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| Sat 1. Sep. 2012, 0:55:22 |
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Hallo Forum.
Nachdem die Karosse jetzt fertig geschweisst ist und ich auf den Lackierer warten muss , kümmere ich mich nun um die Anbauteile.
Ich hab nen neuen 2.2er Webermotor von den Brüdern hier stehen und möchte dementsprechend
auch die Bremse anpassen.Nun meine Fragen.
Bis wieviel PS ist die originale 2 Kreis Bremse zugelassen? Lochreis 5x108
Passt die Innenbelüftete Bremse vom 240 so plug and play rein?
Wenn ja , hat jemand erfahrungen mit den Sandtler Bremsscheiben oder Zimmermann gelocht?
Wenn nein , welche Bremse sollte ich verbauen , und wo bekomme ich die her?
Die Brüder meinten die originale Bremse würde reichen , wenn nicht könne man ja andere Beläge fahren.
Da ich aber sowiso alles neukaufen muss , will ich es direkt vernünftig machen.
Bin auf eure Antworten gespannt.
Gruss : Olly
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Threads 66
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| Wed 5. Sep. 2012, 9:03:35 |
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Hi,
ich hatte nen ähnlichen Motor im 69iger Amazon (2Kreisbremse). 162 PS mit Originalanlage und Ferodobelägen waren überhaupt kein Problem...... TÜV-mäßig war die Leistung allerdings auf 150 limitiert, d.h. darüber gabs von Volvo keine Freigabe.....
Es grüßt,
der Tufsingdaler
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Gets Around
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| Mon 15. Oct. 2012, 13:42:15 |
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Hallo Olly,
bei dem Lochkreis wird es sich wohl um einen 1800 E oder ES handeln ?!
Die VORDEREN Bremsscheiben des E / ES haben eine tiefere Nabe als z.B. 140er.
Ausserdem bräuchtest Du auch die entsprechenden Bremssättel (grösserer Zwischenraum weil dickere Scheibe). Sieht also m.E. nicht so gut aus.....
Ich habe mal irgendwo im Netz eine eine Tabelle von Volvo gesehen, mit den Angaben Fahrzeug > maximale
Motorleistung, oder Geschwindigkeit. Suchst Du mal....
Gruss,
Sigi
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