Probleme mit M40 Getriebe

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Sun 29. May. 2011, 16:34:35
Hi Uli Das Problem mit dem schalten vom dritten und vierten Gang konnte ich eben lösen. Ich hatte beim reinigen den vorderen Getriebedeckel entfernt. Dabei ist mir die Eingangswelle ein Stück raus gerutscht bis diese an der Vorgelegewelle hängen blieb. Konnte dieses ohne Probleme wieder zusammen schieben. Dabei muss aber der Synchronring nach der Eingangswelle verrutscht sein. Habe eben die Welle nochmals 10 mm raus gezogen und den Synchronring neu positioniert. Jetzt kann ich die Schaltmuffe wieder ohne Probleme in beide Richtungen bewegen. Am schwersten ist das kleine Rückwärtsgangrad beschädigt. Am großen Rad auf der Hauptwelle sind nur die Kanten leicht gebrochen. Die Trageflächen selbst sehen sehr sauber aus. Das Rad von der Vorgelegewelle kann ich nicht sehen. Muss mal nach meinem Zahnarztspiegel suchen. Es sind jeweils die Ecken in Schieberichtung beschädigt. Ich denke das fast jedes ältere M40 an diesen Stellen Beschädigungen hat. An diesen Ecken finden ja als erstes der Feindkontakt mit dem anderen Rad statt. Und jeder kennt das nette Rattern beim R-Gang einlegen. Gruß Thomas

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