Benzinfilter 262/264?

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Tue 10. Aug. 2010, 22:39:39
Hallo zusammen, so langsam wird es echt kritisch mit Volvo. Heute meinte mein Händler doch tatsächlich, dass der Benzinfilter für den 262/264 nicht mehr lieferbar sei! Auf der MANN+HUMMEL Homepage ist er überhaupt nicht gelistet. Bei Bosch habe ich einen gefunden, der hier links auf dem Bild wird laut "ecat" dem 262/264 zugeordnet. Ich bräuchte vom Maß her aber den rechten, auch die Gewindeanschlüsse passen nicht beim linken. Der rechte ist laut Bosch aber für einen BMW - hatte mein Vorbesitzer verbaut. Und nun? Welchen Filter kaufen? http://ingoft.lima-city.de/262C/Benzinfilter_V6_th.jpg Gruß ... Ingo P.S. in meinem jetzigen Filter klappert's. Ich denke das sollte wohl nicht sein, oder?! Klingt als sei der Einsatz in der Patrone locker...
Editiert am Tue 10. Aug. 2010, 22:54:42 von Ingo

2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...

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Tue 10. Aug. 2010, 23:14:53
Moin Ingo. Wenn der vom Maß her passt - dann nimm ihn doch einfach. Filter hat doch nichts mit der Druckregulierung zu tun. Vor allem sowieso, weil du ja die Druckmessung bereits gemacht hattest mit dem verschrabbelten Filter. Ob da was umgebaut wurde betr. der Anschlüsse mag dahingestellt bleiben, genauso wie daß der gelistete für 262 nicht passt -- kann sein, umgefrickelt, ungewöhnlich wäre es dann dennoch. Und zu Zuordnungen von Teilenummern zu Modellen / Varianten ist mittlerweile am Markt häufig manches verschwunden. Auch wenn Bosch da eigentlich gehaltvoll ist. Alles Wurscht .. wenn so ein Funktionsteil passt, egal für was NICHT deklariert, einbauen wenn es dem Altteil entspricht. Genauso wie viele nicht mehr markenspezifische E-Teile zu bekommen sind, aber identisch für andere Fahrzeuge gelistet werden. Da gibt es eine Menge Verwandschaften bei Verschleiß - und Inspektionsbedarf. Das passende Teil finden ist das eigentliche Problem für den Endverbraucher. Das Problem scheint gelöst hier. Und Grüße - Andi
Editiert am Tue 10. Aug. 2010, 23:23:30 von Andi760

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Wed 11. Aug. 2010, 9:48:21
Ich bin etwas unsicher wegen der Durchflussmenge. Die K-Jet schlürft runde 120l/h durch das System, ich will nicht, dass der Filter zur Bremse wird und mir deswegen die Drücke absacken. Angaben über die Durchflussmenge findet man leider von keinem Filterhersteller. Die Anschlüsse (Gewindeadapter) am großen Filter sehen absolut original aus, deshalb wundert es mich, dass sie am kleinen für den 262/264 gelisteten Filter nicht passen! Ein Blick in die Betriebsanleitungen offenbarte aber, dass der kleine Filter wohl doch nicht so falsch sein kann, der sitzt nämlich bei einigen Modellen drin. Und nun? Gab es eine modelljahresabhängige Filterumstellung bei Volvo? Würde mich nicht wundern, da mein '78er ja genau zwischen "alt" und der "wir modernisieren jetzt - Zeitspanne" gebaut wurde... Gruß ... Ingo

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Wed 11. Aug. 2010, 13:05:31
Moin Ingo, für welchen BMW ist der Filter denn gelistet ? Die Durchflussmenge sollte schon vergleichbar sein, stimmt. Das lässt sich herausbekommen. Und Grüße - Andi

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Wed 11. Aug. 2010, 14:33:19
der kleinere filter sitzt beim 2er alt 1 im motoraum .der grössere alt 2 unten an der pumpe . beide sind auf die richtige durchflussmenge (lh 2.2 oder 2.4 )ausgelegt. der kann ,wenn die anschlüsse passend genacht werden können ,unproblematisch genommen werden. grüsse uli

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Wed 11. Aug. 2010, 14:44:38
es könnten folgende filter passen : alt 1 1276050-0 2er B27 alt 2 1276864-4 2er B28 mj 81 1306530 -5 B28 760 ab mj 82 grüsse uli

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Wed 11. Aug. 2010, 17:06:31
Grüße, da ich gerade zu Hause bin, kann ich keine Verfügbarkeit abfragen. Denke aber mal, sollte lieferbar sein. Mahle/Knecht gibt folgendes aus, wobei ich mich auf die wichtigsten Daten beschränke. B 27 A von 08/76 - 07/77 = KL 17 B 27 E/F von 08/74 - 07/82 = KL 17 B 28 A von 08/80 - 07/82 = KL 204 B 28 E von 08/80 - 07/82 = KL 5 Unterschiede. KL 17, Durchmesser 55mm, Gewinde 2 mal M 14 x 1,5 KL 204, Durchmesser 74mm, Gewinde, 1x M 14 x 1,5, 1x M 12 x 1,5 KL 5, Durchmesser 55mm, Gewinde wie KL 204 Gib mal Laut ob das passen könnte, ansonsten bitte mehr Daten vom Fahrzeug (Schlüsselnummer, Baujahr). Selbst wenn diese nicht lieferbar sein sollten, gibt es da evtl. noch eine Möglichkeit. Nach dem neuesten Update der Ersatzteilprogramme in der Firma habe ich folgendes feststellen müssen. Alle Golf IV, sowie Fiat Dukato ab 2003, werden aussterben. Es gibt keine Scheibenwischer mehr dafür. Ach ja, womit bremst der Audi A 4 (Motor???), Anker im Kofferraum? Angeblich hat der seit dem Update weder Bremsscheiben noch Bremsklötze an der Vorderachse! Beste Grüße Peter
Editiert am Wed 11. Aug. 2010, 17:17:13 von Laurel1

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