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Moin Claus-Peter,
abgenutzte Kohlen machen für gewöhnlich keine Geräusche sondern kündigen sich durch eine flackernde Ladekontrolleuchte oder leere Batterie an.
Sicher ist deine Lima noch gut festgeschraubt und das Lüfterrad samt Antriebsrad sind fest ?!?
Dann bleiben nur noch die / das Lager. Einige Zeit kann man mit defektem Lager fahren, aber das sollte man nicht ausreizen da du den Zustand eben nicht kontrollieren kannst.
Zumindest für die Drehstromlima kann ich dir sagen das ein Lagerwechsel nicht so aufwändig ist .
Das ganze Gebammsel auf der Welle abziehen, die langen Zugschrauben lösen, Deckel abnehmen und den Rotor herausziehen. Der Wechsel der Lager erklärt sich von selbst. Der Teufel liegt - wie immer - im Detail. Oftmals stellt man dann fest das die Schrauben sich nicht zerstörungsfrei lösen lassen, dann kann der Kollektor starke Riefen haben und muß abgedreht werden- dann braucht man neue Kohlen. Sollten die Lager festgegangen sein dann drehen sie im Lagersitz . In diesem Fall kannst du nicht einfach ein neues Lager einsetzen sondern mußt den Lagersitz nacharbeiten und Liningbleche einsetzen. Ich würde einfach mal einen Öffnungsversuch starten.
Eigentlich kann dir auch jeder Boschdienst das Ding auf die schnelle überholen.
Solltest du eine Gebrauchte kaufen kann dir dasselbe einige Monate später wieder passieren -oder eben auch nicht
Gruß
Roger


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