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| Sat 27. Aug. 2011, 18:48:44 |
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Moin aus dem Norden,
war ein schöner Tag zum Basteln und wollte den Türöffner mal prüfen, da meine Frau immer nörgelt "die Tür geht nicht auf". Der Griff für die Scheibe ist ja kein Problem, steht ja auch im Handbuch, aber den Türöffner bekomme ich nicht ab. Ist das eine Madenschraube oder nur ein Stift, den man rauskloppen muss? Der Türöffner lässt sich tatsächlich um 180° drehen;o) ich hoffe, dass ich das nachstelle kann und nicht alles neu kaufen muss.
Punkt 2.
Hinten rechts läuft bei mir Wasser in den Innenraum und zwar wenn Wasser vom Dach kommt (also nicht durch die Scheibe). Nun die Frage. Was sollte ich schon mal bestellen, wenn ich die ganzen Zierlleisten abbaue um genauer nachzuschauen wo ich was abdichten kann/muss? Wird hoffentlich nicht das Scheibengummi sein.
Tausend Dank
Detlef
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| Sat 27. Aug. 2011, 19:57:50 |
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Hallo Detlef,
der Türöffner ist mit einem Splint (Spannhülse) gesichert. Liegt ungefähr waagerecht
und ist nach Wegdrücken der schwarzen Scheibe leicht zu erreichen und mit einem Dorn herauszuschlagen.
Zu Deinem Wasserfall: an beschriebener Stelle ist meines Wissens nichts außer der Zierleiste
und der Dichtung.
Schönes Wochenende
Dieter
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| Sat 27. Aug. 2011, 20:19:37 |
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Ich drücke einfach nur die Türverkleidung zurück und drücke dann mit der schwarzen Kuststoffscheibe die Spannfeder zur Seite weg. Geht kinderleicht und ohne Werkzeug.
Dirk
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| Sat 27. Aug. 2011, 20:38:26 |
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Detlef,
zu 1 hat Dieter Dir bereits die Lösung gegeben. Einfach den Splint heraustreiben. Du musst lediglich einen passenden Dorn haben mit einem Durchmesser von ca. 1,5mm. Dein Problem mit den "180 Grad drehen" heisst, nach 180Grad greift der Öffner? Wenn nicht wäre meine Vermutung, dass bei Deinem Öffner/Hebel die drei Zähne abgebrochen sind. Ist ein Gussteil und über die Zeit und mit zunehmender Schwergängigkeit brechen nacheinander die Zähne ab, bis alle weg sind und Du ihn durchdrehen kannst. Entweder ein gebrauchtes Teil suchen (welches es kaum und meisst auch nicht mehr mit allen Zähnen) oder in den sauren Apfel beissen und ein neues Reproteil kaufen.
zu 2 meinst Du wohl die Seitenscheibe. Hast Du mal geschaut, wo es genau rausläuft? Durch die Zierleisten kann eigentlich nichts "durchlaufen", solange da nicht üble Rostlöcher sind. Meine Empfehlung, wenn Du die Leisten abnimmst, brauchst du garantiert Rostschutzfarbe, denn da gammelt es immer.
Bester Gruss
Oliver
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| Sun 28. Aug. 2011, 12:49:08 |
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Hallo Detlef,
... bei ES Wassereintritt hinten solltest Du als Erstes die beiden Ablauflöcher in der Rinne unter der Heckscheibe kontrollieren. Ich nehme die Innenwelle einer Tachowelle dazu. Schau Dir auch mal den Verlauf dieser Entwässerung von der Innenseite an. Bei meinem ES war das so intelligent gemacht, dass das Wasser und Schmutz in den Hohlraum zwischen Heckblech und Bodenblech geleitet wurde. Könnte der Grund für viele vergammelte Heckbleche sein. Bei der Restauration habe ich eine zusätzliche Ableitung mit grösserem Durchmesser in der Mitte dieser Rinne angebracht und alle drei mittels Schlauch nach aussen geführt. Hab´ seitdem Ruhe.
Gruss,
Sigi
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| Mon 29. Aug. 2011, 8:58:55 |
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Moin,
ich bastle dann erst mal wieder. Rost kann ich bei meinem Wagen ausschliessen aber ich kaufe erst mal Dichtungsmasse und habe Bammel vor dem Türinnenleben.
Danke für den Tipp mit dem Splint. bei Wagenwaschen läuft das wunderbar hinten aus den Schläuchen für die Heckscheibe - das klappt.
Danke
Detlef
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