Test Motoröl 20W-50

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Thu 10. Oct. 2013, 12:25:05
verlässliche logik gibts schon . wassertempsenor hinten rechts .der dichtet mit konus ,der sich auf konische fläche unten im kopf setzt. öldruckschalter (oder öldruckgeber ).IMMER mit konischem gewinde . das winkelstück ist ein muss .sonst zu wenig platz . aussengewinde winkelstück MUSS konisch sein .sonst undichtheit am block . aufs normale innengewinde winkelstück passt dann der konische gewinde vom öldruckschalter bzw geber .mit telefonband wird da nix abgedichtet.wird problemlos dicht,wenn man die richtigen teile hat . grüsse uli

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Thu 10. Oct. 2013, 20:56:39
Opa Claas hat wohl mit seinem Beitrag den halben Tag verschlafen und kommt jetzt erst: [Kay] Nur vom Kettensägenöl sollte man die Finger lassen, steht bei Max Bahr oder wo sonst im Baumarkt zumeist direkt neben den Motorölen ... /quote ....also wie das zitieren geht hab ich leider vergessen ... aber !!! Kettensägeöl benutze ich gern im Motorraum zur Konsevirung von Schraben und anderen korrosionsgefährdeten Metallteilen --das funktioniert sehr gut weil es reichlich klebrig ist. Wenns wieder sauber sein soll: mit weichem Lappen abwischen.
Editiert am Thu 10. Oct. 2013, 21:30:45 von Gamazon

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Fri 11. Oct. 2013, 2:52:43
kettensägeöl sollte mann dazu nicht nehmen .da biologisch abbaubar,wird es von salz angegriffen . für blankteile besser : wachs aus der sprühdose .kann auch mit pinsel (in deckel sprühen für schrauben usw .)verwendet werden .verwende ich seit jahren (speziell für polierte aluteile )mit bestem erfolg. grüsse uli

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Fri 11. Oct. 2013, 19:27:30
Danke Uli, dass Kettensägeöl von Salz angegriffen wird wusste ich noch nicht.Also werde ich mal Wachs aus der Sprühdose verwenden. Grüße, Claas.

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Fri 11. Oct. 2013, 21:15:55
hallo, biologisch abbaubar - d.h. bakteriell zersetzbar - kann ich gut nachvollziehen. aber wiso das öl deshalb von salzen angegriffen werden können soll, kann ich nicht nachvollziehen. im übrigen sind wachse auch biologisch abbaubar. den tip mit dem wachs aus der sprühdose finde ich trotzdem gut. gruß, sören
Editiert am Fri 11. Oct. 2013, 21:17:07 von Sören

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Sat 12. Oct. 2013, 8:56:51
@uli, stimmt schon im Volvo ist ein Ölkühler und der Wagen bzw. der B22 wurden mittlerweile 122TKM recht hart rangenommen. Ohne Ölkühler und "Tropenkühler" wäre das schwierig geworden....nächstes Jahr kommt ein B24 herein.....freue mich schon Bester Gruss Oliver

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Sat 12. Oct. 2013, 10:33:26
Normale Kettensägenöle sind nicht biologisch abbaubar. Aber inzwischen gibt es auch viele, die es sind. Viel mehr würde mich stören, daß das Zeug nie ganz trocknet, also sich immer Staub und Dreck ansammelt. Hohlraumwachs ist da etwas besser, aber auch nicht das gelbe vom Ei. Unterbodenschutzwachs dürfte hier gut tauglich sein. Man könnte die Schraubenköpfe aber auch in Wagenfarbe anpinseln Gruß Michael

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Tue 15. Oct. 2013, 13:39:36
Hallo Zusammen, bin neu hier, finde die Themen und die Beiträge sehr hilfreich. Zum Test des Motoröls bin ich durch diesen Beitrag gekommen. Ob die Bewertung von Auto Bild Klassik objektiv ist, kann ich nicht sagen, finde aber die Messwerte können eine Grundlage für die eigene Entscheidung sein. Seit einem Jahr: PV 544 1964 B18 Grüße RFE

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