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| Thu 4. Apr. 2013, 10:07:00 |
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Hallo Zusammen,
nachdem mich Weihnachtsmann und Osterhase hängen gelassen und keinen Duett mitgebracht haben, versuche ich hier mal mein Glück ;-)
Gesucht wird ein P210 mit B18 (oder B20), also mit 12Volt-System.
Baujahr ansonsten egal.
Zustand ... möglichst keine größeren Blecharbeiten notwendig
(die drei bei mobile.de werde/hatte ich mir noch/schon an(ge)schau(en/t)
Vielleicht gibt es hier ja jemanden der einen Tipp für mich hätte.
Vielen Dank vom Thomas im Voraus.
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| Thu 4. Apr. 2013, 10:40:27 |
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Servus,
vielleicht wäre dieser Duett eine Option. Sieht von den Bildern eigentlich ganz gut aus ...
Bin weder verwandt noch befreundet oder sonst irgendwie in Verbindung mit dem Laden.
Grüße
Peter
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| Thu 4. Apr. 2013, 11:01:10 |
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Hallo Peter,
wow, Du warst aber schnell ;-)
Den hatte ich tatsächlich schonmal in die engere Wahl gezogen (war auch eine Weile bei mobile), wobei der Preis schon fast die Grenze des mir möglichen überschreitet.
Irgendwie hat mich das Gesamtbild dann nicht so richtig angesprochen. Einerseits tolle Komplettrestaurierung - andererseits Farbe "eisblau" - Farbcode 95 - dank Deines Links zum schwedischen PV-Club sieht mir die Farbe etwas zu sehr ins weiß gerutscht aus und auch der Kofferraum mit dem Teppich.. ..oder das 70er Jahr-Radio (ok, Nebensächlichkeiten^^).. ..ich war da aber insgesamt nicht so davon überzeugt.
Vielen Dank und Grüße vom Thomas
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| Thu 4. Apr. 2013, 20:00:36 |
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Duett
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Hallo,
ich suche selber seit einigen Jahren,irgendwo ist immer ein Haar in der Suppe.Bei dem aus Bonn sind die Spaltmaße und der Seitenchrom schief,außerdem stimmt da was mit dem Schweller unter der Beifahrertür nicht.Das falsche Radio ist vermutlich keine Kleinigkeit,es sieht so aus als wäre das A-Brett aufgesägt(sieht man leider öfter).Im vergangenen Jahr sind zwei mal wirklich Gute angeboten worden,beide in HH,und die sollten je 24 500€ kosten,ich fürchte,viel billigere sind das Geld nicht wert weil oft sehr rustikal restauriert oder rostig,am Telefon wird da viel gelogen.
Viel Glück,und vielleicht treffen wir uns mal bei einer Besichtigung.
Grüsse aus der Sonne
Jack
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Editiert am Thu 4. Apr. 2013, 22:46:23 von Jack
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Just Got Here
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| Thu 4. Apr. 2013, 22:48:40 |
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Duett
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Hallo Jack,
zur Zeit sind wir im Urlaub, aber Ende April wird unser 67er Duett fertig sein, TÜV und Wertgutachten bekommen haben und zum Verkauf gestellt.
Er wurde dann knapp 2 Jahre lang restauriert und mit kompletter neuer Innenausstattung (mittelblau/grau perforiert), neuem Chrom, neuen Pappen, neuem Holz im Innenraum und auf dem Original-Dachgepäckträger, neuem Boden, Gummiteppichen, etc. versehen. Kabelbaum, Bremsanlage komplett, Auspuff komplett, alle Gummidichtungen und Fahrwerk wurden überholt, alle Blecharbeiten wurden gemacht, etc. Alle Arbeiten sind dokumentiert. Das Auto ist zweifarbig professionell lackiert worden in Volvo-mittelblau/hellgrau.
Wir haben alles erneuert, was sinnvoll und notwendig war, haben alles hohlraumversiegelt und geschützt.
Das Radio ist zeitgemäß, neue H4-Scheinwerfer und Zusatzscheinwerfer mit Chromrahmen sind verbaut. Anhängerkupplung und Original-Volvomatratze sind dabei.
Der Aufwand beträgt bis heute 1.122 Arbeitsstunden und ca. 6.500,00 EUR Material (Einkauf bei VP-Autoparts) sowie aus unserem Fundus, den wir aus dem Nachlass von Herrn Peterka erworben haben.
Der Wagen läuft sehr schön und ruhig wie ein Neuwagen. Er sieht toll aus!
Der Kaufpreis wird 24.000 EUR betragen, das entspricht Zustand 2+, den er mindestens haben wird.
Bilder und Dokumente gern nach unserer Rückkehr.
Liebe Grüße vom Hurtigruten-Schiff-Anette und Ernst Strackhaar
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| Thu 4. Apr. 2013, 23:36:26 |
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Duett
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Hallo Ernst,
wir hatten vor einiger Zeit gemailt und uns über Griseldis und die Autos ausgetauscht.Schicke bitte Bilder,wenn er fertig ist.
