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Probleme mit M40 Getriebe

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hallo thomas ,schau dir mal getriebe M 40 /41 von daniel imm wiki an .
da erfährst du einiges .
räder für rückwärtsgang : rückwärtsgangrad ,rad auf vorgelege ,schaltschiebemuffe 1. -2. gang.
bei beschädigung müssen alle drei erneuert werden .
was wegen der unterschiedlichen vorgelegewelle bei dir nicht möglich ist.
nur rückwärtsgangrad und schaltschiebemuffe erneuern ?nicht so das wahre .
allerdings je nach beschädigungsgrad des vorgelegerads ..bei beschädigung der zahnflanken kann mann es vergessen .
bei umbau :et.nr. der räder vergleichen .unterschiedliche et. nr. nicht verwenden .

hauptwelle (und triebling )geht erst raus,wenn die vorgelege welle abgesenkt ist .vorher natürlich schaltgabeln und wellen demontieren .
prüfen : ohne deckel (bei abbau auf die 3 federn achten)schalten .wenn es dann geht,deckel oder schalthebel .

3 -und 4 .gang schwergängig ?
führungskugel für schalthebel ausgeschlagen .
fehler an der gangarretierung(kugel , Feder oderschaltwelle )
schaltgabel krumm oder abgenutzt.
schaltschiebemuffe 3. -4 gang verkehrt rum montiert .
auch möglich: schnappring gebrochen .dann luft auf der hauptwelle .
ohne blindwelle (und die zwei pins )kannst du jedoch das getriebe nicht mehr zusammenbauen .
grüsse uli


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