| Thu 5. May. 2011, 9:40:47 |
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Vorher nichts daran gemacht also "auf einmal"? Sonst dort zuerst nachsehen. Zündfolge gegen Uhrzeigersinn OK (selbstverständlich auf richtiger Punkt des Nr.1 achten).
Ich nehme an dass alle Anschlüsse/Kabel schon überprüft wurden. Wenn er läuft kann mann durch das einzeln nacheinander abziehen/aufstecken der Zündkabel prüfen ob das Problem Zylinderabhängig ist. Wenn ja, für den Zylinder alles prüfen. Wenn nicht und Verteiler und Kappe (auch Mittelkontaktstift) optisch in ordnung sowie Spritt sicher in ordnung würde ich zuerst die Zündkontakte prüfen inklusive Zündzeitpunkt (wie sind die Stirnräder und Nockenwelle?, ist der Verteiler noch fest / lässt er sich nicht drehen?), dann zuerst den Kondensator am Verteiler wechseln bevor ich den kompletten Verteiler wechseln würde. Auch wenn 2 Zylinder kaum oder nicht mitmachen springt so ein Motor normalerweise noch an.
Viel Erfolg, Bèr.
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Editiert am Thu 5. May. 2011, 9:42:11 von Ber
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