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| Fri 22. Jul. 2011, 12:55:58 |
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Hallo Volvoniacs,
Ihr habt mich hier auf frischer Tat beim "Fremd gehen" erwischt.
Mein 1971 Jaguar E-Type V12 ist mit einem Borg Warner 12 Automatikgetriebe ausgerüstet.
Ich denke das BW 12 ist ähnlich den BW 35 und BW 55.
Eure Artikel zu den BW Getrieben haben bei mir tiefen Eindruck hinterlassen, und die Hoffnung auf Hilfe geweckt.
Also ich habe folgendes Problem  :
Wenn ich von P nach R oder D schalte würgt das Getriebe den Motor ab.
Unabhängig davon ob die Leerlaufdrehzahl auf 800 noder 1800 eingestellt ist.
Der Widerstand des Getriebes ist so groß, dass der Motor nur dagegen halten kann, wenn ich massiv Gas gebe.
Der Wandler ist nagelneu, ATF Typ F ist in richtiger Menge aufgefüllt, Der Motor Läuft sonst einwandfrei, das Getriebe schaltet sonst einwandfrei.
Was Kann ich tun, um den Widerstand zu reduzieren???
Bremsbänder einstellen?
Vakuum zu hoch / zu nidrieg?
Vielen Dank im Voraus.
Jochen
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