Aus networksvolvoniacs.org
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| Sat 5. Jan. 2013, 0:16:40 |
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Moin zusammen,
ich habe drei verschiedene Angaben zum Zündzeitpunkt des B20A gefunden. Bei mir ist er im P142 verbaut.
Folgende Werte habe ich gefunden:
14° BTDC bei 600 - 800 rpm (Quelle: Haynes Workshop Manual)
10° BTDC bei 600 - 800 rpm (Quelle: Bucheli Reparatur Anleitung)
21 - 23° BTDC bei 1.500 rpm (Quelle: Volvo Engine Service Manual)
Kann mir jemand sagen, welcher richtig ist?
Gruß, Mattes
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Forum Vet
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| Sat 5. Jan. 2013, 1:24:32 |
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"B20A: Soll 21° bis 23° vor OT bei 1500 U/min.
Gas geben, bis der Motor auf dem Drehzahlmesser 1500 U/min anzeigt und abblitzen. Die Differenz zur korrekten Einstellung im Leerlauf korrigieren und noch mal mit 1500 U/min nachmessen.
Bei korrekter Einstellung bei 1500 U/min kann man dann auch den Wert im Leerlauf abnehmen und diesen in Zukunft einstellen. Eine vorherige Kontrolle bei 1500 U/min ist jedoch wichtig, weil damit die Toleranz der Fliehgewichtsverstellung mit gemessen wird .
Alle Zündeinstellwerte beruhen auf Verwendung von Kraftstoff der vorgeschriebenen Oktanzahl. Bei allen Motoren mit Verdichtung über 9,0:1 ist Super-Plus 98 Oktan unbedingt notwendig. "
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Z%C3%BCndung_und_Schlie%C3%9Fwinkel_einstellen
Siehe Wiki 
Grüße,
Leon
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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| Sat 5. Jan. 2013, 11:55:45 |
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anstatt die werte aus haynes oder bucheli solltet ihr besser die werte im wiki nehmen .das sind die werksangaben .
14° v.OT ist in etwa die einstellung im leerlauf ,.wenn bei 1500 rpm 21-23 v.OT eingestellt wird .
wird bei streuumg der fliehgewichte verändert .
10 °v. OT NUR der aluverteiler B20 A im 2er .bosch nr .0085 .
normal einstellen immer 21-23 ° bei 1500rpm OHNE vakuum .
der daraus resultierende leerlaufwert erfasst allerdings dann veränderung der fliehgewichte nicht.
der zzp unter last kann sich durch veringern der federspannung ändern .
deshalb immer besser 21-23 ° bei 1500 rpm ohne vakuum einstellen .
grüsse uli
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Gets Around
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| Sat 5. Jan. 2013, 12:06:41 |
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Moin zusammen,
vielen Dank für die Infos.
Gruß, Mattes
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