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Just Got Here
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| Sun 3. Jul. 2011, 11:27:50 |
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Servus Max!
Seit 3 Jahren bin auch ich Besitzer und Dauerpfleger eines ebenfalls 1947-er PV444.
Typisch Schwedenoldie: Von 1947 bis 2007 in Ersthand eines Kinderarztes in Upsala (Viele alte Tüvberichte dabei), irgendwann mal eher mies neu lackiert, aber sonst weitestgehend in Originalzustand mit Schweißstellen, Motor sehr gut überholt, innen schön original (Armaturenbrett mal von Opa mit dem Pinsel gestrichen, aber liebenswert ok) - halt Patina bei technisch gutem, sehr zuverlässigem Zustand.
Ich würde mich gerne mit Dir über die Eigenheiten und Problemchen dieses Modelles austauschen und eventuell stünde natürlich mal ein Treffen / Besuch an, da die Entfernung unserer beiden Wohnorte nicht groß ist.
Hauptproblem des sehr zuverlässigen Wagens momentan ist ein starkes Resonanzbrummen bei ca 50 Km/h im zweiten- und bei ca. 60 - sowie ab 90 Km/h im dritten Gang.
Vieles bereits versucht (Gelöste Dämmpappen befestigt, neue Motorlager, neues Kardanwellenmittellager, Auspuffaufhängung, Getriebe Hauptlager gewechselt)
Wie ist das bei Deinem Wagen?
Da ich alle Wartungs- und Pflegearbeiten sowie etwaige Reparaturen selbst erledige kann ich Dir gerne mit Rat aushelfen.
Auch konnte ich bereits einige Teilequellen finden.
Hier auch die Bitte ob Du mir Deine originale Betriebsanleitung kopieren / scannen könntest
Grüße aus Regensburg - Peter ...[[<img src="http://s04.trixum.de/upload2/l/Z/lZWXyDfuYx28130968514031P7066.jpg"><img src="http://s03.trixum.de/upload2/c/6/c6ShOBNJt7oC130968515486P7066.jpg"><img src="http://s05.trixum.de/upload2/g/2/g2b85wefYQOJ130968512269P7066.jpg"><img src="http://s04.trixum.de/upload2/n/e/ne2rbB6icMoG130968517945P7066.jpg">]]
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