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E-Lüfter - Wo am besten den Strom abnehmen?

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Gets Around
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Hallo Ihr.
Alles ist vorbereitet, jetzt muss nur noch mein Leib- und Magen-Schlosser mit der Messingbuchse zum Einlöten rüberkommen.
Ich möchte den Lüfter über Dauerstrom laufen lassen, sodass er noch nachkühlt, wenn der Motor schon steht und die Zündung aus ist.
Der Lüfter hat max 13 Ampere und wird natürlich über ein Relais geschaltet.
Jetzt mache ich mir gerade nen Kopf, wo ich jetzt am besten an Strom herankomme.

Anlasser? Dann mit fliegender Sicherung? neee...

Am liebsten wäre mir ein Punkt, der im Motorraum schon abgesicherten Strom liefert.
Gibt es den?
Bevor ich mich jetzt mit nem Durchgangsprüfer bis zum Papst durchfummle, lieber erst mal euch gefragt...
Ich bin eben doch etwas faul... manchmal...

Dirk
http://www.drag1.de


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