|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 46
Threads 16
Posts 628
|
|
| Mon 25. Jun. 2012, 18:01:17 |
|
Hallo Phillip,
ich hatte am Wochenende keine Möglichkeit zum Wagen zu gehen, aber das hat sich jetzt ja erledigt. Wenn das Teil nicht rostig ist würde ich es so lassen (wenn behandeln notwendig ist würde ich das Rohr von innen nur mit spezielle Tank-Beschichtungen behandeln).
Grüße, Rudi
|
|
|
|
|
|
|
| Tue 26. Jun. 2012, 9:32:02 |
|
>>>Sollte ich das Teil außer reinigen noch irgendwie behandeln?
Der Stutzen ist verzinkt, daher diese Schutz nicht abschleifen, mit Wasser reinigen, entfetten, Flugrost dünn mit Fertan einpinseln. Fertig.
|
|
| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 33
Threads 31
Posts 206
|
|
| Wed 18. Jul. 2012, 0:06:23 |
|
So - Tank, Benzinpumpe & Co sind jetzt wieder drin und Auto läuft wieder 
Der Einfüllstutzen aus England war top in Ordnung, den konnte ich direkt so verwenden.
So sieht das Ganze jetzt aus:
http://www.volvo-coupe.de/forumpics/100_8509.JPG
http://www.volvo-coupe.de/forumpics/100_8519.JPG
http://www.volvo-coupe.de/forumpics/100_8520.JPG
Auf dem letzten Bild kann man beinahe erkennen, dass die Gummimanschette, die ich aus UK mitbekommen habe, zwar passt aber das Rohr komplett umschliesst. D.h. um das Rohr ist eine ca. 3mm breite Lücke. Ist das normal? Die bei Skandix sieht etwas anders aus - mal sehen, ob ich die beim nächsten Mal mitbestelle (obwohl 25EUR ganz schön fett ist).
Außerdem hab ich festgestellt, dass der Tankgeber am alten Tank ohne Dichtung verbaut war, sondern nur mit irgendeiner Masse abgedichtet. D.h. mir fehlt jetzt noch eine Dichtung bevor ich entgültig überprüfen kann, ob alles dicht ist und der Benzingeruch verschwindet 
Sollte ich da eine passgenaue Dichtung bestellen (gibt's ja bei den üblichen Verdächtigen) oder kann ich auch aus Kork eine selbst schneiden?
Danke & Gruß
Phillip
|
|
Volvo P1800E Jan/1971 (US Re-Import)
http://www.volvo-coupe.de
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 0
Threads 9
Posts 115
|
|
| Mon 23. Jul. 2012, 21:30:34 |
|
Neuer Tank
|
Hallo Phivo,
wenn der neue Tank von Skandix ist, dann Vorsicht beim Einbau des Tankgebers! Meiner war auch daher, ich glaube "made in Malaysia". Beim Einbau des Tankgebers ist mir erst einmal eine Schraube abgerissen. Nachdem die restlichen Schrauben auch nicht so richtig gingen, habe ich die Gewinde kontrolliert und siehe da, sie sind METRISCH !! Ist für einen Malayen natürlich klar: europäisches Auto, also metrisches Gewinde.
Schraube an dieser Stelle ausbohren habe ich mal für den Moment vorgesehen, wenn ich auf dieser Welt nichts mehr zu erledigen habe.
Gruss,
Sigi
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 33
Threads 31
Posts 206
|
|
| Mon 23. Jul. 2012, 21:40:59 |
|
Hi Sigi.
ja das ist mir inzwischen auch aufgefallen - hab mich auch ziemlich gewundert, aber dann doch metrische Schrauben genommen.
Gruß
Phillip
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 46
Threads 16
Posts 628
|
|
| Tue 24. Jul. 2012, 20:43:13 |
|
Hallo Phillip,
bei mein Tank gibt es kein Schlauchstück am Tank, da geht das Rohr am Tank hoch bis im Kofferraum. Der Durchführgummi im Kofferraumbodenblech um das Rohr herum hat bei mir ein hochstehender Kragen und liegt am Rohr an. Eventuell ist die Nachfertigung mit kleinerem Rohdurchmesser als original. Im Kofferraum sieht es bei mir auch anders aus: längeres schräg verlaufendes Rohr von oben kommend und nur kurzes Schlauchstück ohne den S-formigen Knick (meiner ist ein ziemlich früher 1800E, später eventuell deine Version).
Grüße, Rudi
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 33
Threads 31
Posts 206
|
|
| Wed 25. Jul. 2012, 10:04:37 |
|
Hi Rudi,
das kann natürlich sein, dass da was geändert wurde. Der jetzt verbaute Stutzen stammt aus einem ES, der ja ganz andere Verkleidungen im Kofferraum hat und deshalb ggf. auch diesen geänderten Stutzen benötigt.
Das einzige Vergleichsbild, dass ich in meinem Foto-Archiv gefunden habe, stammt von einem 72er 1800E gefunden, der den gleichen (kurzen) Stutzen hatte, aber 72 waren ja einige Änderungen an den ES angepasst.
Sehr gut möglich dass meiner (Jan 1971) auch den von Dir beschriebenen langen Stutzen hatte.
Das würde es erklären, warum mein Vorbesitzer den alten Stutzen abgesägt hat (Spuren deutlich erkennbar), obwohl der jetztige Stutzen kaum länger ist.
Ich werde das trotzdem so lassen und eventuell beim nächsten Mal noch die Skandix-Manschette mitbestellen - eilt aber nicht.
Danke & Gruß
Phillip
|
|
|
