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| Wed 11. Dec. 2013, 10:06:53 |
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Hallo, bei meinem PV 544 Bauj.1965 wird die 12 V Batterie mit einem Spanneisen mittig über 2 kurze Gewindestangen gehalten.Diese sind mit 2 Zollmuttern befestigt.Viel praktischer sind 2 Flügelmuttern dafür. Habe ich schon oft eingebaut gesehen, in Essenheim + Großkrotzenburg gefragt,bisher erfolglos.
Hat jemand so 2 Flügelmuttern mit Zollgewinde rumliegen ?
Grüße Joachim
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| Wed 11. Dec. 2013, 11:03:16 |
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Moin,
was für ein Gewinde haben die? 3/8"? Falls niemand was lagernd hat gibts Flügelmuttern /wing nuts in Zollmaßen paarweise bei ebay.
Gruß Martin
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| Wed 11. Dec. 2013, 11:41:01 |
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Hallo Joachim
Ist ja witzig, genau da bin ich im Augenblick auch dran  . Gerade bei mir praktisch, weil ich nur einen Akku für alle Oldies habe, und so öfter losdrehen muss.
Gewinde ist 1/4 Zoll UNC (Originalspannstift).
Bei der Zone sollen die übrigens metrisch sein, laut meinem Schrauberkollegen und Zonenexperten, das erklärt auch deine "Sichtungen".
Ich schau mal ob ich was finde.
Nen AMI-Baumarkt wär jetzt gut...
Grüsse
Lothar
etwas später:
http://www.ebay.de/itm/2x-1-4-Flugelmutter-Mutter-Kameramutter-Fotomutter-Stativmutter-UNC...
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Editiert am Wed 11. Dec. 2013, 12:19:51 von Volvomaniac544
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| Wed 11. Dec. 2013, 13:22:26 |
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Ein Pärchen Flügelmuttern verz. 1/4" in der Bucht 4,50 mit Versand. Dafür kannst du kaum zum Baumarkt fahren (wo es die eh nicht gibt). Aber in Pantoffeln zum Briefkasten... ;-)
Übrigens - Flügelmutter = Gunvoralarm Stufe b (minder schwerer Fall, rückstandfrei zu beseitigen)!
Gruß Martin
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Editiert am Wed 11. Dec. 2013, 14:16:43 von McOldie
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| Wed 11. Dec. 2013, 16:33:51 |
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Hallo McOldie + volvomaniac544,
danke für die tips,habe bei ebay gekauft.- das 1. Mal überhaupt -
Grüße Joachim
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| Wed 11. Dec. 2013, 17:29:29 |
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wie ich es gemacht habe ?keine flügelmuttern ,sondern selbstsichernde edelstahlmuttern 1/4 UNC .
wen die nmuttern (oder die flügelmuttern) nicht fest genug angezogen werden ,können sie sich durch bewegungen der schweren batterie lockern.wen sie zu fest angezogen werden ,kann es risse im batteriegehäuse geben .die verwendung von selbstsichernden muttern ist da meiner ansicht nach die mitte zwischen genügend starkem anzug ,ohne die batterie zu beschädigen und lockern der muttern ..
grüsse uli
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| Wed 11. Dec. 2013, 18:42:52 |
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Hallo,
Bei der Verwendung eines Federrings oder einer Zahnscheibe, sollte sich das Problem des "Losrappelns" aber von selbst erledigt haben. Da man beim Lösen eh die Schrauben nicht ganz abnehmen muss von den Spannstiften, wird das auch kein Gefummel mit der Zahnscheibe und genügend fest bekommt man das mit der Flügelmutter auch.
Grüsse
Lothar
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| Wed 11. Dec. 2013, 19:23:12 |
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Bei mir hat sich da auch gunvor nie was losgerappelt. Das steht alles unter leichter (mechanischer) Spannung. Was soll da passieren?
Gruß Martin
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| Wed 11. Dec. 2013, 22:22:24 |
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Die frühen PV waren mit der Flügelmutter / Vingmutter Teile.-Nr. 10585 ausgerüstet.
Das sind vom Außendurchmesser sehr große Flügelmuttern mit einer kleinen Gewindebohrung und die Batterie sitzt damit absolut fest.
Ich ärgere mich auch jedesmal beim Batteriewechsel über die beiden Muttern an den neueren PV's, schwöre mir jedes Mal den Umbau und vergess es dann wieder.
Auch im Geländewagen DKW-Munga mit zwei 12V Batterien erfolgte die Befestigung ebenfalls mit Flügelmuttern (wesentlich filigraner), Gewinde M6 ,hat auch über Jahrzehnte bei der Bundeswehr in hartem Gelände funktioniert...
Gruß
Fitzel
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| Thu 12. Dec. 2013, 19:28:27 |
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Hallo,
also Flügelmuttern sollten da genügen, "Gürtel und Hosenträger" sind nicht nötig.
Grüße
Joachim
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