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Bei hohem Strombedarf senkt sich die Drehzahl um 200 U/min

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Gets Around
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Hallo Ihr,

Da ich immer ein latentes Problem mit dem Standgas bei sehr heißem Motor habe, habe ich jetzt bemerkt, dass eine Ursache der E-Lüfter ist, der im Betrieb die Lichtmaschine stark belastet.
Die Leistungsaufnahme des Lüfters ist ungefähr 13 Ampere.
Beim Lichteinschalten kann man es auch bemerken, aber nicht so extrem.
Bevor ich die Batterie zu einem Belastungstest ausbaue, vorab eine fundierte Meinung, woran es noch liegen kann, dass die LiMa derart den Motor in die Knie zwingt. Schlechte Masse?
Dazu die Frage nach dem Masseband: Es ist nicht das allerschlechteste, aber auch nicht mehr das allerbeste.
Das Masseband ist aber doch nur für den Anlasser, oder?

Dirk
http://www.drag1.de


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