Heute regnet es hier in Cape Coral,aber es ist immer noch 25 Grad wärmer als in Hannover,
bis bald
Jack
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Editiert am Fri 5. Apr. 2013, 0:26:09 von Jack
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| Mon 8. Apr. 2013, 9:20:45 |
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@Ernst: Mittelblau/hellgrau wäre ja auch mein absoluter Favorit  - laut schwedischem PV-Club gab es diese Farbe aber nur für die PV445 - nicht den PV210. Ist diese Farbe laut Typenschild original?? Falls ja - weißt Du wo das Fahrzeug erstausgeliefert wurde? Vielleicht handelt es sich da ja um eine bestimmte Exportvariante ( - oder der PV-Club liegt etwas falsch ;-) ).
Viele Grüße vom Thomas
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| Mon 8. Apr. 2013, 9:56:24 |
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Hej
Also wenn ich die Preise für einen Duett hier so lese bin ich froh das ich einen habe und keinen P 1800.
Viele Grüße aus Schweden
Joachim
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| Mon 8. Apr. 2013, 10:23:52 |
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das stimmt Joachim :-)) - momentan wird mit P1800 wie nichts gehandelt - ist mir auch aufgefallen wie stark sich das Angebot zwischen den beiden (Duett <> P1800) unterscheidet..
25tsd kann man leider viel zu schnell in eine Restauration investieren (egal ob Buckel, Duett oder P1800). Ob sich dann allerdings dafür ein Abnehmer findet ist halt immer schwierig einzuschätzen. Auch von Käuferseite immer schwierig zu beurteilen wie sauber etwas durchgeführt wurde (siehe Anmerkung von Jack bzgl. Schweller aus dem ersten Vorschlag - richtig wertvoller Tipp übrigens! ;-) ).
Mir persönlich wäre da ja ein noch nicht restauriertes Modell lieber auch wenn es schon rostet - da weiß man dann wo man etwas zu tun hat und kann es beobachten für eine spätere Restaurierung.
Viele Grüße vom Thomas
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Editiert am Mon 8. Apr. 2013, 11:03:16 von Mrtom
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Gets Around
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| Wed 22. May. 2013, 21:19:41 |
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Preisfrage
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Hallo Duettkenner,
entschuldigt bitte, aber eine ehrlich erstaunte Frage: Wie kommt ihr auf die Preise von weit über 20.000 für einen Duett 2+? Ich habe meine Restaurierung vor zweieinhalb Jahren abgeschlossen (Bj. 67, B18A, OD) und damals einen Preis von ca. 12.000 per Liste ermittelt. Sollte der Duett in dieser kurzen Zeit eine Wertverdopplung hingelegt haben? Oder gibt der Markt solche Preise für Duett her, weil gute so selten sind?
Mit der Bitte um Aufklärung, herzlichen Dank und Gruß,
Andreas
PS Zu verkaufen ist er übrigens nicht.
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| Thu 23. May. 2013, 6:19:41 |
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Hey,
hier wäre ein Duett mit arbeit.....aber ein sehr alter.
[1]Duett
Grüße Daniel
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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| Fri 24. May. 2013, 22:00:39 |
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Hi Daniel,
besten Dank für den Tipp.
Da gäbe es richtig viel zutun - und dann noch ein 445 - da traue ich mich dann doch nicht ran :-)
@Andreas: also so richtig glauben, dass die gut restaurierten Duetten für weit mehr als 20kEuro verkauft werden, kann ich mir auch nicht so richtig vorstellen. Klar - das Geld wurde investiert - ich glaube Du kannst da ein Lied von singen ;-) Aber wer wäre wirklich bereit soviel dafür zu bezahlen - dafür ist es halt doch "nur" ein Volvo. Wäre da ein Pferd vorne drauf, oder wäre der Wagen in Zuffenhausen geboren worden, dann wären das "Schnäppchen" - aber so mag kaum einer soviel investieren. Siehe die aktuell die Beiden bei mobile - ein Schwedenrestaurierter für 11,5kEuro, der Andere, Schönere für knapp 17kEuro - stehen da schon ne Weile..
Viele Grüße vom Thomas
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| Mon 31. Mar. 2014, 22:07:57 |
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| Thomas, hast Du eigentlich inzwischen einen Duett gefunden? Grüß Dich, Andreas
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| Tue 1. Apr. 2014, 11:02:24 |
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Moin Andreas,
ja, habe einen feuerroten Duett gefunden - irgendwann hab ich es aufgegeben, dass er oschinal dasteht - nun versuche ich meinen "aufgemotzten" ;-) wieder zurückzubauen.
Jetzt müsste ich dafür nur noch Zeit finden^^
Viele Grüße vom Thomas
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| Tue 1. Apr. 2014, 21:11:45 |
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Glückwunsch
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Dann Glückwunsch zum neuen Alten! Zeigst Du ihn uns?
Grüße, Andreas
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