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| Fri 26. Jul. 2013, 14:07:55 |
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Moin,
leider schlage ich mich gerade mit den Altlasten des Vorbesitzers meiner Amazone rum. Er hatte, warum auch immer, die Idee, die Batterie vom Motorraum in den Kofferraum zu verlegen.
Das Batteriefach hat er dann mit der Blende der anderen Motorraumseite zugemacht. Das Kabel hierzu hat er, und das ist der Grund warum ich zuerst keinen Tüv bekam und jetzt mit Notlösung herumfahre, am Fahrzeugboden entlang der Benzinleitung befestigt.
Der Tüv konnte das natürlich nicht zulassen, weshalb ich jetzt das Batteriekabel quer durch die Fahrerkabine gelegt habe.
Nun möchte ich rückrüsten, muss also die gescheisste Blende an den Schwisspunkten aufbohren und entfernen und danach das neue Batteriefach einbauen.
Nun meine Frage:
Um Sekundärschäden durch das Schweissen an LAck und Karosserie zu vermeiden kam ich auf die glorreiche Idee das Batteriefach mit Karosseriekleber einzukleben. Ich könnte dann auch das Fach frisch lackiert einbauen und müsste nicht nach dem Schweissen noch lackieren. Und Karosseriekleber hält ja bombenfest.
Spricht da was dagegen?
LG
Martin
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Wiki Edit 33
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| Fri 26. Jul. 2013, 14:37:02 |
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Hallo Martin
Ich denke du kannst das ruhig so machen wie beschrieben, heute werden ganze Busse zusammengeklebt und eingeklebte Windschutzscheiben tragen sogar zur Versteifung der Karosserie bei.
Du musst nur aufpassen dass du die Masse oberhalb des Batteriefachs an dem Karosserieblech fest machst.
Es gibt viele verschiedene Produkte die du nehmen kannst.
Ich kann den hier empfehlen, ist in schwarz erhältlich und wird wie aufvulkanisiertes Gummi.
https://www.securecloudhost.co.uk/drbcarspares.co.uk//var/www/vhosts/drbcarspares.co.uk/ht...
Bestelle ich regelmässig in uk über ebay, ist wirklich super das Zeug
Gruss Norm
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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Fri 26. Jul. 2013, 18:49:55 |
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Ist der Kleber denn säurefest? Manche Batterien dampfen Batteriesäure aus (daher auch der fiese Rost in manchen Batteriefächern). Wenn die Säure dann dafür sorgt, dass der Kleber nicht mehr richtig hält und das Batteriefach im Falle eines Unfalls mitsamt der Batterie durch den Motorraum fliegt und ein Kurzschluss entsteht, hast du eine unerwünschte Zusatzbescherung.
Gruß
Kay
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| Fri 26. Jul. 2013, 22:39:41 |
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das heute karosserien(z.b alu) mit speziellen klebern geklebt werden ,ist mir bekannt.es dürfen da allerdings nur die vom hersteller vorgeschriebenen kleber verwendet werden .
da das batteriefach einkleben ?das argument mit der säure ist schon logisch.
ausserdem sieht es da geklebt nicht so prall aus .
ich würde da eher gunvoristisch das batteriefach pumktschweissen .meiner ansicht nach (ich habs so auch gemacht)können da etwaige lackschäden mit streichen bzw air-brush sehr gut beseitigt werden .falze natürlich nach grundieren und vor dem lackieren absiegeln .
was vor säure schützt : unten edelstahlwanne oder batteriefach an nicht sichtbaren teilen
mit terodam matten abkleben .
grüsse uli
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Wiki Edit 377
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| Fri 26. Jul. 2013, 22:56:25 |
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Ok, dann überlege ich mal. Vielleicht kleben und in den Ecken jeweils ne Verschraubung?
Oder ich decke großflächig ab und punkte doch.
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