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Ab Herbst 2013 schwarze Bosch-Batterien

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Dem aktuellen Newsletter von Bosch Automotive Tradition entnehme ich diese Information:

Viele haben darauf gewartet – jetzt ist es endlich so weit. Die schwarze Bosch-Batterie ist zurück! Ab Herbst 2013 können Sie Ihrem Motorraum wieder Originalität in höchster Bosch-Qualität verleihen. Die Batterie wird zunächst in der 6V-, anschließend in der 12V-Variante lieferbar sein. Wir halten Sie natürlich in unserem Newsletter – und immer ganz aktuell auch auf Facebook auf dem Laufenden!

www.automotive-tradition.de/de/start/index.htm

Das Comeback des Jahres hat nichts mit dem Ergebnis der Wahlen zum Bundestag zu tun.

jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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...wenn du diese hier:
http://oldtimer-batterie-service.de/shop/page/1?shop_param= meinst, die gibt es schon lange wieder.

VG
Marc
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/

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...ich muss aber gestehen, dass meine letzten Erfahrungen mit Bosch-Batterien eher schlecht waren. Die haben in gewisser Weise Baumarkt-Qualität erreicht, und werden ja auch gern dort verkauft....

Bei mir kommt nur noch Varta rein....

Bester Gruss
Oliver

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@ Marc, ja, diese - mit TUDOR-Aufkleber versehene - Batterie hat mir das schwedische Christkind unter den Baum gestellt - und ich bin zufrieden damit. Ich habe keine Abbildung auf die Schnelle von der BOSCH gefunden, aber die vom "Oldtimer-Battereie-Service" sieht der aus dem Instruktionsbok sehr ähnlich (wobei ich noch die roten Verschlüsse statt der weißen erhalten habe) . . .

PV 544 E-Modell Instruktionsbok0050007k Ausschnitt.jpg Unter'm Baum Ausschnitt.jpg

Gunvor - damit gut startend

(aber: wenn jean das ins Forum stellt, dann wird es schon eine Bedeutung haben, die WIR vielleicht nicht kennen)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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gunvoristisch in allen ehren .nur ,fragt euch mal ,warum die alten batterien mit asphaltvergussmasse oben die ganze zeit verschwunden waren ?nur heute mit dem nostalgiegedanken wieder hergestellt.der fehler ,den alle hatten :die vergussmasse arbeitet .und reisst .mit säureaustritt..viel spass dann mit gunvoriustischem rost .
deshalb lieber ne moderne plasticbatterie und keinen ärger mit durch säure verursachter korrossion .
grüsse uli

Gets Around
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Ich denke mal, dass die Werkstoffe auf neuestem Stand sind und optisch den vergossenen Batterien angepasst wurden.
Dieses wäre interessant, mal näher zu hinterleuchten.

Dirk
http://www.drag1.de

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Zudem kosten die schwarzen Batterien ja auch ein Schweine-Geld.
Das muss es einem dann schon wert sein. Und wenn man dann Pech hat ist die Batterie dann nach zwei Jahren schon kaputt.
Ich teile übrigens auch die Meinung von Oliver, dass die Bosch-Batterien nicht das Sinnbild von Made in Germany verkörpern. Die Bosch Batterie in meinem neuzeitlichen Golf hat gerade mal 3,5 Jahre gehalten. In meiner Amazone ist noch vom Vorbesitzer eine no-name-Batterie eingebaut. Zuerst wollte ich sie ersetzen, aber bisher hat sie mich noch nie im Stich gelassen.
Amazone fertig restauriert und schon kündigt sich Nachwuchs an:
Mir ist ein Buckelvolvo zugelaufen, (noch) nicht ganz schön, dafür aber sehr Zuwendungsbedürftig was die Karosserie angeht...


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