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| Tue 19. Jul. 2011, 14:54:11 |
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der B 30 (bzw die penta version )passt NICHT in den buckel .viel zu lang.
volvo hat nicht ohne grund den 144 vorne zum 164 um 10 cm verlämngert ,um den langen B30 einzubauen .
penta -motore sind von der abstimmung (wie jeder bootsmotor )nicht für den strassenbetrieb geeignet.muss auf die PKw version (vergaser ,nockenwelle ,verteiler) umgebaut werden .
es passen an b30 nur M 400 bzw M 410 getriebe ,die so beim buckel nicht in den tunnel passen .
speziell für m 410 mit J type od muss der tunnel komplett umgebaut werden .
der dünne kardan und die kleine 1030er achse sind für die leistung nicht ausgelegt.
es muss da ein umbau (dicker kardan und 164er achse mit scheibenbremse durchgeführt werden .
vorne muss sowieso eine scheibenbremse nachgerüstet werden .
ab 100 ps pflicht.
und das ganze wirst du weder auf H noch auf normale zulassung zugelassen bekommen .
da ist heute nichts mehr drin .
meine empfehlung :schlag dir den B30 aus dem kopf.
oder googel mal nach küppis world (umbau zone auf B30 )
ein gutgemachter B20 tut es auch.mit scheibenbremse und BKV vorne natürlich
und du wirst keine probleme mit der zulassung haben .
grüsse uli
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