| Mon 16. May. 2011, 0:05:38 |
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Hallo Andi,
danke für die Ausführungen.
LiMa ist neu gelagert und hat neue Kohlen.
Werde mal die Verbindungen des Bandes reinigen und sowieso ein neues einbauen.
Der Anlasser läuft eigentlich gut, nur der erste Start des Tages lässt ihn etwas keuchen, kann aber auch das Öl sein, denn er springt identisch auch nach Wochen Stillstand an, mit eben dieser Mühe, aber der zweite, dann Warmstart ist absolut normal.
Die LiMa ist eine 35AH Drehstrom, also mindestens 400 Watt.
Der Trick mit dem Überbrücken des Lüfters bei kaltem Motor ist ein interessanter Ansatz, kann ich aber erst am nächsten Wochenende machen und mich dann melden.
Dirk
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