Tue 10. Nov. 2015, 0:34:11 |
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Danke Dir, Schorsch, über dieses Detail wußte ich Bescheid und habe entsprechend Vorsorge getroffen.
Sinngemäß: "Der Lichtsensor muß mit einer hellen Lichtquelle (starke Taschenlämpe o.ä, Neonleuchten z.B. sind ungeeignet) angestrahlt werden um eine korrekte Diagnose erstellen zu können."
Ich hatte den Wagen so gestellt dass die Sonne direkt auf den Sensor geleuchtet hat, dazu noch zwei (!) Taschenlampen dazu gelegt - quasi der Overkill, lichttechnisch.
1-1-1
Gruß aus dem Wein/4, André.
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| Tue 10. Nov. 2015, 0:35:46 |
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edit doppelpost
Sorry, Mist, eigentlich wollte ich den einen Post mit dem falsch eingefügtem Bildchen korrigieren...
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Editiert am Tue 10. Nov. 2015, 0:38:23 von Gleiter
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| Tue 10. Nov. 2015, 1:26:57 |
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Moin Andre,
Mann, ich hab den Akzent verloren wie der geht, egal hierzu.
Du kannst selber editieren oder wenn du es wünschst für überflüssige Beiträge löschen wünschen, das macht dann einer.
Zu deiner ECC suche ich noch was raus zur Fehler Analyse, es gibt ein Greenbook falls du das nicht selber hast.
Und Grüße - Andi
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| Tue 10. Nov. 2015, 2:38:00 |
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Danke Dir!
Quote:Andi760 10. Nov., 0:26
Du kannst selber editieren oder wenn du es wünschst für überflüssige Beiträge löschen wünschen, das macht dann einer.
Das mit dem selbst editieren hat eben nicht so wirklich gefunzt, je nun. Wer kompetent ist kann ja gerne die beiden unnötigen Posts löschen. Danke.
Quote:Andi760 10. Nov., 0:26
Zu deiner ECC suche ich noch was raus zur Fehler Analyse, es gibt ein Greenbook falls du das nicht selber hast.
Das Greenbook habe ich, auch wenn die Qualität eher mau ist. Habe ich schon durch, das Blöde ist eben, dass 1-1-1 ausgeblinkt wird und somit von dieser Seite kein "Hebel" gegeben ist. Die Kurzbeschreibung möglicher Fehler ergibt auch keinen Hinweis wo "mein Problem" verortet sein könnte, also auch Sackgasse. Im Kehrschluß kann mensch nun vermuten dass "mein Problem" ein Altersproblem ist, seinerzeit weit jenseits des Möglichen und Denkbaren, ergo nicht behandelt.
Und ab hier wird allseits im Fischen getrübt, oder so irgend wie. Genau dieses Problem hatte offen sichtlich noch niemand...
Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.
P.S.: Accent, wenn's denn sein soll: rechts oben auf der Tastatur, neben der Pfeil"zurück" Taste ist die Taste - `´ - vor dem -e- die Taste ohne Umschalt oder sonst was drücken, dann das -e- Bingo!
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